vectra b vm-01 1.8i z18xe mikä vikana ?

[Marttila]

Elikkäs kyseessä on tuollanen vm-01 b vectra 1.8i koneella.

Antoi nämä vikakoodit :

P0220, Kaasuläpän asentotunnistimen virtapiirin (TPS) 2. Jännite korkea.
P1550, Kaasuläpän elektronisen ohjauksen virran säästö.
-vikakoodeja ei saatu poistettua.

Sanoivat liikkeessä vian olevan ecu-boxissa, joten boxi lähti -> http://www.sercap.fi/ korjaukseen.
Asensin boxin ja nyt ei kaasupoljinta painettaessa kierrokset nouse vaan tulee perhanasti savua... Tarvitseeko koko kaasuläppäkotelon pistää vaihtoon vai mikä avuksi ?
Ja mitenköhän noi vikakoodit saa luettua ilman tech 2:sta ?

[Kingis_]

Olikos se nyt niin että kaasu ja jarru pohjaan ja virrat päälle niin alkaa vikavalo vilkutella sulle koodeja.

[cb600]

Siis sauhua tulee mistä?

[Robertx]

Niin just... mistä se savu tulee ja palaako vikavalo korjatun ECUn asennuksen jälkeen ?? Löytyikö siitä ECUsta vikaa , mikä oli jp_ollin palaute ??
Noissa on ollut maadoitusongelmaa ECUn päässä, eli voi kokeilla ylimääräisen maajohtimen vetämistä kaasuläppäkotelin potikoille.

[jp_olli]

Vastaava vika oli yhdessä Zafirassa hiljattain, vaihdettiin käytetty ecu ja alkoi toimia sen jälkeen. Joskus mekaanisten vikojen ohella on sähköisiä vikoja ecussa, harvinaisia tosin.

Tietysti riippuu siitäkin kävikö Rovaniemen vai Keminmaan toimipisteellä. Soittele, niin hoidellaan asiaa. Varmimmin tavoittaa sähköpostilla ja puhelimella, kuin foorumeilta.

Itse olen lomalla, joten ensi viikkoon menee asian tutkiminen, eli Keminmaan piste palvelee tällä viikolla. 040-7173871

[Marttila]

Sorgen, että on mennyt hiiren verran aikaa vastata...

Tilasin ebaysta OP-COM 1.44 V CAN OBD2 mokkulan, kuittasin kaikki vikakoodit paitsi tuon ---> P0115 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input.

Onkohan jotain vaikutusta sillä, että akku on vähän kuivahtanut/tyhjentynyt ?? Puoli vuotta vectra parka on joutunut pihalla möllöttämään...

[Marttila]

Ja niin keminmaalle boxi teki silloin matkansa...

[Marttila]

Elikkäs akku on nyt ladattu ja antoi tämän näköiset koodit :

P0115 - Engine Coolant Temperature Circuit High Input
(01) - Present

P1500 - Electronic Throttle Control Motor Failure
(08) - Present

P1550 - Electronic Throttle Control Power Management
(04) - Present

P0340 - Camshaft Position Sensor Circuit No Signal
(04) - Not present

[Robertx]

Tarkista se ECUn liitin X68 , mihin tulee nuo anturit ja kaasuläpän ohjaus.
Lämpötila - anturilla ja nokka-akselin anturilla on sama jännitesyöttö.
Saattaa puuttua 5 V :n jännite antureilta ja 12 V jännite kaasuläpän moottorilta.
Oletko ollut vielä jp_olliin yhteyksissä ?? Lue tuo hänen kirjoittamansa.
Tuossa kytkentäkaavio :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... E_ECU1.jpg

[Marttila]

Ollin kanssa en päässyt puhumaan, mutta boxi oli sercapissa uudelleen...

Nyt antaa tämän näköisiä :

P1500 - <Unknown DTC>
(08) - Present

P1550 - <Unknown DTC>
(04) - Present

P0335 - Incorrect RPM Signal
(08) - Not present

[kadett90]

1500 Kaasuläpän elektronisen ohjausmoottorin vika

1550 Kaasuläpän elektronisen ohjauksen virransäästö
Elektroninen kaasuläpän ohjaus pakotti joutokäynnille
Elektronisen kaasuläpän ohjauksen virranhallinta
Kaasuläpän elektronisen ohjausmoottorin pysäytys

[hsk]

Nyt kun sulla on se op-com, niin katoppas mitä jännitteitä tps1 ja tps2 antaa ja vaihteleeko jännite yhtään kun painaa kaasupoljinta?

[Marttila]

TPS Signal(ThrottlePositionSensor) 0.29V

TPS Load Signal(ThrottlePositionSensor) 0%

Tollasta vaan löysin..


P1500 - <Unknown DTC>
(08) - Present

P1550 - <Unknown DTC>
(04) - Present

P0335 - Incorrect RPM Signal
(08) - Not present

[kadett90]

TP1
Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Kaikki kulutuslaitteet pois päältä
Kaasupoljinta ei paineta

pienempi kuin 0,7 V

Kaasupoljin painetaan hetkeksi vasteeseen asti

suurempi kuin 3,0 V

TP2
Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Kaikki kulutuslaitteet pois päältä
Kaasupoljinta ei paineta

suurempi kuin 4,0 V

Kaasupoljin painetaan hetkeksi vasteeseen asti

pienempi kuin 1,0 V


Moottori käy joutokäynnillä, käyttölämpimänä
Kaikki kulutuslaitteet pois päältä
Kaasupoljinta ei paineta

4 %

Kaasupoljinta painetaan hieman

suurempi kuin 4 %

[Marttila]

oookkei... En tuosta op.sta löytän mittä muut kuin tuon TPS Signal ja TPS Load Signal.. miten löydän tps1 ja tps2 ??