apachen plain White Insignia *myyty, kiitos ja anteeksi*

[G.T.S]

Ostanko netistä avaimen, vai tilaanko uudet mutterit jotka ovat pienemmällä kannalla? Kierre on G.T.S :n mukaan M14x1,50 mutta entä pituus jos tilaisi suljetut mutterit? Ja sitten että käykö kartio...

Lähes kaikissa tarvikevanteissa on tuo kartio 60 astetta. Itellä on talvivanteissa umpinaiset, tämän näköiset 19mm mutterit. Voin huomenna yrittää muistaa käydä mittaamassa mutterin pituuden ja oman vanteen kiinnityspinnan paksuuden. Kierre omien tietojen mukaan myös 14x1,50 ja samaa mieltä näyttäis olevan myös internet sekä specialfalgar.fi.

Kyllähän se tuo kierre on ja itekkin jouduin viime vuoden vanteille hankkimaan uudet mutterit jotka
Oli sit 19mm kannalla. Ja noita löytyi silloin ihan rengas liikkeestä. Ja otin silloin kyllä ihan umpinaisella kannalla omani.

[kadettgsi]

Ostanko netistä avaimen, vai tilaanko uudet mutterit jotka ovat pienemmällä kannalla? Kierre on G.T.S :n mukaan M14x1,50 mutta entä pituus jos tilaisi suljetut mutterit? Ja sitten että käykö kartio...

Lähes kaikissa tarvikevanteissa on tuo kartio 60 astetta. Itellä on talvivanteissa umpinaiset, tämän näköiset 19mm mutterit. Voin huomenna yrittää muistaa käydä mittaamassa mutterin pituuden ja oman vanteen kiinnityspinnan paksuuden. Kierre omien tietojen mukaan myös 14x1,50 ja samaa mieltä näyttäis olevan myös internet sekä specialfalgar.fi.

Kyllähän se tuo kierre on ja itekkin jouduin viime vuoden vanteille hankkimaan uudet mutterit jotka
Oli sit 19mm kannalla. Ja noita löytyi silloin ihan rengas liikkeestä. Ja otin silloin kyllä ihan umpinaisella kannalla omani.

Kyllä tuo kierteen koko on oikea.
Specialfalgarilta löytyy ainakin muistaakseni 36 ja 41 vai 45 mm mutteria.

Eiköhän olisi järkevintä laitaa vanne ja mahdolliset speicerit autoon kiinni ja mitata siitä suoraan minkä pituisen mutterin tarvitset. Vanteen kiinnityspinnan paksuu erilainen eri vanteissa ja mahdolliset speicerit vievät vielä kierteestä pituutta. Liian pitkät mutterit tyhmän näköisiä.

Specialfalgarilta saa 14x1.5mm muttereita myös mustana Hinta sarjalle josssain 50€ pintaan.

J-P

[Larppe]

Kävin nyt huvin ja urheilun vuoksi mittaamassa noi omat pultit ja talvivanteet
Tulokset:
Pultin kokonaispituus 40mm, kierteen syvyys n. 36mm, mutta kupera pohja joten keskeltä hieman enemmän.
Vanteen kiinnityspinnan paksuus 10mm. <-- Tuo siis ohuimmasta kohdasta, eli kartion pohjalta.

Kuvasta arvioituna tuossa insigniassa pultin pituus vois olla jonkin verran yli 35mm. Kierteitä laskin kuvasta n.23kpl ja nousu 1,5mm = 34,5mm ja siihen päälle kupera pää. <--- huom. epätarkka mittausmenetelmä
Tästä G.T.S:n kuvasta arvioituna, jossa 30mm limppu, vois olla jotain sen suuntaista.

Melkeinpä näiden perusteella heittäisin, että lähes kaikkien myytävien ns. normaalien umpimuttereiden pituus riittää.
Onhan sitten näitä hiukan pidempiä ainakin nettikaupoissa myynnissä, mutta jos haluaa renkaat pikaisesti alle, niin lähimpään rengasliikkeeseen vaan hakemaan mutterit.

[apache]

Löysin yhdestä rengasliikkeestä oikealla kierteellä olevat umpinaiset mutterit. Kierreosa oli siinä ja siinä että onko riittävästi kun kerran kirjoittelitte että pinnapultti on karkeasti 35-36mm pitkä. Niinpä kävin vielä ostamassa Biltemasta läjän 3mm spacereita, ihan varmuuden vuoksi.

Spacerit oli ihan hyvä ostos koska ilman niitä vanteet olisivat jääneet pahimmoilleen sisään, nyt ne ovat aika hyvin lähellä kaarta - toki ulommas voisivat tulla vieläkin jos mietitään ulkonäollisesti mutta ainakin edessä sisäloksu voi olla jo nyt tiukoilla. Positiivista on se että autoa ei tarvi ainakaan nostaa!! Laskea voi ja sen teen kunhan kerkeen, jos raapii niin otan yhdet spacerit välistä pois, nyt on siis 2x3mm spacerit / nurkka.

Mutta, taas kerran pieniä haasteita. Oikean takarenkaan, eli sen viimeisen nurkan kohdalla kaikki oli jo valmista ja olin laskemassa autoa alas tunkilta kun huomasin että prkl huolimattomalla tunkin asettelulla katkaisin polttoaineletkun

Kysymys kuuluu, onko tämä molikka polttoainesuodatin. Löytyy siis oikean takarenkaan etupuolelta:
(klikkaamalla isommaksi)


Laitoin tuon oletetun suodattimen päähän jeesusteippiä ettei sinne mene paskaa, letkuun työnsin puutikun ettei sieltä valu kaikki tiisselit pihalle.

Ja saako näitä muttereita, joihin siis tuo polttoaineletku kiinnittyy, irrallisena? Kun tuosta katkesi tuo korvakko, johon letku tulee kiinni. Jos saa irrallisena, kuka tietää sille varaosanumeron? Se olis tärkeä tieto koska olen itse huomenna työmatkalla ja passitan emännän hakemaan Opelilta varaosan, tarkalla nrolla voisi varmistaa että sieltä tulee oikea osa




Jos/kun tuo on polttoainesuodatin niin minkä verran se mahtaa maksaa, ja tuleeko sen mukana uudet nuo letkujen kiinnikkeet (mikä siis toinen on nyt poikki)?

Ja vielä viimeisenä, nyt kun saan letkun taas fiksattua niin pitääkö polttoainejärjestelmä nyt ilmata? Jos kyllä, niin miten se tapahtuu?

Dieseliä siis valui maahan tuosta letkusta, itse suodattimesta ei yhtään. Niinkö tuo siis katkesi ei painepuolelta eli moottorin puolelta?

[Larppe]

Mutta, taas kerran pieniä haasteita. Oikean takarenkaan, eli sen viimeisen nurkan kohdalla kaikki oli jo valmista ja olin laskemassa autoa alas tunkilta kun huomasin että prkl huolimattomalla tunkin asettelulla katkaisin polttoaineletkun

Kysymys kuuluu, onko tämä molikka polttoainesuodatin. Löytyy siis oikean takarenkaan etupuolelta:
(klikkaamalla isommaksi)

No kyllä nyt vastustelee....
Sanoisin, että polttoainesuodatin on tuo tuossa kuvassa taustalla jesareiden välistä kurkisteleva pyöreä kapistus ja tämä etualan hökötys jonkinlainen vastapaineventtiili, joka estää virtauksen toiseen suuntaan (viistosta alaosasta päätellen virtaus "vasemmalle" estetty).
Nämä puhtaasti kapistusten ulkonäköön perustuvia veikkauksia.
Tuon rikkoutuneen letkuliittimen tilalle vois jopa saada sopivan jostain rautakaupasta, hydrauliikka liikkeestä tms., jos merkkiliikkeessä myyvät niitä vain tuon venttiilin kylkiäisenä.

[apache]

Ok ok, vähän hankaloittaa emännän huomista varaosan metsästysreissua. Toivottavasti tuo kiinnike löytyy irrallisena, ettei tarvi koko venttiiliä ostaa.

[G.T.S]

Eli en todellakaan ole ainoa jolla vastustaa suuresti tuo kesärenkaiden laitto, tänään ei palanut kuin melkein kahdeksan tuntia et sai kumit vanteille ja alle. Ja vieläkään ei auto ole ajossa No toivottavasti osat löytyy ja saadaan molemmat jotain kuvasaastetta viikonlopun aikana.

[apache]

Jep, just tollanen.

Laitappa emäntä hakemaan tuollainen osa, hydrauliikkaliikkeestä

[Larppe]

Ilmeisesti tuo ollut vaan yhtä palaa oleva valettu malli (halpa mutta heikko). Mutta tosiaan kuten sanottua, niin esim. hydrauliikkaliikkeestä varmasti löytyy sopiva. Passitat emännän kyseisen mutterin ja siitä irronneen nipan kanssa vaikka tuonne Lakeuden Hydroon, niin eiköhän siellä pojat auta neitiä hädässä mielellään.

[apache]

Emäntä kävi ooppelilla, eivät oikein osanneet auttaa. Eivät löytäneet varaosaa, pyysivät minua käymään paikalla. Mitä apua siitä on? Epäilivät kuulemma jotenkin liittyvän webastoon tuon hässäkän?

Noh emäntä kävi tuossa hydrauliikkaliikkeessä kans, sieltä lähti mukaan ilmeisesti oikeankokoinen mutteri. Olivat mittailleet halkaisijaa yms ja tarjonneet osan sitten hyllystä Kunhan pääsen kotiin niin jännässä käykö osa ja saadaanko auto ajoon.

Noista muttereista, pitää jossain vaiheessa tilata mustat mutterit, kromatut näyttävät uunoilta mustien vanteiden kanssa.

[apache]

Varaosa oli sopiva ja sain taas auton ajoon

Uusista vanteista sen verran että edessä ottaa kiinni sisälokasuojiin. Ei oikeastaan muuten mutta siellä on sellainen outo pokkaus ja renkaat nirhaa niihin. Niinkö joutuu ottamaan yhdet limput pois välistä, vaikkei mieli tekiai koska olisin halunnut vanteet ulommas mitä ne nytkään ovat. Eli olisi saanut olla venykumit niin olis saanu ainakin 20mm spacerit noiden vanteiden kans... Mutta kun nämä kumit oli tarkoitettu alunperin noille toisiöle vanteille. Takana on tilaa, sinne saa noillakin kumeilla mahtumaan varmaan 10mm spacerit, nyt siis 6mm.

[G.T.S]

Siis meinaatko sitä mikä on siinä lokarin kaaressa? Sellainen neliskanttinen muovinen pokkaus? Ite annoin vain kuumailmapuhaltimella sille Lämpöä ja painoin sisään. Se on siis ihan ontto ja mun mielestä ihan turha.

[apache]

Just se. Mikä helvetti se on, onko se joku vahvike siis? Hyvä tietää, mä teen samoin. Kiitos

[apache]

Sain muokattua sisäloksuja kuumailmapuhaltimen kanssa, enää ei keulassa nirhaa mikään. Kiitos vielä vinkistä

Sattui tänään haaveri, auto oli kadun varressa parkissa kun yks nainen perruutti vetokoukun kansa keulaan pahki... Ei tullut iso jälki mutta kyse on periaatteesta. Soitin auton omistajan paikalle, hän kiisti kaiken ja pyysi soittamaan poliisin. Soitinkin, mutta hän liukesi paikalta Poliisit tuli paikalle ja hekin ihmettelivät toimintaa. Tein rikosilmoituksen ja nainen pääsee kuulusteltavaksi. Oppiipahan saatana.

Pitkästä aikaa taas kuvapäivitys. Vaikka auto onkin vielä kesken ja likainen. Jännä, kun kuvaa välissä toiselta puolelta niin se on kuin eri auto, niin paljon vaikuttaa tuo osittainen camoteippaus. Omaan silmään noi vanteet ovat paremmat camoteippauksen kanssa, kun mustaa ei ole muualla kuin pilareissa ja katossa. Joten mielestäni hyvä ostos noi vanteet.

(klikkaamalla suuremmaksi)

[jarkkis]

Hyvältä näyttää