Automaatti-ilmastointi/2010

[porajata]

GM;n tekninen neuvonta ei suostunut antamaan kompuran tehotietoja ?

Jostain sain kuitenkin tietoa, että 1 kW tuottoon tarvitaan bensaa 0,35 l

ja jos siis teho on vaikka 2 kw ja käyttö maksimiteholla niin n. 0,7 l/100 km olisi kulutus

Mutta ajonopeus vaikuttanee tuohon myös ja tietenkin onko tuo automaatti-ilmastointi tässä autossa

oikea automaatti eli säätääkö kompuran tehoa tarpeen mukaan oikein.....

Voiskohan Astrassa olla 3 KW kompura ?, itse noin päättelen..

[porajata]

^Siis mistä sä repäsit sen että se vie kaupunkiajossa 0,4-1,0 litraa lisää tunnissa? Sun pitäis nyt ajaa kahtena yhtä lämpimänä ja aurinkoisena päivänä mielellään samanlainen lenkki samanlaisessa liikenteessä, ja verrata tuon lenkin l/100 km tuloksia jotta tietäis ilmastoinnin vaikutuksen kulutukseen. Ei se mene niin että jos tyhjäkäynnillä on tuo vaikutus sen 0,4-1,0 l/h niin sama koskisi myös ajoa...

Niin jos tunnissa vie vaikka 0,7 l niin kahdessa 1,4 l vai mitä ?

ja paljonko tunnissa sitten tulee kilometrejä riippuu nopeudesta.....

[porajata]

Oma johtopäätökseni on, etten pidä kompuraa valmiustilassa normaalioloissa

Hoitakoon automatti-ilmastointi asiansa ilman kompuraa kunnes ei enää pysty pitäämään

lämpötilaa asetetussa, sitten kytken kompuran mukaan....

[jariz]

Mikset aja vaikka viikon ilman ilmastointia ja toisen viikon ilmastoinnin kanssa? Saa siitä nyt sentään jotain suuntaa antavaa tietoa kulutuksesta.

[bahis!]

Ei sillä kompuralla niin isoa merkitystä ole kulutukseen että kannattaa pois ottaa.

Jos ei ole varaa ilmastointia käyttää ja niin miten ihmeessä voi olla varaa ostaa uusi auto?

[porajata]

Kompuran kulutus ns. valmiustilassa n. 0,4 l/h, ei siis vielä jäähdytytarvetta

Niin ja en pidä päivasaikaan ajovalojakaan päällä, siirtyvät nimittäin automaattisesti paivävaloille....

-joku voi tosin ihmetellä kun koko takapää on pimeänä

[Tekno]

Mitä ylemmäs säätää lämpötilan, niin sitä vähemmän aikaa on ilmastointi päällä (kytkin irtoaa kun ei ole) ja bensaa palaa, ainakin laatuautoilla noin.

[porajata]

Niin , mielestäni ainoa vaihtoehto vähentää kulutusta on painaa nappulaa/punainen valon sammuksiin...kompura tippuun pois..muuten automatti-ilmastointi toimii normaalisti

ja kun lämmöt ulkona lähenee vaikka +20 astetta tai aurinko paistaa pahasti edestä niin painaa nappulasta, alkaa jäähdytyskin pelata automaatilla..

[JukeN]

Kysyn näitä koska omassani bensan kulutus ollut todella iso luvattuun nähden

Mitäs sille luvataan kulutukseksi ja paljonko on sinulla vienyt?

[porajata]

Noin on myyjä luvannut

Kaupunkiajo 10,3
Maantie 5,9
Yhdistetty 7,5

käytännössa noin.....

ensimmäinen 500 km = 9,7 l/100 km, kaupunki+moottoritie+lähiö

toinen 500 km = 8,2 l/100 km, maantie+moottoritie

kolmas 500 km = 9,5 l/100 km, kaupunki+moottoritie+lähiö

[porajata]

Kyllä nyt kelpaa ajella kun on ilmastointi autossa...

Tekee mieli lähteä välillä ajelemaan ja jäähdyttelemään kun tuota hellettä piisaa

[samulis]

Kompuran kanssa kannattaa ottaa myös huomioon että vasta pyöriessä se voitelee tiivistepintoja eli jos ajelee pitkiä aikoja ilman sitä säästääkseen niin voi laskea mahdollisesti jo 3-4v päähän ilmastointirempan...

Kulutuksien osalta säästö talkoot kannattaa alkaa enemmän peilistä, jos motaria painelet 40-50% tuosta ajosta ja 130 lasissa niin lukemat on ihan linjassa - tiputa motari nopeus 110 kokeilu mielessä. Toinen koeiluarvoinen asia on kun ainakin oma kokemus nykyautoista turbolla tai suorasuihkulla on kiihdytysten osalta säästeliäin tapa on varsin maltillinen vastoin yleisiä ohjeita. Tärkein on kuitenkin jarrutuksen minimointi sekä tavallisen että moottori sellaisen.

Topikkiin liittyen kyllä automaatti-ilmastointi on must ja varsinkin ny..

[porajata]

Kompuran kanssa kannattaa ottaa myös huomioon että vasta pyöriessä se voitelee tiivistepintoja eli jos ajelee pitkiä aikoja ilman sitä säästääkseen niin voi laskea mahdollisesti jo 3-4v päähän ilmastointirempan...

Kulutuksien osalta säästö talkoot kannattaa alkaa enemmän peilistä, jos motaria painelet 40-50% tuosta ajosta ja 130 lasissa niin lukemat on ihan linjassa - tiputa motari nopeus 110 kokeilu mielessä. Toinen koeiluarvoinen asia on kun ainakin oma kokemus nykyautoista turbolla tai suorasuihkulla on kiihdytysten osalta säästeliäin tapa on varsin maltillinen vastoin yleisiä ohjeita. Tärkein on kuitenkin jarrutuksen minimointi sekä tavallisen että moottori sellaisen.

Topikkiin liittyen kyllä automaatti-ilmastointi on must ja varsinkin ny..

Tuo 130 vain mittarissa, todellinen 120