vectra 98 dti puhallin on kuollut

[giggs11]

kyl nyt koittelee.Nyt kun ilmastointi toimii niin puhallin meni mykäksi ei toimi millään nopeudella.Sulakeen katsoin oli ehjä,toimi ihan normaalisti ja kun sammutin auton ja se seisoi 15min,jonka jälkeen lähdin liikkelle niin puhallin oli kuollut.kaikki neuvot on tarpeen,lauantaina pitäisi lähteä kysyisellä autolla kesälomareissuun.

[Juho M-P]

Avaa raitisilmasuodattimen kotelo ja ota suodatin pois. Nyt näet puhaltimen siivikkoa.
Laita puhallin täysille ja pyöräytä siipiä vaikka ruuvimeisselin kärjellä(ei sormilla). Jos puhallin käynnistyy, niin hiilet on loppu.

Jos taas ei, niin todennäköisesti etuvastukselta on liitin sulanut.

[jjvirtan]

Uusi puhallinmoottori motonetista,ei ole vaikea vaihtaa.Oikeasti vanha konsti nyrkkiä kojelaudalle voi toimia jos hiilet saa hetkeksi kontaktin..

[Robertx]

Ei sitten kannata ostaa sitä kaikkein halvinta Motonetin puhallinta... on tehty sangen letkeästä ämpärimuovista sen kehys, eikä sopinut suosiolla B1- Vectran puhaltimen paikalle.

[Juho M-P]

Mä tilasin moponetin 132€ maksavan mallin ja se oli alkuperäinen Valeo.

[Robertx]

Tuo Valeo on tietty järkevä ostos, mutta se tuota halvempi ei ole.

[carmake]

Muistutan itsekin vielä tuosta etuvastuksesta ennen kuin ostaa uutta moottoria. Eli moottorin kunnon voi tarkistaa vielä vaikka ottamalla virtaa suoraan akusta. Itselläni ilmastoitu vectra ja ensimmäinen selkeä syy oli hajonnut rele. Releen vaihto ja toimi hetken kunnes taas alkoi temppuilu ja sitten simahti lopullisesti. Tämän jälkeen vasta huomasin sulaneen etuvastuksen liittimen ja uuden vastuksen vaihto auttoi sitten asiaan 'pysyvästi'.

[giggs11]

No niin nyt on kesäloma reissu tehty "laina autolla".Otin puhaltimen irti ja tutkailin sitä ja paineilmalla puhaltelin.pistin liittimen kiinni ja se toimi otin hiilet esille ja niitä oli vielä ~10mm jäljellä,kasasin puhaltimen ja laitoin sen paikoilleen ja väänsin napista ja mitään ei tapahtunut sit avoin sen verran että pyöritin puhallinta vähän niin se lähti taas pyörimään. joten siinä on varmaan hiilet loppu.mut kuin pitkät on uudet kun vanhaa on jäljellä ne 10mm luulis niillä vielä toimivan.onko jollain jotain tietoa

[ChiEf]

No niin nyt on kesäloma reissu tehty "laina autolla".Otin puhaltimen irti ja tutkailin sitä ja paineilmalla puhaltelin.pistin liittimen kiinni ja se toimi otin hiilet esille ja niitä oli vielä ~10mm jäljellä,kasasin puhaltimen ja laitoin sen paikoilleen ja väänsin napista ja mitään ei tapahtunut sit avoin sen verran että pyöritin puhallinta vähän niin se lähti taas pyörimään. joten siinä on varmaan hiilet loppu.mut kuin pitkät on uudet kun vanhaa on jäljellä ne 10mm luulis niillä vielä toimivan.onko jollain jotain tietoa

Tarkista puhaltimelle tulevan maapiuhan kunto, itsellä oireili samalla tapaa ja syyksi paljastui lähes poikki hankautunut maajohto.

[jjvirtan]

No jaa,,hiilivika on juurikin tuollainen,kun pyörittelet osaa käsissäs välillä toimii jne..Ei kannata mennä kuitenkaan vanhanaikaiseen ja laittaa tuollaista osaa takaisin paikalleen.
Vaikeaa sanoa tuosta hiilen 10 mm onko tarpeeksi,ilmeisesti jousessa ei vaan enää voima riitä painamaan lyhentynyttä hiiltä.

No niin nyt on kesäloma reissu tehty "laina autolla".Otin puhaltimen irti ja tutkailin sitä ja paineilmalla puhaltelin.pistin liittimen kiinni ja se toimi otin hiilet esille ja niitä oli vielä ~10mm jäljellä,kasasin puhaltimen ja laitoin sen paikoilleen ja väänsin napista ja mitään ei tapahtunut sit avoin sen verran että pyöritin puhallinta vähän niin se lähti taas pyörimään. joten siinä on varmaan hiilet loppu.mut kuin pitkät on uudet kun vanhaa on jäljellä ne 10mm luulis niillä vielä toimivan.onko jollain jotain tietoa

[Robertx]

Hiilien lisäksi kuluvat kollektorin kuparilamellit. Joku joskus kirjoitti, että se hiilen johdin rajoittaa painumista syvemmälle... tiedä sitten siitäkö vai jousivoimasta. Jos kuitenkin on tuollainen, että välillä pyörii kun käsin antaa vauhtia , niin kannattaa tosiaan suosiolla vaihtaa sinne uusi puhallin.

[giggs11]

kiitokset neuvoista ja taitaa olla järkevintä mennä ostamaan uusi puhallin.onhan autolla ajettu 390 000 km,niin ei ihme jos puhallin on "vähän"viallinen.