Signum ja lämppärin puhaltimenmoottorin vaihto.
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
Signum ja lämppärin puhaltimenmoottorin vaihto.
Eli onko joku joutunut vaihtaan signumiin lämppärin puhaltimenmoottoria ja jos on niin minkälainen homma vaihtaa? mitä kaikkea joutuu purkamaan tieltä pois? Itsellä varmaan edessä se,laakerit varmaan menosessa siitä kun väliin moottori pitää niin kovaa vikinää ja vinkunaa,sellaista mitä yleensä lämppärinmoottori pitää kun laakerit siitä menossa. Ajattelin kysellä jo valmiiksi mitä joutuu purkamaan että saa vaihdettua.
Re: Signum ja lämppärin puhaltimenmoottorin vaihto.
Noin :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Motor1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Motor2.jpg
Eli koristelista kampeamalla irti , hanskalokeron valo irti , hanskalokero pois( 2 ruuvia alhaalla, kansi 3:lla kannat peitetyllä ruuvilla).
Matkustajan jalkatilan keskikonsolin etupuolinen alasivupaneeli irti( keskikonsolin etupää yhdellä mutterilla(peitetty kanta), keskikonsolin sivumuovia pitää kammeta taaksi ja ulos , jotta sen takana oleva ruuvi paljastuu. Paljastunut ruuvi ja edessä ylempänä oleva ruuvi irti ja paneeli pois.
Matkustajan jalkatilan puhallussuutin irti.
Sitten kuvien ohjeen mukaan.
Saattaa olla , että puhaltimen koteloon on päässyt kosteutta , eikä kosteudenpoistoreikä ole auki tai sitä ei ole... laakeri ruostunut.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Motor1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Motor2.jpg
Eli koristelista kampeamalla irti , hanskalokeron valo irti , hanskalokero pois( 2 ruuvia alhaalla, kansi 3:lla kannat peitetyllä ruuvilla).
Matkustajan jalkatilan keskikonsolin etupuolinen alasivupaneeli irti( keskikonsolin etupää yhdellä mutterilla(peitetty kanta), keskikonsolin sivumuovia pitää kammeta taaksi ja ulos , jotta sen takana oleva ruuvi paljastuu. Paljastunut ruuvi ja edessä ylempänä oleva ruuvi irti ja paneeli pois.
Matkustajan jalkatilan puhallussuutin irti.
Sitten kuvien ohjeen mukaan.
Saattaa olla , että puhaltimen koteloon on päässyt kosteutta , eikä kosteudenpoistoreikä ole auki tai sitä ei ole... laakeri ruostunut.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Signum ja lämppärin puhaltimenmoottorin vaihto.
Hakemalla tai lukemalla otsikoita olisi alempaa löytynyt ohje: Signum/Vectra C sisätilan puhallin
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
-
Jani Mukkala
- OCF Member

- Viestit: 1077
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Kankaanpää
Re: Signum ja lämppärin puhaltimenmoottorin vaihto.
Kiitoksia neuvoista
Pitää varmaan vaihtaa jossakin välissä moottori kun uusi löytyy jo valmiina,kun vaan ehtii.

