KW säädettävä alusta
säätö on helppo:
pukit aina alle!
pyörä pois
löysää lukituslautanen
kierrä jousilautasta mukana tulevalla avaimella
lukitse lukituslautanen
uusi suojalakka mukana tulevasta purkista
pyörä takaisin
pukit pois
pyörän tiukkuuden tarkistus
ajoon
uudet inox-line mallit ovat ajon jälkeen helpommin säädettäviä kuin muiden valmistajien galvanoidut mallit
kadulle vasen ja oikea puoli tasan mittanauhan kanssa
(pyörännavan keskeltä lokasuojan kaareen)
_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
+358-400-790019
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2003-10-24 11:20 ]</font>
pukit aina alle!
pyörä pois
löysää lukituslautanen
kierrä jousilautasta mukana tulevalla avaimella
lukitse lukituslautanen
uusi suojalakka mukana tulevasta purkista
pyörä takaisin
pukit pois
pyörän tiukkuuden tarkistus
ajoon
uudet inox-line mallit ovat ajon jälkeen helpommin säädettäviä kuin muiden valmistajien galvanoidut mallit
kadulle vasen ja oikea puoli tasan mittanauhan kanssa
(pyörännavan keskeltä lokasuojan kaareen)
_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
+358-400-790019
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2003-10-24 11:20 ]</font>
alapäässä
http://www.m3bmw.com/m/markus-11.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2003-10-24 00:54 ]</font>
http://www.m3bmw.com/m/markus-11.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2003-10-24 00:54 ]</font>
autoissa jossa napaosa on kiinteä joustintuen kanssa lähetetään vaihtotolpat KW:lle ja coil-over osa hitsataan siellä napaosaan valmiiksiOn 2003-10-24 09:22, Azzyyr wrote:
Ahaa, eli siihen vaihdetaan koko iskariputki.
Pehrson tapauksessa tuon jo vähän pitempään ajattelemalla tajusinkin, mutta mites se esim. A-vecun tapauksesssa, kun napa on kiiteänä putkessa? Menee ilmeisesti vaihtoon koko tolppa napoineen päivineen..??
Siis jos haluaa säädettävän keulan....
yleisimpiin autoihin on valmis vaihtotolppajärjestelmä
KW coil-over tietoa (engl):
http://www.kw-gmbh.de/e_version/gewinde ... /index.php
korroosiotesti 418h suolasumussa:
http://www.kw-gmbh.de/e_version/salzspr ... t/info.php
kuvia madalletuista autoista:
http://www.kw-gmbh.de/e_version/fahrzeu ... /index.php
http://www.kw-gmbh.de/e_version/gewinde ... /index.php
korroosiotesti 418h suolasumussa:
http://www.kw-gmbh.de/e_version/salzspr ... t/info.php
kuvia madalletuista autoista:
http://www.kw-gmbh.de/e_version/fahrzeu ... /index.php

