sama homma. ärsyttää aina jos avaimet jossain muualla kun kädessä ja seisot takaluukulla ja siitä vielä lähtee etuovesta painamaan luukku auki. Pikku juttuhan tuo on mutta olis voitu keksiä paremmin..tuikki kirjoitti:C-vectraan on myös saanut tuota täysin ylös aukeavaa luukkua... Varsinkin vectrassa (en tiedä onko muissa) ärsyttää se kun tuo takaluukku lukittuu ja se lukitus pitää aina käydä avaamassa kuksin ovesta jos et sitten avaimesta onnistu avaamaan... yleensä auton ollessa käynnissä tuo avaita ei voi käyttää.
Astra J GTC MYYTY
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Eikö C Vectra farkussa ole nappia itse luukussa? GTC:ssä onneksi on, mutta tietty jos on turhan tujut jouset niin luukku tulee näpeille + kiinni laittamisessa oma hankaluutensa. Tutkin vähän rakennetta ja Astrassa on pompauttimet lukon vieressä. A3:seen sai tämän toiminnon Skodan kaasujousilla ja Seatin pompauttimilla, jotka tulivat luukun reunoilla olevien säädettävien stoppareiden tilalle. Jotain samanlaista funtsin tähänkin. Pitää nyt ensin käydä tsekkaamassa sopivia pumppuja.Rizla^^ kirjoitti:sama homma. ärsyttää aina jos avaimet jossain muualla kun kädessä ja seisot takaluukulla ja siitä vielä lähtee etuovesta painamaan luukku auki. Pikku juttuhan tuo on mutta olis voitu keksiä paremmin..tuikki kirjoitti:C-vectraan on myös saanut tuota täysin ylös aukeavaa luukkua... Varsinkin vectrassa (en tiedä onko muissa) ärsyttää se kun tuo takaluukku lukittuu ja se lukitus pitää aina käydä avaamassa kuksin ovesta jos et sitten avaimesta onnistu avaamaan... yleensä auton ollessa käynnissä tuo avaita ei voi käyttää.
- tuikki
- OCF Rahastonhoitaja

- Viestit: 5017
- Liittynyt: 08 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kokkola
- Jäsennumero: 2729
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Joo siis on siinä luukussa se nappi, eli "avauskahva", mutta silti se on ns. takalukossa ja se pitää avata kuskin ovesta... ainakin kun auto on käynnissä.JukeN kirjoitti:Eikö C Vectra farkussa ole nappia itse luukussa? GTC:ssä onneksi on, mutta tietty jos on turhan tujut jouset niin luukku tulee näpeille + kiinni laittamisessa oma hankaluutensa. Tutkin vähän rakennetta ja Astrassa on pompauttimet lukon vieressä. A3:seen sai tämän toiminnon Skodan kaasujousilla ja Seatin pompauttimilla, jotka tulivat luukun reunoilla olevien säädettävien stoppareiden tilalle. Jotain samanlaista funtsin tähänkin. Pitää nyt ensin käydä tsekkaamassa sopivia pumppuja.Rizla^^ kirjoitti:sama homma. ärsyttää aina jos avaimet jossain muualla kun kädessä ja seisot takaluukulla ja siitä vielä lähtee etuovesta painamaan luukku auki. Pikku juttuhan tuo on mutta olis voitu keksiä paremmin..tuikki kirjoitti:C-vectraan on myös saanut tuota täysin ylös aukeavaa luukkua... Varsinkin vectrassa (en tiedä onko muissa) ärsyttää se kun tuo takaluukku lukittuu ja se lukitus pitää aina käydä avaamassa kuksin ovesta jos et sitten avaimesta onnistu avaamaan... yleensä auton ollessa käynnissä tuo avaita ei voi käyttää.
-19 Astra 1.6T
-02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti -15 Corsa E 1.4 -07 Vectra 2.8t -06 Vectra 3.0CDTI OPC-line
-98 Vectra 1.6 -94 Vectra 1.8 -08 Astra H 1.9CDTI OPC-line -94 Corsa B 1.4SI
Omega B2 Caravan 2.5 Elegance Astra G Club Caravan 2.0DI
-02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti -15 Corsa E 1.4 -07 Vectra 2.8t -06 Vectra 3.0CDTI OPC-line
-98 Vectra 1.6 -94 Vectra 1.8 -08 Astra H 1.9CDTI OPC-line -94 Corsa B 1.4SI
Omega B2 Caravan 2.5 Elegance Astra G Club Caravan 2.0DI
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
on se "takalukossa" vaikka auto on sammuksissa. sillon on auki jos ovet on just avannu nii sen oliko 30sec
mut ei enempää OT
mut ei enempää OT
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Viikonloppuna tuli mökillä vedettyä vahat pintaan talvea varten. Resepti oli:
Kuvat keskeltä metsää.


Ajovalot tuli todettua viikonloppuna yllättävänkin hyviksi ollakseen halogeenivalot. Niihin on kuitenkin tulossa päivitystä kunhan oikeat polttimot joskus saapuu.
- Würth Pineline
Savi
Car-Lack 68 shampoo
Dodo lime prime
Car-Lack 68 Nano Systematic Care
Collinite 476
Kuvat keskeltä metsää.


Ajovalot tuli todettua viikonloppuna yllättävänkin hyviksi ollakseen halogeenivalot. Niihin on kuitenkin tulossa päivitystä kunhan oikeat polttimot joskus saapuu.
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
toivottavasti tuo ei ollut kuitenkaan järjestys, saveistus tulee ihan viimeisenä työvaiheena ennen varsinaista maalipinnan puhdistusta/vahaa.
Vectra C vm. 09 1,9cdti
Vectra C vm. 03 1,8
"Kun C kiinnostaa"
Vectra C vm. 03 1,8
"Kun C kiinnostaa"
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Minä näistä mitään tiedä, mutta minkä meinasit tuossa olleen sen puhdistavan vahan?jun3s kirjoitti:toivottavasti tuo ei ollut kuitenkaan järjestys, saveistus tulee ihan viimeisenä työvaiheena ennen varsinaista maalipinnan puhdistusta/vahaa.
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Shamppoon jälkeen savi jos ei pien ja raudan poistoa suorita ollenkaan. Limeprimehän tuossa on puhdistava+fillaava tahna.JukeN kirjoitti:Minä näistä mitään tiedä, mutta minkä meinasit tuossa olleen sen puhdistavan vahan?jun3s kirjoitti:toivottavasti tuo ei ollut kuitenkaan järjestys, saveistus tulee ihan viimeisenä työvaiheena ennen varsinaista maalipinnan puhdistusta/vahaa.
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Jep, joku unohti detailerin matkasta, jolloin liukkarina joutui käyttämään shampooliuosta. Savetuksen jälkeen laimennetulla seoksella pinta vielä puhtaaksi, huuhtelu, kuivaus ja hinkkaamaan.juzze kirjoitti:Shamppoon jälkeen savi jos ei pien ja raudan poistoa suorita ollenkaan. Limeprimehän tuossa on puhdistava+fillaava tahna.JukeN kirjoitti:Minä näistä mitään tiedä, mutta minkä meinasit tuossa olleen sen puhdistavan vahan?jun3s kirjoitti:toivottavasti tuo ei ollut kuitenkaan järjestys, saveistus tulee ihan viimeisenä työvaiheena ennen varsinaista maalipinnan puhdistusta/vahaa.
Re: Astra J GTC *valoa kansalle ja vannespekulaatiota*
GTC Astrassa on ajovalojen polttimoina 9012-tyyppiset halogeenit tai mitkä HIR:t lienee onkaan. Näissä polttimoissa on yksi hehkulanka ja Astrassa sama polttimo hoitaa siis pitkät ja lyhyet valot. Pitkät valot on toteutettu peilillä, jota moottori kääntää kun vivusta nykäisee. Valot on yllättävänkin hyvät halogeeneiksi.
Tilasin kuitenkin kesälomalla (=lue elokuun alkupuolella) xenonit Hidsdirect-firmasta sumujen saarelta. Dave pisti paketin ripeästi postiin ja paketti saapui about viikossa mökille. Muutoin hyvä mutta polttimoina oli H7 10000K sävyllä. Viikko sitten sain viimein oikeat polttimot. Tässä välissä tilaus oli ehtinyt hukkua firman järjestelmästä ja polttimot lojua mökkipaikkakunnan postissa, vaikka Dave erikseen vahvisti lähettävänsä Helsinkiin, jne. No setti viimein kiinni ja mikäs siellä mittaristossa loistaa, vaikka nimenomaan piti olla the xenonsetti J Astraan. Pitää varmaan laittaa toinen setti tilaukseen toisaalta, josta enemmän positiivisia kokemuksia.
Asennus oli kyllä kaikkien aikoen helpoin, pissapojan täyttöputki paikaltaan, muutoin oli riittävästi tilaa. 4300K polttimot pitäisi olla, DRL:t näyttää ihan keltaisilta. -->Ledit tilalle.

Sisävalot vaihdoin ledeihin jo kesällä.

Ossit ois sopuhintaan tarjolla 9,5X20" spekseillä. Vähän kahden vaiheilla oon noiden suhteen, menee ehkä liian raskaaksi. Pikainen gimppaus.

Tilasin kuitenkin kesälomalla (=lue elokuun alkupuolella) xenonit Hidsdirect-firmasta sumujen saarelta. Dave pisti paketin ripeästi postiin ja paketti saapui about viikossa mökille. Muutoin hyvä mutta polttimoina oli H7 10000K sävyllä. Viikko sitten sain viimein oikeat polttimot. Tässä välissä tilaus oli ehtinyt hukkua firman järjestelmästä ja polttimot lojua mökkipaikkakunnan postissa, vaikka Dave erikseen vahvisti lähettävänsä Helsinkiin, jne. No setti viimein kiinni ja mikäs siellä mittaristossa loistaa, vaikka nimenomaan piti olla the xenonsetti J Astraan. Pitää varmaan laittaa toinen setti tilaukseen toisaalta, josta enemmän positiivisia kokemuksia.
Asennus oli kyllä kaikkien aikoen helpoin, pissapojan täyttöputki paikaltaan, muutoin oli riittävästi tilaa. 4300K polttimot pitäisi olla, DRL:t näyttää ihan keltaisilta. -->Ledit tilalle.

Sisävalot vaihdoin ledeihin jo kesällä.

Ossit ois sopuhintaan tarjolla 9,5X20" spekseillä. Vähän kahden vaiheilla oon noiden suhteen, menee ehkä liian raskaaksi. Pikainen gimppaus.

Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Mun silmään näyttäs varsin maukkaalta. Tuskin olisi oikeasti noin isot...?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Re: Astra J GTC *tummaa lasia*
Joo, ehkä vähän ylikokoisiksi jäivät. Malli on tosin sellainen, että näyttää isommalta luonnossakin. Tätä juuri mietin, että näyttääkö jo liiankin isoilta.apache kirjoitti:Mun silmään näyttäs varsin maukkaalta. Tuskin olisi oikeasti noin isot...?
Re: Astra J GTC *valoa kansalle ja vannespekulaatiota*
En ihan noin massiivisia vanteita, siis malliltaan, laittaisi "pieneen" autoon. Tietenki sopiva tumma väritys veis kokoa pois.
Astroja ja Signumi. Ja Corsa. Ja Vivaro.
Re: Astra J GTC *valoa kansalle ja vannespekulaatiota*
Ei jatkoon. Kevyempää vannetta kehiin 
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
Re: Astra J GTC *valoa kansalle ja vannespekulaatiota*
Joo noi on panssarivaunuun...
007 ja Pallosalama 

