makejer kirjoitti:Muutama kyssäri
-Mistäs hommasit peitetulpan takalasiin? Ja mitä maksoi?
- Onko minkälainen homma vaihtaa pissapojan suuttimet? Tartteeko ottaa musta muovi missä suuttimet sijaitsee kokonaan irti vai mahtuuko vaihtaa välistä?
- Eibach Sportline setti , mulla sama setti ja aika korkeeksi jäi. Piti madaltaa 45-50 mm front and 30 mm rear mut mitannut en ole mut ainakin pari senttii tarttis päästä alaspäin. Muutoskatsastaa kun kävin niin äijjä sano et ei olisi huomannut et on madallettu Ihan mukava setti ajaa eikä ole pintakova.
-Tulpan saa tuolta --> http://www.ebay.co.uk/sch/glasshop24_co ... ksid=p3686
-H Astrassa homma on todella helppo. Sen mustan muovin alareunasta tiiviste vaan pois, jonka jälkeen kädet mahtu muovin alle. Vasaralla vähän naputtelee suuttimia niin lähtee irti. Uudet suuttimet letkuihin ja homma läjään. Todella nopea ja simppeli homma.
-Kyllä ainaki Alpha:lla on nätisti tippunu. Itellä vielä IDS+ niin pitäs vähän enemmän vielä siitä tippua ja sen kanssa ei oikeen enempää uskallakkaan tiputtaa. Oma tarkotus ei ole autoa aivan tonttiin vetästä, että käytettävyys ei kärsisi liikaa.
Tänään kädet syyhys taas, että jotain pientä ainakin pitää tehä kun ei jousia kerkiä alle heittää. Elikkäs vaihdoin kaikki sisustan kattovalot ja kontinvalon tehokkaisiin ledeihin.
Kuvia ei oikeen tullut otettua, mutta yksi sentään löytyy:
Valotehon on kyllä todella hurja verrattuna perinteisiin hehkuihin. Varsinkin nuo kuvan SMD ledit ovat todella kirkkaat ja valaisuteho on moninkertainen.
tuikki kirjoitti:Mistä hommasit nuo ja paljonko kustansi?
Tuolta tuli noi kuvan ledit --> http://www.ebay.de/itm/270902287855?ssP ... 899wt_1163
Ei halvimmasta päästä, mutta vaikuttavat todella laadukkailta. Toimitus oli myös nopea. Kiinastahan vastaavia saa halvalla, mutta toimitusajat on sitten jotain aivan muuta ja laadusta ei sitten tiedä. Nimimerkillä kokemusta löytyy...
Tuli tuossa eilen heitettyä jouset alle. Samalla vaihdettiin iskarin yläpään laakerit ja koiranluut. Tosin toinen koiranluu jäi vielä vaihtamatta, kun ei millään lähtenyt irti. Ei saanut tarpeeksi vipuvartta kun auto oli pukeilla. Kaikki kikat koitettiin
Pakolliset asennuskuvat:
Tosiaan tämä oli lähtökohta, hyi hel***** :
Etu:
Taka:
Tosiaan noi kuvat vähän hämää kun on alaviistosta otettu, et ei oikeesti ihan noin korkee oo vakiona
Kuvia lopputuloksesta tulee lähipäivinä. Omaan makuun auto tippui hienosti. Kiitos Timba:lle asennusavusta!
Ari-S kirjoitti:koiranluut osaa tosiaan kyl vastustaa välillä.. astrasta ne piti irrottaa rälläkällä vakaajasta
Joo on kyllä totaallisesti jämähtäny kiinni! Kattoo jos ei nosturille saa ni mutterin murskaajalla tai rälläkällä sitten auki. Tosin saa kyllä itteä myös vähän syyttää ku ite ne viimeks vaihoin ni tuli kiristettyä ilmeisesti "vähän" liian tiukalle
Ja näin se tippu:
Etu:
Taka:
Kesärenkaat tuli kans heitettyä alle:
Omaan makuun auto tippui aivan riittävästi. Jouset tuntuu toimivan todella hyvin IDS+ kanssa! Todella mukavat ja vakaa ajaa, ei yhtään pintakovat eikä todellakaan mikään "kivireki". Voisin sanoa, että tuntuvat joka osa-alueella paremmilta kuin vakiot, jopa mukavuudessa. Olen erittäin tyytyväinen
Tänään tuli ilmaistuote Regalilta pahoitteluna kun lähettivät aikoinaan väärät vauhtipyörän pultit, jonka johdosta kytkin/vauhtis vaihto pitkitty ja menetin extra rahaa... Eli kyseessä on öljynkuristuspultti turbolle. Joo ja älkää luulko, että tuo irtos helpolla sieltä... Regal on nyt minullakin virallisesti boigotissa. Asiakaspalvelu on ongelmatilanteissa juuri sieltä mihin aurinko ei paista...
Ihan mukava setti ajaa eikä ole pintakova.
:
Regal on nyt minullakin virallisesti boigotissa. 
Asiakaspalvelu on ongelmatilanteissa juuri sieltä mihin aurinko ei paista...