Jaa-a, se maksaa jos mies tekee.
Tee ite, jos osaat.
Ei kait näitäkään kukaan huvikseen tee, vaan haluaa itselleen sopivan korvauksen?
(Kävin huollattamassa omani liikkeessä heidän taksojen mukaisesti...)
Lurttinen kirjoitti:Jaa-a, se maksaa jos mies tekee.
Tee ite, jos osaat.
Ei kait näitäkään kukaan huvikseen tee, vaan haluaa itselleen sopivan korvauksen?
(Kävin huollattamassa omani liikkeessä heidän taksojen mukaisesti...)
Akkusalossa? Ite kävin tänää hakee akun sieltä.
Joo ja taisit olla autos ympärillä pöjöilemässä siinä puolen päivän jälkeen yhden-kahden nurkilla?
Lurttinen kirjoitti:Jaa-a, se maksaa jos mies tekee.
Tee ite, jos osaat.
Ei kait näitäkään kukaan huvikseen tee, vaan haluaa itselleen sopivan korvauksen?
(Kävin huollattamassa omani liikkeessä heidän taksojen mukaisesti...)
Akkusalossa? Ite kävin tänää hakee akun sieltä.
Joo ja taisit olla autos ympärillä pöjöilemässä siinä puolen päivän jälkeen yhden-kahden nurkilla?
Jos tota koulua ei olis välissä, niin kiikarilla näkis makkarin/keittiön ikkunasta..
Noo, ajelin ohi kun kävin siinä k-raudan vieressä katsastuksessa...
Lurttinen kirjoitti:Jaa-a, se maksaa jos mies tekee.
Tee ite, jos osaat.
Ei kait näitäkään kukaan huvikseen tee, vaan haluaa itselleen sopivan korvauksen?
(Kävin huollattamassa omani liikkeessä heidän taksojen mukaisesti...)
Juu, jos se satasen maksaa, että mies ruuvaa adapterit kiinni näkösällä oleviin venttiileihin, niin ehkä mielummin teenkin itse
Suurimmassa osassa puljuja kuitenkin tarvittava määrä kompuraöljyä sisältyy siihen täyttöhintaan.
On siinä litrahinta kohdillaan, jos parinkymmenen millilitran öljymäärästä revitään 20€...
Työllä on aina tietty hintansa mutta ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
TJT kirjoitti:
Harvempi putka taitaa kompuraöljyjä erikseen veloittaa täytön yhteydessä?
Näissä hinnat alkaen -huolloissa (49-59€) voidaan ehkä veloittaa lisättävä kylmäaine ja öljy erikseen, mutta kaikissa 79€ tai enemmän maksavissa ilmastointihuolloissa joihin olen itse törmännyt on kyllä kuuluneet kaikki aineet/öljyt hintaan.
Nooh, katsellaan huomenna mitä nyt tulee operaatiolle kokonaiskustannuksiksi.
Adapterit saan huomenna, kun fixus putkalla ei ollut kuin korkeapainepuolen retrofit liitintä hyllyssä.
Toinen tulee huomenna ja hintaa 7€/kpl.
Kuivain maksoi automuovin kautta 50€.
Näin äkkiseltään päässä laskettuna jää aika reippaasti alle tuon 300€...
E: kuivain 50€, adapterit 14€ ja täyttö 89€, eli 153€ tuli kaikenkaikkiaan maksamaan.
E2: niin ja tuo kuivaimen vaihto ja adapterien ruuvaaminen kiinni vei multa sen 10min.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
niemma-2 kirjoitti:Kaverini on mulle täyttänyt muutamaan otteeseen ilmastoinnit autoihin jos on ollut vajautta.
Juurikin kun on ollut niinsanotut vanhat liittimet autossa.
Tekee työkseen noita jäähdytys huoltoja..ym ja on omasta takaa laitteetkin.
Tosin jos laitteessa on vanhat freonit (R12) niin ne yleensä on otettu pois jos mitään enään on jäljellä ja tarkistettu tiiviys ja vaihdettu ventiilien sielut uusiin ja täytetty nykyaikasella (R134a)
Kaverini asustelee tampereella.
Mulla olis tossa kossupullo tälle täyttäjälle tarjolla.
jos tarvetta on niin voihan mää kysyä, kaveri asuu pispalassa siinä mikälie harjussa...
Multa se pyysi muutaman kympin ns pelkästä aineesta, jos nyt työstä ottaa kympin lisää niin ei kai se kauheeta oo?
Tosin mulle tehtiin niin että järjestelmä kun olikin tyhjä kokonaan niin vaihdettiin sielut ja alipaineistettiin järjestelmä ja laitettiin R-134a aineksit sisään, meni rapeeseen ranskalaiseen 750g