Lainataas toi mun viesti tuolta toisesta topicista jos joku hoksaisi täällä vastata.
En nyt aivan varma ole ymmärsinkö oikein tuota taulukkoa joten kysytääs täällä, että mahtuuko 17x8" vanteet 215/40/17 kumeilla pyörimään A Vectraan -40mm madalluksella? ET on 38.
Vklp aikana pitäisi melkeinpä tietää niin tietää sitten uskaltaako tässä hieroa vannekauppaa

Jos ei mahdu suoraan niin mitä pitää tehdä, että mahtuu?
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1315.jpg
Kuten kuvasta näkyy tuli eräs kaunis päivä purettua tuo Denverin näyttö, jos sen olisi ilman kuoria saanut nätisti johonkin asennettua, mutta melkein pitäisi alkaa kusilaidun kanssa värkkäilemään jos ton johonkin haluaa fiksusti joten päätin pistää tänään sitten takaisin kasaan sen kun ei nyt juuri ole aikaa värkkäillä sellasia ja kun se ei ihan se tärkein asia tällä hetkellä ole..
Sain eilen eräältä tutulta ilmaiseksi melkoisen puuhapaketin joka sisälsi kaiuttimia,diskantteja,suotimia,ritilöitä yms. poppivermettä, ei tietenkään mitään kilpasarjan kamaa, mutta aivan pätevää tavaraa silti
Paketissa oli mm. seuraavassa kuvassa näkyvä ritilä jonka asensin elementin suojaksi ettei se niin pistäisi silmään kun on melko ruma, mutta läpihän se valkoinen kalvo paistaa joten jostain pitää ohut harso mustaa superloonia tms. kaivaa vielä ritilän sisäpuolelle näköesteeksi.
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1321.jpg
Samasta paketista löytyivät taakse diskantit joiden merkistä ei ole mitään hajua? ja ritilät takakaiuttimille jotka asentelin jo paikoilleen, diskantit tosin on vielä ruuvaamatta kiinni, kytkin vasta piuhat.
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1324.jpg
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1325.jpg
Kontissakin on vielä vallan mainiosti tilaa vaikka siellä subbari onkin

Pitäisi hommata pidempiä piuhoja niin saisi kääntää tuon vahvistimen eri asentoon, ikävästi nuo piuhat vielä näkyy nyt.
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1334.jpg
Tarkkasilmäiset ehkä huomaa, että mattoon on piirtynyt vararenkaan kuva, johtuu siitä, että jostain syystä lattiassa ei ole mitään levyä..

Huomasin tuon itsekin vasta kun subbaria yritin saada pysymään suorassa ja aloin ottamaan ylimääräistä vararengasta pois kontista, eihän se onnistu kun ei ole pohjalevyä..

Pitäisi sellainen kyhätä niin saisi subbarinkin kiinni johonkin ja voisi tuon vararenkaan yms. turhan karsia tuolta pois painoa tuomasta, sitäpaitsi melkoinen möhkäle tulee niskaan kun tuo subbari tuosta ottaa lähdöt
Hoksasin ottaa pari kuvaa noista opetuspoljinkytkennöistäkin jos jotakuta sattuu kiinnostamaan
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1331.jpg
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1328.jpg
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1327.jpg
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1326.jpg
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1329.jpg
Kiire tuli niin nopeasti tuli iltasella kyhättyä tuo poljin kiinni
(levy on V70 Volvoon tehty ja poljinhässäkkä lainassa joten muutoksia ei voinut tehdä ja siksi levy ei ole sopiva) ja äiti menikin paskan pää jäykkänä seuraavana aamuna katsastusasemalle, että meneekö se läpi ja menihän se, onneksi oli äiti katsastamassa niin katsuri unohti katsoa koko polkimen, käski vain äidin istua kyytiin ja polkea jarrua niin pystyi testaamaan sen..

Peili on biltemasta muutamalla eurolla saatava lisäpeili ja kolmiosta en edes ottanut kuvaa, sekin on vain muovikorin pohjasta palanen, eli kustannukset on melko pienet..

Tulipeltiin piti yksi reikä porata, että sai vaijerin pään kiinnitettyä..
Suosittelen lämpimästi rahan kanssa painiville perheille opetuslupaa jos on kohta kortin ajavia lapsia

Loppukustannuksia arvioitiin vähän ja itse autokoulun summaksi jää jtn 200-300e johon tietty lisätään bensaan menevät rahat. Halvin oikea autokoulu täälläpäin on Kempeleessä ja sielläkin summa on 1170e

Kalleimmat yli 1500e..