Ei sitä autoa taida saada leimattua ahdettuna ilman että siellä on ahdin paikallaan...mänttimetu66 kirjoitti:Onko se ahdin pakko olla leimalla paikallaan ???????
Turboahtimen jälkiasennus
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Re: Turboahtimen jälkiasennus
joo eli c20ne numerot sinne kylkee vaa...ja ruiskun saan kyl niin sekasin et eituu tehoo ulos 
opel calibra 4x4 turbo 1995
Re: Turboahtimen jälkiasennus
no voi ei, poistampa sittePasse kirjoitti:joo eli c20ne numerot sinne kylkee vaa...ja ruiskun saan kyl niin sekasin et eituu tehoo ulos
saa motorsporttiki ettiä taas toisen jolle vittuilla
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Poista Henkka heti tuo tekstisi. 
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
- motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1547
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Tää on just tätä kissa ja hiiri leikkiä. Trafin äijät lukee näitä juttuja kahvitauolla ja halutessaan voivat tehdä elämän vaikeaksi. Autojen rakentamisen lainsäädäntö on verraten siedettävä tänä päivänä. Sitä asiantilaa ei kannattaisi vaikeuttaa.
Mun mielestä, jos ei itsekseen pysty ratkomaan niitä asioita, miten liikkuu virittämisen harmaalla alueella...Mitä tekee ja mitä jättää tekemättä... niin olis parempi olla hiljaa.
Mutta meitä on moneen junaan ja kun kaikille ei ole kauhalla älliä jaettu, niin ei sille varmaan voi mitään.
Onneksi kilpa-autoilussa vielä voi varsin vapaasti toteuttaa rakenteluviettiä kontrolloiduissa olosuhteissa.
Mun mielestä, jos ei itsekseen pysty ratkomaan niitä asioita, miten liikkuu virittämisen harmaalla alueella...Mitä tekee ja mitä jättää tekemättä... niin olis parempi olla hiljaa.
Mutta meitä on moneen junaan ja kun kaikille ei ole kauhalla älliä jaettu, niin ei sille varmaan voi mitään.
Onneksi kilpa-autoilussa vielä voi varsin vapaasti toteuttaa rakenteluviettiä kontrolloiduissa olosuhteissa.
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Tarkoitin lähinnä sitä,että tarviiko sitä merkintää otteeseen ?telwin kirjoitti:Ei sitä autoa taida saada leimattua ahdettuna ilman että siellä on ahdin paikallaan...mänttimetu66 kirjoitti:Onko se ahdin pakko olla leimalla paikallaan ???????
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Siinä vaiheessa kun poliisisetä pysäyttää ja kysyy että "onko rengas puhki vai miks tää vapaasti hengittävä sihisee?" niin on ihan kiva että otteessa on mutkasta maininta. Myös esim. kolarin sattuessa on ihan kiva jos auto on edes "näennäisesti" laillinen...metu66 kirjoitti:Tarkoitin lähinnä sitä,että tarviiko sitä merkintää otteeseen ?telwin kirjoitti:Ei sitä autoa taida saada leimattua ahdettuna ilman että siellä on ahdin paikallaan...mänttimetu66 kirjoitti:Onko se ahdin pakko olla leimalla paikallaan ???????Mutta kukin tyylillään
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Just näin.Paska Omena kirjoitti: Siinä vaiheessa kun poliisisetä pysäyttää ja kysyy että "onko rengas puhki vai miks tää vapaasti hengittävä sihisee?" niin on ihan kiva että otteessa on mutkasta maininta. Myös esim. kolarin sattuessa on ihan kiva jos auto on edes "näennäisesti" laillinen...
Re: Turboahtimen jälkiasennus
ei varmaan jos auto muutenkin tieliikenteeseen kelvoton.
artisti maksaa jos tuommosella kolarin ajaa,verrattain katsastamaton auto.
artisti maksaa jos tuommosella kolarin ajaa,verrattain katsastamaton auto.
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
Turboahtimen jälkiasennus
Tere.
Mistä turboahdin?
C20xe moottoriin onko korvaavia/tarvike ahtimia saksassa tai muualla joita saisi halvalla?
Voiko sovittaa jonkun muun merkin ahtimia esim saab,vag.
Käykö diisselin turbo esim vw 1.9 tdi:n ahdin?
Mistä turboahdin?
C20xe moottoriin onko korvaavia/tarvike ahtimia saksassa tai muualla joita saisi halvalla?
Voiko sovittaa jonkun muun merkin ahtimia esim saab,vag.
Käykö diisselin turbo esim vw 1.9 tdi:n ahdin?
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Tuskin korvaavia/tarvike ahtimia löydät c20xe:n mistään kun tehtaan toimesta sitä ei ole ahdettu.opeliss kirjoitti:Tere.
Mistä turboahdin?
C20xe moottoriin onko korvaavia/tarvike ahtimia saksassa tai muualla joita saisi halvalla?
Voiko sovittaa jonkun muun merkin ahtimia esim saab,vag.
Käykö diisselin turbo esim vw 1.9 tdi:n ahdin?
Ei sillä auton merkillä väliä ole mistä se on peräisin mutta varmaan kannattaisi perehtyä aiheeseen enemmän
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Turboahtimen jälkiasennus
rupes tuo asconan tehottomuus nyppimään ja aattelinkin siihen ahtimen laittaa lissää puhtia tuomaan. koneena on 20ne isommalla putkella. ja saisin siihen 100e kkk k03 ahtimen jota siis on vakiona vag 1.8t vehkeissä. oliskohan tuo sopiva ahdin? koneeseen en ajatellu tehä mitään vaam kokeilisin mitä kestää täysin vakio kone. (vaikka kone särkyski niin ei tuu isoa tappiota) en siis laskisi puristuksia tai mitään. mutta onko tuo liian pien ahin? kumminkin ois sopuhintanen
ja tavotteena ois 200hv jos se nyt mitenkään mahollista vakio koneella ja moottorib ohjauksella..
ja tavotteena ois 200hv jos se nyt mitenkään mahollista vakio koneella ja moottorib ohjauksella..
Kadett D 83 1.2 S (nykyinen käyttis), Omega A 89 2.0 EX, Vectra B 96 2.0 (akalla käytössä), Corsa A 91 1.4 EX, Vectra B 99 1.8 EX, Astra G 98 1.6 EX, Ascona B 81 1,3->2.0 (harraste)
Re: Turboahtimen jälkiasennus
Ei ole kyllä mikään ongelma että 20ne ei kestäisi laitat vaan jotku 300-350cc ja joku cooleri
Maltillisilla ahdoilla tietenkin 0.6-0.7bar ja kaikkihan saa rikki jos haluaa
Maltillisilla ahdoilla tietenkin 0.6-0.7bar ja kaikkihan saa rikki jos haluaa
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: Turboahtimen jälkiasennus
kiitos paljon harvinaisen asiallisesta vastauksesta. jos tommoset letin suuttimet laittas? vai 2.0 ecotecistä oliko ne nyt punaset suuttimet? vaux-extremessä suositeltiinnoita ecotecin suuttimia.
Kadett D 83 1.2 S (nykyinen käyttis), Omega A 89 2.0 EX, Vectra B 96 2.0 (akalla käytössä), Corsa A 91 1.4 EX, Vectra B 99 1.8 EX, Astra G 98 1.6 EX, Ascona B 81 1,3->2.0 (harraste)



