Astraa tullut näprättyä taas yllättävän paljon.
Latviasta tilasin halvalla purkuautoista osia niin tuli astraan kuskin oveen uusi stoppari sekä spiraali rattiin.
Vanha ovenstoppari oli atomeina niin tuli aina nilkoille ovi. Olin oletuksessa että sen olisi saanut vaihdettua ilman ovipahvin irroittamista mutta ei näemmä asia ollutkaan niin. pääasia että nyt toimii taas ovessa pykälät!
Eberin kanssa tullut tapeltua enemmänkin. Löysin siihen uuden ecun ja siinä erilainen liitäntä tietenkin yksikön sisällä.
Asiaan tarkemmin perehtyneenä niin Eberi muutti liitintyyppiä lämmittimen sisällä vuosituhanteen vaihteessa ja ei mitään toivoa löytää oikealla liittimellä. Kokeilin kuitenkin tuolla uudella eculla johtojen kanssa ja toimii kaikinpuolin muuten paitsi ei sytytä liekkiä. Näin jälkeen asiaan perehtyen myös kaksi pinniä on käännetty toisin, eli varmasti kun vaan kytken pinnit oikein niin saan eberin eloon.
Tuli myös kyllästyttyä totaalisesti keskikonsolin puujäljitelmään ja maalasin koko konsolin. Piti vetää sopivat överit ja väriksi päätyi musta hopealla glitterillä. Idea kuulosti päässä hyvältä ja totesin että jos menee ketuiksi niin uusi konsoli purkuautosta maksaa 10e
Lopputulos ainakin itseä miellyttää. Tuli myös uudet vaihdekepin ja käsijarrun pussit tilattua.
Alkuperäinen idea oli myydä talviauto keväällä mutta musta pahastit tuntuu ettei tämä astra ole poistumassa mihinkään
Sen verran hyvin toiminut ja sellaisella varustuksella että kannattaa pitää ensitalveksi ettei järkeä hukata nyt ja rakentaa taas syksyllä uusi ja toivoa löytävän yhtä hyvän yksilön. Kesäksi tähän jotkut 17" alut ja kovaa ajoa!
ei ollut niin iso vaiva.
pitkään sekin piti tehdä mutta se oli hyvä motivaattori kun autosta häviää jarrut.