Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Opel-Mies
OCF Member 2019
Viestit: 50
Liittynyt: 22 Huhti 2007, 22:22
Paikkakunta: Imatra

Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Viesti Kirjoittaja Opel-Mies »

Moro!

Elikkä tilanne on seuraava: omistan siis 8v kadetin 20SEH motilla johon meinasin vaihtaa levyjarrut taakse 16v kadetista ja kysyisinkin että mitä kaikkea joutuu vaihtamaan taka-akselin ja levyjen lisäksi? Riittääkö 8v tehostajassa ja pääsylinterissä puhti ja miten on paineen-alentajien kanssa jotka siis löytyvät pääsylinterin alta?



Kiitos jo etukäteen vastauksista :worship:
[Käyttöautot:] Kadett E LS 1.3S -90, Astra F GL 1.6i 8v -94
[Harrastepelit:] Kadett E GSi 2.0i 8v -87, Ascona C GT 1.8i -86, Astra G Bertone Coupe 1.8 16v -00
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Viesti Kirjoittaja PJR »

Opel-Mies kirjoitti:Moro!

Elikkä tilanne on seuraava: omistan siis 8v kadetin 20SEH motilla johon meinasin vaihtaa levyjarrut taakse 16v kadetista ja kysyisinkin että mitä kaikkea joutuu vaihtamaan taka-akselin ja levyjen lisäksi? Riittääkö 8v tehostajassa ja pääsylinterissä puhti ja miten on paineen-alentajien kanssa jotka siis löytyvät pääsylinterin alta?

Kiitos jo etukäteen vastauksista :worship:
Pääsylinterin pitäs olla saman kokonen(22.2mm tjsp.) 16v:n kanssa joten ei ongelmaa. Mulla on jossain tästä mallierovaisuuslaputkin. Vaihtoon menee muistaakseni vaan käsijarruvaijeri. Ite tein saman jumpan friscoon ja ei siinäkään jarrut huonolle tuntunu edes sillä alkuperäsellä 20mm pääsylinterillä.