Calibran tyhjäkäynti
Calibran tyhjäkäynti
Calibran 2,0 16v kone käyttäytyy vähän oudosti. Vaihde päällä rullatessa kone pitää n.1500 kierrosta eli on vähän kuin automaattikaasu päällä. Ajotietokoneen mukaan rullatessa kulutus pysyy noin parissa litrassa nollan sijaan. Parkissa tyhjäkäynti laskee jossain vaiheessa 900 kiekan tuntumaan ja pysyy sitten siinä. Mikä mahtaa konetta vaivata?
Re: Calibran tyhjäkäynti
Jos moottorina on 2,0 ecotecci x20xev mikä Omegassa on kans. Niin syynä on likainen tyhjäkäyntimoottori. Itsellä pakkaskeleillä täysin sana ilmiö ja poistui putsaamalla tämä tyhjäkäynti säätimen venttiili. Parilla pikku pultilla kiinni kaasuläpän kohdalla imusarjassa.
Re: Calibran tyhjäkäynti
Jos C20XE, niin kaasuläppäkytkin todennäköinen syypää.
Kyseisessä moottorissa temppuileva tyhjäkäyntisäädin todennäköisemmin aiheuttaa moottorin sammumisen kun pysähtyessä painaa kytkimen pohjaan.
Tuo kaasuläppäkytkin on helppo testata:
Kaasuläpät kiinni ylimmän ja keskimmäisen nastan välillä pitäisi olla yhteys ja täyskaasulla keskimmäisen ja alimman.
Osakaasulla minkään nastojen välillä ei saa olla yhteyttä.
Kyseisessä moottorissa temppuileva tyhjäkäyntisäädin todennäköisemmin aiheuttaa moottorin sammumisen kun pysähtyessä painaa kytkimen pohjaan.
Tuo kaasuläppäkytkin on helppo testata:
Kaasuläpät kiinni ylimmän ja keskimmäisen nastan välillä pitäisi olla yhteys ja täyskaasulla keskimmäisen ja alimman.
Osakaasulla minkään nastojen välillä ei saa olla yhteyttä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibran tyhjäkäynti
Kone on X20XEV. Pitänee siis putsata tyhjäkäyntimoottori.
Re: Calibran tyhjäkäynti
Samaan syssyyn kannattaa putsata koko kaasuläppäkotelo ja katsoa, että siihen tulevan ohuen huohotinletkun nippa on auki.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibran tyhjäkäynti
X20XEV:ssä vaatii tyhjäkäyntisäätimen vaihdon jos putsaus ei auta.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
- Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
Re: Calibran tyhjäkäynti
Itsellä teki kyllä viallinen tyhjäkäyntisäädin c20xe motissa eriä, eli kytkin pohjaan ja kierrokset 1500-2000. Välissä taas humpasTJT kirjoitti:Jos C20XE, niin kaasuläppäkytkin todennäköinen syypää.
Kyseisessä moottorissa temppuileva tyhjäkäyntisäädin todennäköisemmin aiheuttaa moottorin sammumisen kun pysähtyessä painaa kytkimen pohjaan.
Tuo kaasuläppäkytkin on helppo testata:
Kaasuläpät kiinni ylimmän ja keskimmäisen nastan välillä pitäisi olla yhteys ja täyskaasulla keskimmäisen ja alimman.
Osakaasulla minkään nastojen välillä ei saa olla yhteyttä.
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Vectra OPC -06
Re: Calibran tyhjäkäynti
Juu, kai tuokin riippuu yksilöstä. Mulla oireena oli tahaton start/stop järjestelmä joka kerta kun painoi kytkimen pohjaan.
Huolellisella huutelulla tokeni ja toimii vielä tänäkin päivänä. Oli todennäköisesti vaan niin karstoittunut, että ei kerennyt mukaan kierrosten laskiessa nopeasti.
Huolellisella huutelulla tokeni ja toimii vielä tänäkin päivänä. Oli todennäköisesti vaan niin karstoittunut, että ei kerennyt mukaan kierrosten laskiessa nopeasti.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri


