Veljeni Markon Ascona
-
Killroy
- OCF Member 2020
- Viestit: 4480
- Liittynyt: 03 Huhti 2006, 11:39
- Paikkakunta: Suomussalmi
Re: Veljeni Markon Ascona
Tää topikki vetää jo vertoja Saksalaiselle huumorille. Yhtä rikasta. 
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
-
jarkkis
- OCF Member 2021
- Viestit: 12763
- Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
- Paikkakunta: Seinäjoki
Re: Veljeni Markon Ascona
Menee kyllä seurantaan tää projekti
On sitä tekemisen meininkiä
Kai tähän kuitenkin tulee joku isoo turpo? Ehdottaisin holset hx50, herää mainioisti jossain 6500rpm kieppeillä ja se on näis nelimukisis parhuutta
Vai onko suunnitelmis laittaa jopa nissanin konetta tai tojotan 1jz:taa jos siihen päädyt ni se on jo huisia
Tietty jos tuo yksi isoo ei riitä ni voit laittaa myös 3kpl niitä holsetin hx40 sijoitettuna pitkin konehuonetta jolloin saa parhaan hyödyn irti 
Kai tähän kuitenkin tulee joku isoo turpo? Ehdottaisin holset hx50, herää mainioisti jossain 6500rpm kieppeillä ja se on näis nelimukisis parhuutta
-
Killroy
- OCF Member 2020
- Viestit: 4480
- Liittynyt: 03 Huhti 2006, 11:39
- Paikkakunta: Suomussalmi
Re: Veljeni Markon Ascona
Eikä mitä, ku muutoskatsastaa vaan Asconan pakettiautoks, junttaa sinne Cedricin 2,8 kutos dieselin ja ähkyttää sitte sen. Sitte mailia vetämään, ni saadaan puheenaihetta tähänki topikkiin, et mitenkö paljoa voi cedricin kone kulkea ähkytettynä tai itseimevänä! 
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
-
OCF2945
- OCF Member 2017
- Viestit: 1566
- Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
- Paikkakunta: Koskenkorva
Re: Veljeni Markon Ascona
sullon selevästi joku setrikki fetissi...Killroy kirjoitti:Eikä mitä, ku muutoskatsastaa vaan Asconan pakettiautoks, junttaa sinne Cedricin 2,8 kutos dieselin ja ähkyttää sitte sen. Sitte mailia vetämään, ni saadaan puheenaihetta tähänki topikkiin, et mitenkö paljoa voi cedricin kone kulkea ähkytettynä tai itseimevänä!
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
-
JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4286
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Veljeni Markon Ascona
Ai saatana vasta huomasin tänkin ketjun, kevyehköt hörötykset irrotti ilmoille

Jatkoa ootellessa.
Jatkoa ootellessa.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
-
HK_Blues
- 'Senator'

- Viestit: 325
- Liittynyt: 07 Huhti 2012, 14:10
- Paikkakunta: Nokia/Tampere
Re: Veljeni Markon Ascona
Huutonaurua!jarkkis kirjoitti:Menee kyllä seurantaan tää projektiOn sitä tekemisen meininkiä
![]()
Kai tähän kuitenkin tulee joku isoo turpo? Ehdottaisin holset hx50, herää mainioisti jossain 6500rpm kieppeillä ja se on näis nelimukisis parhuuttaVai onko suunnitelmis laittaa jopa nissanin konetta tai tojotan 1jz:taa jos siihen päädyt ni se on jo huisia
Tietty jos tuo yksi isoo ei riitä ni voit laittaa myös 3kpl niitä holsetin hx40 sijoitettuna pitkin konehuonetta jolloin saa parhaan hyödyn irti
Vectra B 2.0i 16v -96
-
tbo85
- 'Agila'
- Viestit: 9
- Liittynyt: 14 Joulu 2011, 20:31
Re: Veljeni Markon Ascona
nonin nyt on kinkut sulateltu ja on kunnon Siika löytynyt.silloin vuonna 2011 kun asconaiatani tuunasin niin lähimmästä kylä porttolasta löytyi tuleva vaimoni.
no se siitä ja autotallini ascona rupeaa olemaan hyvässä kunnossa ja maalausta vaille valmis.Olen kysynyt monesti yrittäjä isältäni vastausta siihen kuinka turbo asennetaan.olen saanut käsityksen että turbo on imupuolen ns. "vahvistin", joten lisään nyt voltan kaasareitten väliin. tässä kuva:
No autohan on tietysti jäänyt vähemmälle kun tuon korppikotkan kanssa synnytin yhteisen lapsen.Voisin oikeastaan laittaa kuvan emännästäni (Isäni v.eljen serkku) : (Hilkka)
En kehdannut tämän emakon kuvaa laittaa mutta appiukon kanssa katsoimme asconan hatun alle ja rupesi todella ottamaan kolmoishermoon :
En ymmärrä miten nokka voi olla rikki noin hyvin sukumme voimalla huolletussa autossa?? Keskijärven kesäpäivillä käymme pari kertaa vuodessa ja serkkuni Markku on erikoistunut öljyjen suodatukseen. N.10 tkm vaihdamme uudet delvacit appiukon kanssa meidän ns. "mersedekseen", tottakai Markun suodattamana, kyseessä siis käytännössä uusi öljy,kuulemma jotain rypsiöljy puhdistusmenetelmää käyttää kahvinsuodattimen kera.
no se siitä ja autotallini ascona rupeaa olemaan hyvässä kunnossa ja maalausta vaille valmis.Olen kysynyt monesti yrittäjä isältäni vastausta siihen kuinka turbo asennetaan.olen saanut käsityksen että turbo on imupuolen ns. "vahvistin", joten lisään nyt voltan kaasareitten väliin. tässä kuva:

No autohan on tietysti jäänyt vähemmälle kun tuon korppikotkan kanssa synnytin yhteisen lapsen.Voisin oikeastaan laittaa kuvan emännästäni (Isäni v.eljen serkku) : (Hilkka)

En kehdannut tämän emakon kuvaa laittaa mutta appiukon kanssa katsoimme asconan hatun alle ja rupesi todella ottamaan kolmoishermoon :

En ymmärrä miten nokka voi olla rikki noin hyvin sukumme voimalla huolletussa autossa?? Keskijärven kesäpäivillä käymme pari kertaa vuodessa ja serkkuni Markku on erikoistunut öljyjen suodatukseen. N.10 tkm vaihdamme uudet delvacit appiukon kanssa meidän ns. "mersedekseen", tottakai Markun suodattamana, kyseessä siis käytännössä uusi öljy,kuulemma jotain rypsiöljy puhdistusmenetelmää käyttää kahvinsuodattimen kera.