Astra F Caravan 1.8 16V

[ChiEf]

Elikkäs, kertoillaan nyt jotakin tuosta nykyisestä käyttökulkineestakin. -97 malli farkku Astra tuli syksyllä ostettua työmatka-autoksi, kokeilumielessä tuli vielä automaattilaatikolla. Mittarissa on nytten 310tkm eikä vielä ainakaan näytä loppuvan meno. Perusajatus oli pitää ihan tehtaan kuosissa, mutta pientä kevyttä muokkausta enempi mieleiseksi jo keretty jo tehdä.

- 60/40mm Ta-Tehnix alusta
- 15" Vectran alut (tulivat auton mukana)
- MS- Desing takalippa (odottaa vielä tallissa pintaväriä ja asennusta)
- Häly kaukosäädettävällä keskuslukolla
- Orggissoittimen vaihto Pioneerin perusmallin tekeleeseen.

Tuolla setupilla oli tarkoitus ajella tyytyväisenä, mutta nyt alkoi tuo soitinpuoli ahdistamaan siihen malliin että jotain pientä piti tilailla iltoja piristämään.





Tuommonen se on, pikkasen pitäisi myllytystä näyttää maalipinnalle.



Noista pitäisi rakennella soiva systeemi, kuvasta puuttuu vielä subi.

Soitin: Pioneer DEH-P88RS-2
Vahvari: JBL GTO6000 6-kan.
Midit: SinusLive SL-F166K
Diskantit: SinusLive NEO 28s
Subi: Carpower Predator 10
Vaimennukseen on 5 laatikkoa Silent Coatia

Tarkoituksena on tehdä siis täysaktiivisysteemi jossa jaot ja viiveet hoidetaan soittimen prossulla.

Tänään aloitin projektin vaimentamalla etuovet.



Tuolta se näyttää ilman ovipahvia.



Ulkopelti vaimennettuna.



Sisäpelti vaimennettuna.



Basson taakse laitoin kokeeksi palat vaimennusmattoa SilentCoatin päälle, isot pojat kertoo että pitäisi parantaa keskiäänen toistoa, tiedä sittten.

Tämmöstä siis tänään, ensi viikon aikaan pitäis taas saada jotain aikaan ennenkun lomat loppuu.

Kommenttia otetaan vastaan, ja udella saa.

[iso.kunkku]

Laitahan sitte asennuksista tarkat sepustukset kuvien kans (kuten oot jo tehnykki). Mielenkiintosta lukea näitä hifiasioitaki ja saa hyviä vinkkejä, ettei tarvi kaikkia asioita kantapään kautta opetella

[ChiEf]

Tarkoitus oli tehdä tästä jonkulainen "opas" soittimien asennukseen, toivottavasti olisi muille apuja jossain välissä.

Tuo äänieriste on SilentCoat merkillä myytävää, periaatteessa samaa kuin Vibroplast mutta hiukan paksumpaa.

[ChiEf]

Tänään tuli taas jatkettua vaimennusta, vuorossa takakontin luukku ja kontin pohja pyöränkoteloineen.



Kontinluukku ilman panelia.



Vaimennettuna. Kuvan oton jälkeen vielä pikkasen laitoin lisää, melko tukevan tuntuinen tuli.



Kontinpohja, tästä lähdettiin..



Ja tähän päädyttiin. Matto perhana loppui kesken niin en saanut varapyörän suojalevyä enään vaimennettua.



Varapyöräkotelo sai myös osansa vaimennuksesta.

Hiljeni auto kummasti, pitää kattoa hakeeko lisää mattoa vai antaako olla noin. Kaikenkaikkiaan tuohon on laitettu 40 levyä mattoa, josta n. 20 etuoviin ja loput tuohon kontin puolelle.

Huomenna jos aloittais piuhojen vetoa ja veis kotelon kuvat leikattavaksi.

[Timonen]

Paljonko tuollanen matto painaa?

[ChiEf]

Muistelisin että tuo 40 arkin laatikko painaa 15 kg.

[J.Toivanen]

voi tuota painon lisäystä, no ei kiire ainakaan helepota

[ChiEf]

voi tuota painon lisäystä, no ei kiire ainakaan helepota

Eipä tuolla kiire ole muutenkaan, mukavan lepposta kyytiä.

[ChiEf]

Tänään tuli taas käytyä täysi päivä tallilla ja tuloksena Astrassa pykälän parempaa ääntä.



Tuon näköistä jälkeä tulee kun alkaa purkamaan ilman päämäärää. Kuvassa siis paikallaan jo uusi midbasso yyberhianolla korokerenkaalla.
Melko tarkka sovitus tuonne ovipahvin taakse oli, pari milliä lisää niin tekisi jos tiukkaa.



RCA:t ja apparin puolen kaiutinpiuhat menevät apparin puolen kynnyskotelossa, kuskin puolen kaiutinpiuhat ja päävirta sekä heräte menevät kuskin puolen kotelossa.



Kuskin puoli ilman elementtiä koroke kiinntettynä.



Kerrankin sai sulakepesän tarpeeksi lähelle akkua.



Dont't mind the nippusiteet, ihan hyvä se on.

Subiksi vaihtui vielä lennosta Infinityn Kappa Perfect 12 suljetussa kotelossa, pikaisen koekuuntelun perusteella kuulostaa vallan mainolta.

Ensi viikolla olisi tarkoitus saada säädöt kohdalleen (on muuten soittimessa aivan *keleesti säätöjä) ja sitten soitellaan erkkasatsia sisään ja naatiskellaan. Oli kyllä tänäänkin jo matka tallilta kotio melkolailla hymyvoittoinen.

[ChiEf]

Tässä kun kevät alkaa pikkuhiljaa kolkutella oven nurkilla niin on alkanut pyöriä pienessä päässä ajatus vanteiden vaihdosta Astraan. Nykyiselläänhän tuossa siis kesällä pyörii alla kuvan mukaiset Vectrasta napatut vanteet, sillä erotuksella että keskilätkät on nyttemmin hommattu.



Tänään kävin tallilla ja sovittelin alle yhtä vaihtoehtoa ensi kesän vannemuodista, mitä arvon raati on mieltä. Vanteet on 7,5x16 tuumaa ja ET25, liekkö mahtuuvat pyörimään? Nyt on päällä 205/45 kumit mutta jos nuo minulle tuleevat niin renkaat vaihtuu 195/45 kokoon. Samalla nakkasin lasille tuon takalipan joka on ollut menossa autoon jo viime kesästä lähtien.



Laitetaan nyt vielä kontistakin yksi kuva, kamat on vaan nakattu sinne ja pultattu kiinni. Takapoksille olisi tarkoitus myös jotain pientä sipistelyä tehdä ennen kesää.

[sdracing]

Mahtuu mahtuu. Itselläni oli viime kesän Brock B2 17x8.5" ET35, kanttien leikkauksella sopivat pyörimään. Ovat myynnissä jos kinostaa

Uudet vanteet hommasin, 16x9" ET30 ja nekin meni alle. Takaa pitää n. 5mm pullistaa kaarta ettei pohjatessakaan ota kiinni.

[Themazgu]

ei mitenkään mahu sulla pyörimään. miun kadetissa mahtuu hyvin.
oon tuollasia ettiny, myy mulle heti ku oon rikas...

[ChiEf]

Nyt on "uudet" vanteet heitetty alle, hieman piti rälläkkää näyttää taakse kantteihin mutta muuten tuntuisi pyörivän kivuttomasti. Nyt paikallaan vielä 205/45 kumit jotka vaihtuvat rahatilanteen niin salliessa 195/45 kumeihin. Myös takapönttö vaihtuin hieman toisenlaiseen, alkeperäinen jäi jääpattiin viime talvena. Tänään sain sen verta raahauduttua pajalle että vaihdoin nuo jo pitkään häirinneet rikkonaiset listat ehjiin. Kummasti vaikuttaa ulkonäköön kun on joka ovessa samanlainen lista. Kesäksi olisi vielä tarkoitus laittaa paikalleen tuo yhdessä kuvassa näkyvä takalippa ja myllyttää auto ajatuksen kanssa. Sitten alkaa olla kesäkuosissa.

Tuossa vielä kuvatusta kaikkien kauhisteltavaksi.

[ChiEf]

Eilen ja tänään sai Astra osaskseen hieman perusteellisemman kevätpesun ja vahauksen. Alkuun normaali pesu Solmasterin liukkarilla ja Dodon SourPowerilla. Sen jälkeen claylla läpi koko auto ja yöksi talliin kuivamaan. Seuraavana päivänä sitten myllytyskone laulamaan ja koko auto läpi käyttäen Lake Countryn valkoista laikkaa ja Meznernan 106A - tahnaa. Lopuksi sipaisin pintaan Mequiairsin #16 vahan.





Samalla kun itse ajelin kylkiä, vaihtoi kaverin eteen Sinusliven midien tilalle DLS:n MS6 midit ja konttiin Infarin tilalle tuli Carpowerin Preadator 10. Alkoi midiäikin löytyä ihan eri tavalla edelliseen verrattuna ja tuo Preadator menee aivan tautisen matalalle.



Vasemmalla MS6 midi ja oikealla Sinuslive.

[ChiEf]

Reilu viikko sitten töihin mennessä Astra sammui Kajaanintien varteen. Siitä Falckin kyydillä pajalle ja tutkailemaan että mitä se on syönyt.



Tuommonen sieltä kaivettiin pois



Ja aika selvää oli mikä sammumisen oli aiheuttanut, pikkasen on venttiiliä vituttanut.



Moniurahihna räjähti, veti palasia jakopään väliin ja jako sekaisin. 16/16:sta venttiilistä solmussa, imupuolella alkaa tuota kulmaakin olemaan ihan sopivasti. Ohjurit halki ja ne mitkä oli kokonaisia ovat muuttaneet muotoa pyöreästä soikeaksi.

Nyt sitten laitettu enklannin poijilta tilaukseen kansi ja sitä pitäis alkaa sovittelemaan tuohon paikalleen. Samalla uusitaan toki jakopää pumppuineen ja tiivisteet.