Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Opel-Mies
OCF Member 2019
Viestit: 50
Liittynyt: 22 Huhti 2007, 22:22
Paikkakunta: Imatra

Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Viesti Kirjoittaja Opel-Mies »

Moro!

Elikkä tilanne on seuraava: omistan siis 8v kadetin 20SEH motilla johon meinasin vaihtaa levyjarrut taakse 16v kadetista ja kysyisinkin että mitä kaikkea joutuu vaihtamaan taka-akselin ja levyjen lisäksi? Riittääkö 8v tehostajassa ja pääsylinterissä puhti ja miten on paineen-alentajien kanssa jotka siis löytyvät pääsylinterin alta?



Kiitos jo etukäteen vastauksista :worship:
[Käyttöautot:] Kadett E LS 1.3S -90, Astra F GL 1.6i 8v -94
[Harrastepelit:] Kadett E GSi 2.0i 8v -87, Ascona C GT 1.8i -86, Astra G Bertone Coupe 1.8 16v -00
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Kadett E GSi 2.0 8v ja taakse levyjarrut

Viesti Kirjoittaja PJR »

Opel-Mies kirjoitti:Moro!

Elikkä tilanne on seuraava: omistan siis 8v kadetin 20SEH motilla johon meinasin vaihtaa levyjarrut taakse 16v kadetista ja kysyisinkin että mitä kaikkea joutuu vaihtamaan taka-akselin ja levyjen lisäksi? Riittääkö 8v tehostajassa ja pääsylinterissä puhti ja miten on paineen-alentajien kanssa jotka siis löytyvät pääsylinterin alta?

Kiitos jo etukäteen vastauksista :worship:
Pääsylinterin pitäs olla saman kokonen(22.2mm tjsp.) 16v:n kanssa joten ei ongelmaa. Mulla on jossain tästä mallierovaisuuslaputkin. Vaihtoon menee muistaakseni vaan käsijarruvaijeri. Ite tein saman jumpan friscoon ja ei siinäkään jarrut huonolle tuntunu edes sillä alkuperäsellä 20mm pääsylinterillä.
Vastaa Viestiin