Astra K

[Nilemma]

Onko kukaan muu havainnut kuskin puolella takaoven tai b-pilarin suunnilla kummallista naksahtelua tal helähdystä monttuihin ajaessa tai reilummin kääntäessä? Ikään kuin jotain olisi jostain irti, muttei saa paikannettua, mikä ja mistä. Ärsyttävästi korvan juuresta tuntuu tämä ääni tulevan.

[SportsT_Innovation]

Onko kukaan muu havainnut kuskin puolella takaoven tai b-pilarin suunnilla kummallista naksahtelua tal helähdystä monttuihin ajaessa tai reilummin kääntäessä? Ikään kuin jotain olisi jostain irti, muttei saa paikannettua, mikä ja mistä. Ärsyttävästi korvan juuresta tuntuu tämä ääni tulevan.

Omassa Astrassani kuului kattoverhoilun välissä b-pilarin kohdalla aina tietynlaisissa montuissa rasittavaa naksahtelua uudesta alkaen. Muutamaan otteeseen kävi pajalla aikanaan ihmeteltävänä ja naksahtelu loppui lopulta siihen, kun huollossa työnsivät kattoverhoilun väliin vaahtomuovia Ei ikinä selvinnyt, mikä siellä naksui, mutta noinkin hienolla korjaustoimenpiteellä tuokin "vika" katosi.

[helo]

Minulla on kuulunut ihan uudesta asti molempien etuturvavöiden mekanismista (siis b-pilarin sisältä) vaimeaa helinää. Ei ehkä ole sama vaiva, josta yllä puhutaan. Valittelin tuosta aikanaan jokaisen huollon yhteydessä, kun takuu oli voimassa. Merkkiliikkeen puurokorvat eivät tietenkään kuulleet ikinä mitään ja siksi vika jäi korjaamatta. Lopullisesti annoin asian olla, kun ajoin joskus facelilift vuokra-Astralla, joka helisi ihan samalla tavalla. Turvavyön vaihtaminen ei siis olisi auttanut varmaan yhtään mitään.

[Nilemma]

^Aivan hyvin voisi kuulua myös turvavyön mekanismista tai kattoverhoilusta. Ääni on todella ärsyttävä. Kiitos molemmille vinkeistä! Täytyy jossain kohtaa purkaa tuota b-pilarin verhoilua ja katsoa, löytyykö mitään syytä.

[jarkkis]

Mulla "rämisee" taustapeili ainakin, muualta en oo ääniä kuulunu tulevan vielä (koputtaa puuta) joko ruuvi tehtaalla jääny löysälle tai jälkikäteen huolloissa käpäilty. Pitäs muistaa kiristää ennenku koko taustapeili on jalkatilas

[jarkkis]

Kiertää se räminä et alkuun ihmettelin mistä tulee mut sit hoksasin et maisema värisi kun vilkas taustapeiliin ja kädellä kokeili heiluttaa ni löysällähän se oli jalassaan

[ics]

Se kameraan perustuva törmäysvarotin on aika turha. Ajoin reilu 200 tkm semmosen kans ja aluks se vilkutti stroboaan itsekseen moottoritiellä muutaman kerran ja kerran teki hätäjarrutuksen taajamas ilman järkevää syytä. En tiä tuliko jossain huollos softapäivitys tms, mut sen jälkeen siitä ei mitään ilmotusta tullut.

Aluks yritin taajamaski feikata peräänajoja jne, mutta aina loppu usko itseltä ennen automaattista hätäjarrutusta. Ehkä tuo pelastaa henkiä, mutta sen varaan en laskis mitään ja toisaalta en myöskään huolestuis, vaikka sen olemassaoloa ei havaitsisikkaan.

Uudemmissa malleissa ei ole edes sitä valoa vilkkumassa, ja voi säätää sitä tutkan herkkyyttä (3 tasoa valikossa). Pääosin toiminut hyvin, pari turhaa ilmoa kun aurinko paistaa kameraan ja on sopivasti auto kaukana edessä - luulee olevan lähempänä. Toinen on jos pidät vauhdin esim 60km/h ja edestä kääntyy auto pois vasemmalle. Vaikka katsot että se ehtii alta pois niin saattaa kamera tuumata toisin ja jarruttaa. Käsittääkseni jos jalankulkija tulee eteen niin pitäisi tehdä oikein kunnon jarrutus vs se hidastus mikä normaalisti tulee. En ole kokeillut.

[valtsuvaltsu]

Tänään on tullutkin sitten vähän pahempi mieli taannoisen käytetyn Astra (-16, 130 tkm, 1,4 Innovation) oston jälkeen. Käytin vuosihuollossa ja samalla pyysin tarkistamaan tuota kylmäkäynnistyksen ääntä (tästä kyse: viewtopic.php?p=2469936#p2469936).

No niinhän siinä kävi, että epäilevät äänen tulevan kytkimestä ja kustannusarvio kytkinremontille taisi olla jossain 2500 euron pintaan. Tämän lisäksi olivat testiajolla kuulleet vielä vaihdelaatikosta jotain särinää 6. vaihteella ajettaessa, mitä en itse ole huomannut. Vaihdelaatikon vaihto taitaa olla jo jossain 4000 - 5000 euron välillä. Olivat kuitenkin sitä mieltä, että vaihdelaatikolle ei vielä välttämättä tarvitse tehdä mitään. Siinä on ihan hyvää hommaa jo 13 000 euron ostokselle. Pitänee huomenna soitella myyjäliikkeelle, että olisiko kiinnostusta ottaa näitä asioita omaan tutkintaan ja hoitoon. Kaupasta nyt muutaman viikon vajaa 6 kk kulunut.

[1,2sorsa]

Tänään on tullutkin sitten vähän pahempi mieli taannoisen käytetyn Astra (-16, 130 tkm, 1,4 Innovation) oston jälkeen. Käytin vuosihuollossa ja samalla pyysin tarkistamaan tuota kylmäkäynnistyksen ääntä (tästä kyse: viewtopic.php?p=2469936#p2469936).

No niinhän siinä kävi, että epäilevät äänen tulevan kytkimestä ja kustannusarvio kytkinremontille taisi olla jossain 2500 euron pintaan. Tämän lisäksi olivat testiajolla kuulleet vielä vaihdelaatikosta jotain särinää 6. vaihteella ajettaessa, mitä en itse ole huomannut. Vaihdelaatikon vaihto taitaa olla jo jossain 4000 - 5000 euron välillä. Olivat kuitenkin sitä mieltä, että vaihdelaatikolle ei vielä välttämättä tarvitse tehdä mitään. Siinä on ihan hyvää hommaa jo 13 000 euron ostokselle. Pitänee huomenna soitella myyjäliikkeelle, että olisiko kiinnostusta ottaa näitä asioita omaan tutkintaan ja hoitoon. Kaupasta nyt muutaman viikon vajaa 6 kk kulunut.

Tuon laatikoin voi myös laakeroida. On samaa perhettä sen kuuluisan m32 kanssa. Tämä on kylläkin ensimmäinen kerta kun kuulen tämmöisestä viasta k astrassa

[Askoik]

Käsittääkseni jos jalankulkija tulee eteen niin pitäisi tehdä oikein kunnon jarrutus vs se hidastus mikä normaalisti tulee.

Urbaanilegendaa. Hyvin harvassa on sellaiset autot, joiden konenäkö osaisi tunnistaa ihmisiä tai hirviä. Konenäön on paljon helpompi hahmottaa säännöllisen muotoiset autot, kuin "epämääräiset möykyt" maisemassa. Astrankin käyttöohje kertoo aiheesta näin:

"Järjestelmä on suunniteltu varoitta‐
maan vain autoista, mutta se voi rea‐
goida myös muihin kohteisiin."

[ascona_c]

Tunnistaako Astran valoista myyntikuvien perusteella onko ne matrix-Ledit, vai normaali halogeenit?

[Nible]

Tunnistaako Astran valoista myyntikuvien perusteella onko ne matrix-Ledit, vai normaali halogeenit?

Matrix ledeissä se kromilista kaukovalojen puolella menee keskellä ja halogeeneissä alareunassa ja onko siinä toinen valojen ylläpuolella..Lisäksi sen yhden halogeeni pitkän erottaa suht helposti, niistä viidestä erillisestä ledin heijastimesta.

Siis jos pre Faceliftistä kyse. Faceliftin perusvalotkin oli ledit, mutta ei matrix.

[ics]

Urbaanilegendaa. Hyvin harvassa on sellaiset autot, joiden konenäkö osaisi tunnistaa ihmisiä tai hirviä. Konenäön on paljon helpompi hahmottaa säännöllisen muotoiset autot, kuin "epämääräiset möykyt" maisemassa. Astrankin käyttöohje kertoo aiheesta näin:

"Järjestelmä on suunniteltu varoitta‐
maan vain autoista, mutta se voi rea‐
goida myös muihin kohteisiin."

Ohjekirjan mukaan auto hidastaa (lyö vakkarin pois päältä ja jarruttaa kevyesti) jos se havaitsee että törmäys edelläolevaan on mahdollinen. Alle 60km/h mentäessä jarruttaa hieman enemmän ja alta 40km/h jarruttaa vielä enempi. Tämä kai pätee pääosin autoihin, ei niinkään jalakulkijoihin.

Tunnistaako Astran valoista myyntikuvien perusteella onko ne matrix-Ledit, vai normaali halogeenit?

Matrix Ledeissä lukee lampuissa sivulla Intelli ja alapuolella isolla Lux. Siitä ainakin jos ei ulkonäöstä tunnista.

[4stra]

Onko muilla avaimeton käynnistys temppuillut? Itsellä nyt kolmas kerta parissa vuodessa. Tänään tulin kaupasta, avasin ovet onnistuneesti sähköisellä avaimella, mutta sitten auto käyttäytyi kuin avainta ei olisi tunnistettu, eikä avain enää toiminut muutoinkaan. Koitin asettaa avaimen keskikonsolin etummaiseen juomakuppiin, josta se pitäisi tunnistua ilman paristoakin, mutta ei mitään apua. Vaihdoin myös pariston, kun sattui olemaan mukana varaparisto. Siirsin kaikki mahdollisen häiriötä laitteet tuottavat kauemmas, kuten puhelimen jne. ei apua. Vasta kun sammutin puhelimen Bluetoothin, avain ja auto alkoi taas toimimaan. IT-inssin silmin tuo vaikutti jonkinlaiselta softavikatilanteelta. Saako tällaisista mitään vikakoodeja luettua autosta?

[valtsuvaltsu]

Tuon laatikoin voi myös laakeroida. On samaa perhettä sen kuuluisan m32 kanssa. Tämä on kylläkin ensimmäinen kerta kun kuulen tämmöisestä viasta k astrassa

Itse en kuule laatikosta mitään outoa ääntä niin pitää jättää tämä varmaan myöhemmäksi, mutta mitähän nuo laakeroinnit noin kustantavat ja tekeekö niitä vain jotkin tietyt pajat? Ihan tulevaisuutta varten tässä kyselen, kun en varmaan ihan hetkeen pääse vaihtamaan tätä pirssiä muuhunkaan.