Vectra tietopaketti?

[Valopallo]

Päivää.

Auton vaihtoa tässä pohtiessa on Vectra noussut yhdeksi vaihtoehdoksi. Tarkemmin sanoen vm 08 tienoilla oleva diesel farkku, automaatti tai manuaali, esim 110kW koneella, ajettu jotain vähän päälle 200tkm. Koska Opelista merkkinä ei ole kokemuksia, kaipailisinkin jonkinnäköistä infopakettia seuraavanlaisista asioista:
-huoltoväli / -hintahaitari, hyvät vinkit missä huollattaa pääkaupunkiseudulla / läntisellä uudellamaalla (itse osaan avata konepellin ja tarkistaa että kone on tallella, näin kärjistäen)
-jakopään vaihtoväli ynnä muu asiaan liittyvä
-tyyppiviat sun muut ongelmat
Tarkoitus on ajella pari vuotta ainakin, joten kaikki muukin tietämisen arvoinen. Kilsoja itsellä tulee noin 25000-30000 vuodessa.

Suuret kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista, epäasiallisista vähemmän suuret.

-H

[Robertx]

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?f=5&t=57745

Vuosimalli 2008 on paras vaihtoehto... suurin osa ongelmista on korjattu. Automaatti on parempi valinta... manuaalilaatikolla varustetusta menee jossain vaiheessa kaksoismassavauhtipörä.
Huoltoväli 30 000 tkm. Öljyt kannattaa vaihdattaa 15 tkm välein.
Jakopään vaihtoväli 150 tkm.
Automaattilaatikon öljyt kannattaa vaihdattaa , jos ei ole vaihdettu... ei sisälly huolto-ohjelmaan.
Jotain ongelmia:
Egr-venttiili kypsyy n. 100 tkm välein.
Partikkelifiltterin letku kypsyy jossain vaiheessa.
Partikkelifiltterin kanssa kannattaa olla tarkkana... regenerointi pitää antaa tehdä loppuun.
Imusarjan vaihtoläppien toimilaite kypsyy jossain vaiheessa.
Eiköhän suurin osa ongelmista ole kuvattu tuossa ongelmatopicissa.

Huollot voi teettää muualla kuin merkkiliikkeessä.

[Valopallo]

Kiitokset tästä, auttaa jo eteenpäin ihan kivasti.

Nopean foorumin silmäilyn perusteella vaikuttaisi tuo EGR venttiili olevan jonkintasoinen murheenkryyni? Onkohan sen puhdistaminen samanlainen operaatio 110kW koneessa mitä noissa pienemmissä (joihin löytyikin jo opastusta foorumilta ja muualta netistä)? Joku on varmaankin jo kyseisen operaation jossain kohti suorittanutkin?

- H

[Anttu_91]

Helpointa se on tulpata ja ohjelmoida pois, mulle makso 50e ja on toiminu tosi hyvin.

[Valopallo]

Kävi itsellänikin mielessä viestejä tutkiessani. Ohjelmointiin varmaan tarvii jonkin Opelin oman vekottimen?

-H

[Anttu_91]

Itse teetin Seinäjoella AJ Techillä.