Astra K

[Askoik]

Yli 5 vuotta kessy toiminut täydellisesti, enkä muista sen kertaakaan reistailleen.

Muutamia kertoja vaellusretkeltä palatessani on ollut jänniä tilanteita, kun potkuanturilla avasin takaluukun, heitin rinkan konttiin (avain rinkan taskussa) ja kontti kiinni. Muutaman kerran olen ehtinyt voimalla repäistä kontin auki, kun mieleen on tullut siellä metsätien päässä "Ei saatana!" mutta onpa se kontti joskus ehtinyt mennä kiinnikin asti ja vasta sen jälkeen olen ruvennut miettimään, että mahtaako ovenkahvojen painikkeilla lukitus aueta. Mutta aina on auennut, vaikka avain on kontissa rinkkojen yms. rojun alla. Ja käyntiinkin on lähtenyt, ettei ole tarvinut tyhjentää konttia ja kaivaa avainta esiin.

VAG foorumia lukiessani naurattaa suuresti, kun volkkareissa on joku ihmeen hipaisupainike ovenkahvoissa, joka toimii vain joka toinen kerta. Opelin fyysiset pikkupainikkeet toimivat 100% joka kerta.

[Beat]

itellä ei toimi ku takaovista ku pakkasella menny väkisin painelee nappia vaikka kahva jäässä.
Tai no apparin oven nappi toimii ku oikein kovaa painaa

[FUELJII]

Onko muilla avaimeton käynnistys temppuillut? Itsellä nyt kolmas kerta parissa vuodessa. Tänään tulin kaupasta, avasin ovet onnistuneesti sähköisellä avaimella, mutta sitten auto käyttäytyi kuin avainta ei olisi tunnistettu, eikä avain enää toiminut muutoinkaan. Koitin asettaa avaimen keskikonsolin etummaiseen juomakuppiin, josta se pitäisi tunnistua ilman paristoakin, mutta ei mitään apua. Vaihdoin myös pariston, kun sattui olemaan mukana varaparisto. Siirsin kaikki mahdollisen häiriötä laitteet tuottavat kauemmas, kuten puhelimen jne. ei apua. Vasta kun sammutin puhelimen Bluetoothin, avain ja auto alkoi taas toimimaan. IT-inssin silmin tuo vaikutti jonkinlaiselta softavikatilanteelta. Saako tällaisista mitään vikakoodeja luettua autosta?

Neljän vuoden aikana oma auto on temppuillut yhden ainoan kerran. Noin 15 min odottamisen/temppujen tekemisen jälkeen auton sai tulille, mutta syy jäi mysteeriksi.

[sendas]

"Uudella" kaasuautolla ajettu nyt vajaa 2viikkoa ja kolmatta tonnia.

Onhan tuo kyllä loppujen lopuksi melkoinen muovinen räpellys ja vaihtoon menisi jos olisi olemassa huimasti parempaa kaasuautoa saatavilla... eikä autoa voi loppujen lopuksi kovin nätiksikään haukkua.

Huomioita.

-Liikkeelle lähdettäessä kone tai loota (manuaali) pitää aivan järkyttävää karkeankuuloista pärinää ja nimenomaan apparin puolen lattiaan kohdistuu melkoinen tärinä, mikä tuntuu jalkapohjissa.

-Apukuskin puolen led matrix valojen keila on jotenkin perseellään ja osoittaa enemmänkin puiden latvoja kuin sivupiennarta.

-Joka hemmetin paikasta paikallistuu muovista natinaa. Suurimpana taustapeilin seutu.

Mitenköhän tuollainen reilu 3v vanha ja 98tkm ajettu auto menee takuuseen/virhevastuuseen vai onko tässä laitettava autoa myyvä taho korjaamaan viat tai purkamaan kauppa.

[ZeusMass69]

Halogeeni on siinä mielessä parempi ettei vaadi koko ajan jotain softapäivityksiä ja pitkät valot vaihtuvat sekunnilleen silloin kun itse haluaa, viiksestä painamalla...

[Askoik]

Voihan niitä matriisiledejäkin ajaa perinteiseen on/off tyyliin viikseä tönimällä ja nykimällä. Ledien syttymisviivekään ei ole niin hidas, kuin hehkulangoilla.

Toki, halogeneilla pärjää jos ei paljoakaan tarvi pimeässä ajella. Mutta itse kun ajelen 30 km päivässä, niin matriisiledit ovat kyllä jatkossakin pakollinen varuste kun autoa ostan.

[Lemierre]

Onko ideaa, mikä voisi olla vikana;
Astra tourer enjoy 1.4 2016. Muutama viikko sitten alkoi vika, että ei enää käynnistynyt kylmänä. Koko talven on lähtenyt kuin palmun alta, oli letkussa tai ei. Nyt yölämpö +-0 ja ei käynnisty. Jos lämmitän lohkolla moottoria 2h niin sitten käynnistyy. Ei vikakoodia. Vaihdoin akun. Oli vielä alkuperäinen ja antoi enää 30%. Mutta sekään ei auttanut. Missä voisi olla probleemi?

[JKAVS]

Tämän kysymyksen takana on pikemminkin mielenkiinto kuin huoli, mutta mikä mahtaa olla tikityksen tai rapinan lähde jossain valokatkaisimen takana? Se kuuluu usein muttei aina parin kilometrin ajon jälkeen ja äänen lähde on jossain kojelaudan vasemmassa reunassa valokatkaisimen takana. Ääni tulee selvästi kojelaudasta eikä moottoritilasta.

Ajattelin aluksi että ääni tulee jostain ilmanvaihdon toimilaitteesta, mutta nehän taitavat yleensä olla yhtenä pakettina keskellä kojelautaa, joten siitä ei välttämättä ole kyse.

[nnicod55]

Tämän kysymyksen takana on pikemminkin mielenkiinto kuin huoli, mutta mikä mahtaa olla tikityksen tai rapinan lähde jossain valokatkaisimen takana? Se kuuluu usein muttei aina parin kilometrin ajon jälkeen ja äänen lähde on jossain kojelaudan vasemmassa reunassa valokatkaisimen takana. Ääni tulee selvästi kojelaudasta eikä moottoritilasta.

Ajattelin aluksi että ääni tulee jostain ilmanvaihdon toimilaitteesta, mutta nehän taitavat yleensä olla yhtenä pakettina keskellä kojelautaa, joten siitä ei välttämättä ole kyse.

Itselläni kuuluu sama ääni, mutta uskon, että on vain joku rele mikä syystä tai toisesta kuuluu kyllä vähän turhankin selkeästi sisälle. On noi releitten äänet vanhemmissa autoissa ennenkin kuuluneet kuskin paikalle. Sitä en ole vielä keksinyt mikä rele kun niitä nyt kummiskin useampi on enkä ole asiaa tutkinut ollenkaan.

[Askoik]

Minulla kuuluu mielestäni jarrupolkimen suunnalta joku outo rapsahdus aina käynnistyksen jälkeen, kun nopeus ylittää ensimmäisen kerran 30 km/h (minulla tarkoittaa 1 - 2 min käynnistyksestä ja noin 300 metriä ajoa). Tällä viikolla ihmettelin, kun tuon tutun naksahduksen jälkeen myös 40 km/h kieppeillä naksui ja teki sitä muutaman kerran peräkkäin.

On sen verran hiljainen naksahdus, että soratiellä kivien kolistessa sitä ei kuule, mutta sileän hiljaisella pikitiellä kyllä kuulee. Samanlaista rapinaa kuuluu liukkaassa kaarteessa kun ESP työskentelee, mutta liikkeelle lähtiessä siis vain yksi yksittäinen rasahdus yleensä. Jos se tekee jotain esipaineistusta, niin miksi ihmeessä se kuuluu kabiiniin sisälle, kun ei muissa ESP-autoissa samanlaista ääntä kuulu?

[1,2sorsa]

3 sylinterisissä facelift malleissa on sähköistä jarrutehostinta joten voisiko tuo olla ominaisuus

[stadia]

2018 vuoden astra ja kuolleen kulman varoitin välähtelee päälle myös vastaantulevista autoista - taitaa joskus välkkyä liikennenerkeistäkin. Just ollut auto vuosihuollossa marmorilla enkä kyllä jaksaisi ihan heti takas viedä. Otin pois käytöstä mutta onko jollain muulla ollut joskus samanlaista ongelmaa ja mikähän voisi olla korjauksena.

[opelaattori]

Minulla kuuluu mielestäni jarrupolkimen suunnalta joku outo rapsahdus aina käynnistyksen jälkeen, kun nopeus ylittää ensimmäisen kerran 30 km/h (minulla tarkoittaa 1 - 2 min käynnistyksestä ja noin 300 metriä ajoa). Tällä viikolla ihmettelin, kun tuon tutun naksahduksen jälkeen myös 40 km/h kieppeillä naksui ja teki sitä muutaman kerran peräkkäin.

On sen verran hiljainen naksahdus, että soratiellä kivien kolistessa sitä ei kuule, mutta sileän hiljaisella pikitiellä kyllä kuulee. Samanlaista rapinaa kuuluu liukkaassa kaarteessa kun ESP työskentelee, mutta liikkeelle lähtiessä siis vain yksi yksittäinen rasahdus yleensä. Jos se tekee jotain esipaineistusta, niin miksi ihmeessä se kuuluu kabiiniin sisälle, kun ei muissa ESP-autoissa samanlaista ääntä kuulu?

H astra tekee tuota napsahdusta liikkeelle lähtiessä kanssa, ~25kmh nopeus kun ylittyy ensimmäisen kerran. Taitaa jopa tuntua polkimessa vähän, joskus tuota googlasin ja taisi olla joku abs järjestelmän tekemä self-test.

[Askoik]

Jotain tuollaista selftestiä minäkin epäilen. Ja minulla siis vm. 2016 automaattivaihteinen 1.4T. Ei ole varmaan ikinä ollut jalka jarrupolkimella että olisin tuota päässyt tuntemaan, kun eihän se 25-30 km/h nopeus oikein pääse ylittymään, jos jalka on jarrulla (paitsi alamäessä tietty).

Jännä kyllä, kun on ollut useita muitakin ABS autoja ennen tätä, niin ei niissä ole jarrupoljin kolissut omiaan.

[a.karppa]

2018 vuoden astra ja kuolleen kulman varoitin välähtelee päälle myös vastaantulevista autoista - taitaa joskus välkkyä liikennenerkeistäkin. Just ollut auto vuosihuollossa marmorilla enkä kyllä jaksaisi ihan heti takas viedä. Otin pois käytöstä mutta onko jollain muulla ollut joskus samanlaista ongelmaa ja mikähän voisi olla korjauksena.

Meil kans -18 vuoden astra ja ihan samaa tehnyt uudesta asti. Huollossa kysynyt et onko jotain päivityksiä tohon. Ei ole ollut vastaus.
Voithan kysyä huollosta mikä siinä vois olla.
Laita vastaus tännekin