Onko kenelläkään muulla ollut ongelmia auton käyttäytymisen kanssa liukkaalla, tosin melko tavallisella lumisella/jäisellä maantiellä? Uuden 1.4 turbon tähän asti onnellisena omistajana koin melkoisen pettymyksen, kun lähdin ensimmäisen kerran kunnon maantieajoon viime viikonloppuna. Ajettavuus oli kaukana siitä, mitä odotin ja mihin olen tottunut esim. Vectralla. Köröttelin 80 km/h nopeusalueella suurimman osan ajasta 60 km/h:n vauhtia, kun persuksissa tuntui, että auto ei ollut ollenkaan kunnolla tiessä kiinni ja perä pyrki koko ajan luistelemaan, jos yritin nostaa nopeutta vähänkin ylöspäin.
Kun tuli auto vastaan, piti vauhtia vähentää varmuuden vuoksi vieläkin alemmaksi, koska meno oli niin epämääräisen tuntuista. Aika lailla nolotti, kun kaikki muut painelivat jos jonkinlaisella kotterolla ohi eli luistelu ei voinut johtua pelkästään huonosta kelistä. Autossani on alla kauppaan sisältyneet 16 tuuman nastarenkaat, Goodyearin uutuudet ja monissa testeissä hyvin pärjänneet Icearctic Ultra Gripit (rengaskoko muistaaksen 205/60), joten ei luulisi, että renkaat olisivat huonot. Eli mistä moinen käytös voi johtua... rengaspaineista, renkaiden aurauskulmasta vai jostain muusta? Vai oliko vika vain penkin ja ratin välissä? Ei kai tuollainen luistelu ole vain autolle tyypillistä? Toivottavasti ei!!!
Lumettomalla/sulalla tieosuudella auto tuntui käyttäytyvän ihan ok, paitsi että ajoittain tuntui pientä ravistusta. En sitten tiedä, johtuiko vain nastarenkaista tai olisiko ollut jotain vikaa myös renkaiden tasapainotuksessa. Onko kenelläkään tietoa, kuuluuko esim. auton käyttöönottotarkistukseen renkaiden aurauskulmien tarkistus? Ilmeisesti uudet autot tulevat tehtaalta kesärenkaat alla ja talvirenkaat asennetaan alle vasta myyjäliikkeen toimesta? Voinko vaatia myyjäliikkeen huoltoa tarkistamaan aurauskulmat takuun piikkiin?... Jos eivät sitten väitä, että tarkistus on tehty.
Kiva saada vahvistusta omille ajatuksilleen siitä, että ko. käytös ei ole normaalia ja että selitys voi löytyä sekä vääränlaisista rengaspaineista että pielessä olevista pyörien aurauskulmista. En ole mikään maailman kokenein autoilija, mutta sen verran olen kyllä ajellut vaikeillakin talvikeleillä ja huonoilla teillä, että tiedän, että jokin oli vialla. Kaikki Opelit, joita olen tähän asti tyyrännyt, ovat olleet hyviä talviajettavia. En tiedä, minkälaiset rengaspaineet pyöriin on laitettu, mutta hyvin paljon mahdollista, että ne ovat ns. eco-paineet, onhan kyseessä Ecoflex-malli. Taitaa olla paras ottaa nyt ainakin ensin yhteyttä myyjäliikkeeseen ja sen huoltoon.