Insignia B

[Qweqwe]

Mikä on näiden vaihtojen syy tai tarkoitus ?

Alkuperäiset ledit on niin hämärät, että potuttaa astua pimeään autoon. Omassa yksilössä on tunnelmavalaistus myös sisätiloissa, mutta autoon mennessä toivoisin, että valoa on enemmän. Konttiin asensin lisävalon, niin siellä näkee nyt hyvin.

[keijo123]

Kysytäänpäs sellaista kun tuossa omassa Ingsigniassa on alkanut se HUD-näyttö/kehys nitisemään ärsyttävästi niin onko keinoa millä sen nitinän saisi pois?

Tähän on tehtaan korjausohje, jonka mukaisesti omaani tehtiin korjaus. Eikä ole nitissyt enää sen jälkeen.

Tähän sain korjausohjeen. Iso kiitos vinkistä tuomto-3

Onko tään ohje jossain, hermot menee tuohon natinaan

[J_J2]

Kysytäänpäs sellaista kun tuossa omassa Ingsigniassa on alkanut se HUD-näyttö/kehys nitisemään ärsyttävästi niin onko keinoa millä sen nitinän saisi pois?

Tähän on tehtaan korjausohje, jonka mukaisesti omaani tehtiin korjaus. Eikä ole nitissyt enää sen jälkeen.

Tähän sain korjausohjeen. Iso kiitos vinkistä tuomto-3

Onko tään ohje jossain, hermot menee tuohon natinaan

Vein autokorjaamoon. Olivat laittaneet kaksipuolista teippiä mittariston etuosaan johonkin muoviosaan joka osui koelautaan niin nyt ei enää nitise.

[puuluu]

Model year 2019 Grand Sport 1,6 cdti, syttyi keltainen moottorivalo ja tehoa rajoitettu. Öljynpaineongelma. Vein auton paikalliseen merkkiliikkeeseen, jossa asiaa ihmeteltiin kolme viikkoa. "Siellä on metallia varmaan laakereista tullut ja ei tähän öljypumppua kannata vaihtaa vaan koko moottori on vaihdettava." Löysivät käytetyn moottorin 6000 e plus asennus, yht 10000 e (plus tehdyt tuloksettomat vianetsimiset). Auto täytti juuri 5 v ja kilsoja 175000 niin valmistaja ei tule vastaan.

No soitin toiseen korjaamoon joka haki auton pois ja avasivat moottorin. "Laakerit on kuin uudet, jopa niiden qr-koodit näkyy selvästi. Metallia ei löydy." Vaihtoivat öljypumpun ja jakopään, auto kunnossa ja hinta 3000 e. Säästin siis 7000 e kun en uskonut merkkiliikkeen "diagnoosia".

[1,2sorsa]

Model year 2019 Grand Sport 1,6 cdti, syttyi keltainen moottorivalo ja tehoa rajoitettu. Öljynpaineongelma. Vein auton paikalliseen merkkiliikkeeseen, jossa asiaa ihmeteltiin kolme viikkoa. "Siellä on metallia varmaan laakereista tullut ja ei tähän öljypumppua kannata vaihtaa vaan koko moottori on vaihdettava." Löysivät käytetyn moottorin 6000 e plus asennus, yht 10000 e (plus tehdyt tuloksettomat vianetsimiset). Auto täytti juuri 5 v ja kilsoja 175000 niin valmistaja ei tule vastaan.

No soitin toiseen korjaamoon joka haki auton pois ja avasivat moottorin. "Laakerit on kuin uudet, jopa niiden qr-koodit näkyy selvästi. Metallia ei löydy." Vaihtoivat öljypumpun ja jakopään, auto kunnossa ja hinta 3000 e. Säästin siis 7000 e kun en uskonut merkkiliikkeen "diagnoosia".

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Mutta hyvä että jakopää tuli samalla. Voi huoleti ajella seuraavat parisataa tonnia.

[puuluu]

Model year 2019 Grand Sport 1,6 cdti, syttyi keltainen moottorivalo ja tehoa rajoitettu. Öljynpaineongelma. Vein auton paikalliseen merkkiliikkeeseen, jossa asiaa ihmeteltiin kolme viikkoa. "Siellä on metallia varmaan laakereista tullut ja ei tähän öljypumppua kannata vaihtaa vaan koko moottori on vaihdettava." Löysivät käytetyn moottorin 6000 e plus asennus, yht 10000 e (plus tehdyt tuloksettomat vianetsimiset). Auto täytti juuri 5 v ja kilsoja 175000 niin valmistaja ei tule vastaan.

No soitin toiseen korjaamoon joka haki auton pois ja avasivat moottorin. "Laakerit on kuin uudet, jopa niiden qr-koodit näkyy selvästi. Metallia ei löydy." Vaihtoivat öljypumpun ja jakopään, auto kunnossa ja hinta 3000 e. Säästin siis 7000 e kun en uskonut merkkiliikkeen "diagnoosia".

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Mutta hyvä että jakopää tuli samalla. Voi huoleti ajella seuraavat parisataa tonnia.

Toivon mukaan näin

[ovc2z22yh]

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Eli merkkiliikkeessä vaihdetaan moottori ellei öljypumpun solenoideista tule herjaa ???

[1,2sorsa]

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Eli merkkiliikkeessä vaihdetaan moottori ellei öljypumpun solenoideista tule herjaa ???

Mistäs tuommoisen päätelmän teit?

[ovc2z22yh]

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Eli merkkiliikkeessä vaihdetaan moottori ellei öljypumpun solenoideista tule herjaa ???

Mistäs tuommoisen päätelmän teit?

Model year 2019 Grand Sport 1,6 cdti, syttyi keltainen moottorivalo ja tehoa rajoitettu. Öljynpaineongelma. Vein auton paikalliseen merkkiliikkeeseen, jossa asiaa ihmeteltiin kolme viikkoa. "Siellä on metallia varmaan laakereista tullut ja ei tähän öljypumppua kannata vaihtaa vaan koko moottori on vaihdettava."

[1,2sorsa]

Minäkin olisin tuon tiennyt. Kun sattui aikonaan kohdalle. Yhden öljypumpun olen ongelman takia vaihtanut, herjasi jonkin öljypumpun solenoideista olevan jumissa, totteli ohjausta mutta paine ei muuttumut mihinkään. Öljypumpun tiivisteen reunasta puuttui pala.

Eli merkkiliikkeessä vaihdetaan moottori ellei öljypumpun solenoideista tule herjaa ???

Mistäs tuommoisen päätelmän teit?

Model year 2019 Grand Sport 1,6 cdti, syttyi keltainen moottorivalo ja tehoa rajoitettu. Öljynpaineongelma. Vein auton paikalliseen merkkiliikkeeseen, jossa asiaa ihmeteltiin kolme viikkoa. "Siellä on metallia varmaan laakereista tullut ja ei tähän öljypumppua kannata vaihtaa vaan koko moottori on vaihdettava."

Joo eli tarkoitit toisen käyttäjän viestiä.
Merkkiliikkeitäkin on moneen junaan näköjään

[ovc2z22yh]

Joo eli tarkoitit toisen käyttäjän viestiä.
Merkkiliikkeitäkin on moneen junaan näköjään

Just noin eli mihinkään ei voi enää luottaa

[1,2sorsa]

Joo eli tarkoitit toisen käyttäjän viestiä.
Merkkiliikkeitäkin on moneen junaan näköjään

Just noin eli mihinkään ei voi enää luottaa

Joo ei voi luottaa. Ei ole helppo ala yleensäkään.
Tässä 10-vuotta autoalalla työelämää takana. Merkkiliikkeellä sinänsä helppoa että niillä on järjestelmät, ohjeet ja työkalut sekä tekninen tuki käytettävissä jos niitä osaa hyötykäyttää.

Tosiaan nykyään aika monessa kuten tässä 1,6cdti ohjataan sähköisesti öljypumppua ja öljynpainetta jotta ei hukattaisi energiaa turhaan. Bensoissa on sitten lisäksi oma ohjauksensa nokkien ajoitukselle tai nostolle samankaltaisilla solenoideilla.

Ja kaikki vain muutaman päästögramman tähden.

[JJH]

Tuli vaihdettua Astra Insigniaan.

Nyt on moottorin ja Twinsterin öljyt vaihdettu. Jossain vaihteessa laatikon öljyt huuhtelemalla.
Mutta mites tuo jakolaatikko?
Mitä öljyä, kuinka paljon, onko tarpeellista?

edit: Pitääkö lisäainetta laittaa bensan sekaan huollossa? B20NFT

Tv Jouni

[puuluu]

No nyt syttyi taas keltainen moottorivalo. Motomaatti luki koodiksi P20BA ja poisti koodin. Auto tuntuu toimivan normaalisti. Voikohan tällä ajella surutta kunnes valo ehkä syttyy uudelleen?

[1,2sorsa]

No nyt syttyi taas keltainen moottorivalo. Motomaatti luki koodiksi P20BA ja poisti koodin. Auto tuntuu toimivan normaalisti. Voikohan tällä ajella surutta kunnes valo ehkä syttyy uudelleen?

Mitä tämä vikakoodi tarkoitti? Vikakoodin poistaminen ei korjaa vikaa