Epäkeskopultit vanteissa

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
JuhaKHJ
'Senator'
'Senator'
Viestit: 520
Liittynyt: 26 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kauhajoki

Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja JuhaKHJ »

Tuossa eilispäivänä opin taas jotain uutta, nimittäin kun haluamiani vanteita ei löytynyt juuri oikealla pulttijaolla niin kävi ilmi että on olemassa epäkeskopultteja (S-ryhmäläisten keksintö?). Noitten pulttien avulla saisi sopimaan hiukan pielessä olevat jaolliset vanteet autoon. Mieleen tuli että miten yleistä vannemaailmassa on että jaot eivät täsmää ja noilla saadaan viritettyä vanteita sopiviksi?


Ja kannattaako suosiolla pysyä erossa vanteista joita myyjä ei suosittele käytettävän talviaikaan?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja TJT »

Laillisethan nuo epäkeskopultit ei liene, mutta harvemmin katsurit/poliisit alkaa pyöränpultteja syynäämään ;)
Ja kannattaako suosiolla pysyä erossa vanteista joita myyjä ei suosittele käytettävän talviaikaan?
Mistä vanteista kyse?
Esim tiheäpuolaisia kiillotetulla huulella varustettuja vanteita ei varmaan yksikään asiantunteva vannemyyjä suosittele talvikäyttöön jo pelkästään puhtaanapitämisen hankaluuden takia.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
JuhaKHJ
'Senator'
'Senator'
Viestit: 520
Liittynyt: 26 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kauhajoki

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja JuhaKHJ »

TJT kirjoitti:Laillisethan nuo epäkeskopultit ei liene, mutta harvemmin katsurit/poliisit alkaa pyöränpultteja syynäämään ;)
Ja kannattaako suosiolla pysyä erossa vanteista joita myyjä ei suosittele käytettävän talviaikaan?
Mistä vanteista kyse?
Esim tiheäpuolaisia kiillotetulla huulella varustettuja vanteita ei varmaan yksikään asiantunteva vannemyyjä suosittele talvikäyttöön jo pelkästään puhtaanapitämisen hankaluuden takia.

Taisi olla Barzetta kyseessä. Alkuperäisissä Irmscherin vanteissa mulla kyllä näkyy aikalailla Suomen talvien ihanuus. :no: Suolaa, suolaa, suolaa ja suolaa. Miksi ihmeessä talvirenkaita edes myydään. :roll:
Mr_Bisnes
'Senator'
'Senator'
Viestit: 488
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Ylöjärvi

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Mr_Bisnes »

Omat vanteet oli 5x112 ja Omegassa(5x110) kiinni epäkeskopulteilla. Oikealta nimeltään taitavat olla siirtokartiopultit. Hyvin pelas.
Opel Omega B1 -98 X20SE
Ex: Opel Kadett E -87, Opel Omega A -90, Opel Vectra A -94, Opel Omega B1 -98, Opel Astra F -93, Opel Omega B2 -99, Opel Vectra A -92, Opel Astra H -07
Avatar
gish
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 02 Tammi 2007, 14:44
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja gish »

Mr_Bisnes kirjoitti:Omat vanteet oli 5x112 ja Omegassa(5x110) kiinni epäkeskopulteilla. Oikealta nimeltään taitavat olla siirtokartiopultit. Hyvin pelas.
Mullakin on epäkesko/siirtokartio/liukupulteilla vanteet joiden jako 5x108 kiinni vectrassa (5x110)
Ei mitään ongelmia, pultithan eivät sitten keskitä vannetta eli keskireiän/sovitteen oltava oikea tai täristää ja pahasti (kokeiltu on ilman sovitteita meinaan) :lol:
NYK. -(z)-: Calibra (c20ne)
EX -(z)-: Calibra AT (c20ne), Vectra A (c18nz), Vectra B AT (x20xev), Vectra B (x20xev), Vectra B (x20xev), Calibra AT (c20ne), Omega B AT (x25xe), Calibra (c20ne), Calibra (c20ne), Vectra A (c20ne)
wilde-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 01 Maalis 2009, 23:00

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja wilde- »

gish kirjoitti:
Mr_Bisnes kirjoitti:Omat vanteet oli 5x112 ja Omegassa(5x110) kiinni epäkeskopulteilla. Oikealta nimeltään taitavat olla siirtokartiopultit. Hyvin pelas.
Mullakin on epäkesko/siirtokartio/liukupulteilla vanteet joiden jako 5x108 kiinni vectrassa (5x110)
Ei mitään ongelmia, pultithan eivät sitten keskitä vannetta eli keskireiän/sovitteen oltava oikea tai täristää ja pahasti (kokeiltu on ilman sovitteita meinaan) :lol:

Mulllaki ois sama kysymys että meneekö vekkuuu ( 5x110 ) vanteet mitkä on joko jaolla 108 tai 112 epäkeskopulteillla ongelmitta. koska soitin vanne liikkeesee ja sielä sanottii että ei tuu onnistumaa. ja täälä kuiteski sanotaa et ei mitäää ongelmia....??
Iisakki_Kulespää
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Maalis 2011, 21:50

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Iisakki_Kulespää »

Jos epäkeskopultit eivät keskitä vannetta, pulttien kartioissa on pakko olla klappia. Muuten ne keskittäisivät.
Avatar
Juge127
OCF Staff
OCF Staff
Viestit: 1991
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 15:04
Paikkakunta: Lieto

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Juge127 »

wilde- kirjoitti:
gish kirjoitti:
Mr_Bisnes kirjoitti:Omat vanteet oli 5x112 ja Omegassa(5x110) kiinni epäkeskopulteilla. Oikealta nimeltään taitavat olla siirtokartiopultit. Hyvin pelas.
Mullakin on epäkesko/siirtokartio/liukupulteilla vanteet joiden jako 5x108 kiinni vectrassa (5x110)
Ei mitään ongelmia, pultithan eivät sitten keskitä vannetta eli keskireiän/sovitteen oltava oikea tai täristää ja pahasti (kokeiltu on ilman sovitteita meinaan) :lol:

Mulllaki ois sama kysymys että meneekö vekkuuu ( 5x110 ) vanteet mitkä on joko jaolla 108 tai 112 epäkeskopulteillla ongelmitta. koska soitin vanne liikkeesee ja sielä sanottii että ei tuu onnistumaa. ja täälä kuiteski sanotaa et ei mitäää ongelmia....??
Kyllä niillä pystyy tuon kahden millin heiton tekemään, eli onnistuu. Eipä ne kaikissa kummiliikkeissä niitä pultteja halua mainostaa, jos ei omasta hyllystä löydy :lol: Kuten tuossa aikasemmin mainittiinkin kannattaa ilmeisesti keskireikä katella kohilleen.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3061
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Tottakai ne soviterenkaat kannattaa olla vaikka ois tasan oikea jakoki. Ja tuo 2mm heitto on sen verran vähän että epäkeskolla menee hyvin, normipultillakin porukka noita pitää mutta siinä sitten vaarana kierteitte pilaaminen. Jotku kyllä puhunu että käyttää 5x114,3 (nissanin jako?) jakoa epäkeskoilla vaikka oikea jako ois 5x110. Itellä on ollu omegassa 3 vanteet 5x112 ja hyvin on pelittäny epäkeskopulttien kanssa. Toki laittasin heti 5x110 jos löytys ulkonäöllisesti sopivat vanteet, mutta 5x112 jaolla löytyy paljon enempi valikoimaa :wink:
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
gts2003
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 30 Joulu 2006, 18:58

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja gts2003 »

Joo tuskin mitään ongelmaan noilla "epäkesko" pulteilla kiinni heittää 108/112 jaollisia vanteita.
Itellä oli koko viime kesän 108 jaolliset ihan normi pulteilla kiinni ja hyvin vajaa 30tkm meni.

Katotaan jos tänä vuonna sais hommattuu noi epäkeskot ennen vanteiden vaihtoo :) :)
Onko ooppelilla kiva ajaa? En ole aivan vakuuttunut laadusta.... enkä kyllä muustakaan... mutta silti ajan edelleen ooppelilla...
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

JuhaKHJ kirjoitti:
TJT kirjoitti:Laillisethan nuo epäkeskopultit ei liene, mutta harvemmin katsurit/poliisit alkaa pyöränpultteja syynäämään ;)
Ja kannattaako suosiolla pysyä erossa vanteista joita myyjä ei suosittele käytettävän talviaikaan?
Mistä vanteista kyse?
Esim tiheäpuolaisia kiillotetulla huulella varustettuja vanteita ei varmaan yksikään asiantunteva vannemyyjä suosittele talvikäyttöön jo pelkästään puhtaanapitämisen hankaluuden takia.

Taisi olla Barzetta kyseessä. Alkuperäisissä Irmscherin vanteissa mulla kyllä näkyy aikalailla Suomen talvien ihanuus. :no: Suolaa, suolaa, suolaa ja suolaa. Miksi ihmeessä talvirenkaita edes myydään. :roll:
Barzetta ei tosiaan talvea kestä, kokemusta on.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

mulla on ollu omegassa 108 ja 112 jaollisia vanteita ihan normipulteilla... ei mitään ongelmia.
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja harza »

Iisakki_Kulespää kirjoitti:Jos epäkeskopultit eivät keskitä vannetta, pulttien kartioissa on pakko olla klappia. Muuten ne keskittäisivät.

Tämä ei sitten pidä paikkaansa. Napaan pitää vanteen olla sopiva jotta vanne oikeasti keskittyy. Siis joko sopiva keskireikä vanteessa tai sovite rengas väliin.
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3061
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Ari-S kirjoitti:mulla on ollu omegassa 108 ja 112 jaollisia vanteita ihan normipulteilla... ei mitään ongelmia.
Mutta muuttuuko tilanne jos laittaa normipulteilla vaikkapa 112 jaollisen vanteen ja spacerin väliin?
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Deme79
OCF Member 2016
Viestit: 2200
Liittynyt: 24 Helmi 2011, 11:02
Paikkakunta: Joensuu, Eno

Re: Epäkeskopultit vanteissa

Viesti Kirjoittaja Deme79 »

Wlle kirjoitti:
Ari-S kirjoitti:mulla on ollu omegassa 108 ja 112 jaollisia vanteita ihan normipulteilla... ei mitään ongelmia.
Mutta muuttuuko tilanne jos laittaa normipulteilla vaikkapa 112 jaollisen vanteen ja spacerin väliin?
Itsellä ainakin kesävanteet 18" 112*5 jaolla ja välissä 20mm keskittävät spacerit ja pitkillä pulteilla kiinni, eikä ole ongelmia. Ja siis ei epäkeskopultit :D
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Vastaa Viestiin