Jotain tuli tehtyä.
Sain siis hommattua auton edelliseltä omistajalta 2,5" dp:n ton ekan katin tilalle.
Piti hankkia kyllä järeempi mut meneehän se tollakin.
Hain vielä pari metriä thermotecciä ja muutaman teräs "nippusiteen", että sais vähän edes lämpöjä eristeltyä.
Sitten tosiaan saatiin D2:set alle mut iski pienen pulman sitten ton tontituksen kanssa..
Tulee tossa takapäässä vanteet kehä eteen ettei pysty enää kauheesti ruuvailee alaspäin.
Jouset on nyt niin "alhalla" ku ne menee, et pitäis sit ottaa säätölautaset pois kokonaan jos haluu viel sieltä säädellä..
Tossa on nyt joku sentti vanteeseen, että saa siitä vielä vähän alaspäin.
Ja ei tosiaa oo mikään matala vielä, et luulisin et pitää iskarista ottaa viel vähän alaspäin aj sit ainaki toinen säätölautanen pois, että tulee hyvä tai ainaki matala.
En sit tiedä pystyiskö tosta iskarin alapään kierteistä leikkaamaan vaik sentin puoltoista pois nii sais sit sieltä säädettyy alaspäin?
Tuli vähän noita vanteitaki soviteltua alle.
Huomenna acs:ään ni ei viittiny viel laittaa alle ku tulee kyytiläisiä, eikä oo mitään hajuu kuin hyvin mahtuu
pyörii jos on viel väkee kyydis.
Takapää istuu aika kivasti, kun sais tosiaa viel jonkii verran alemmas.
Kaaret joutuu ehkä rullaa vähän ulommas jos haluu kunnol alas, että se varmaan tulee tehtyä sitten jossain vaiheessa.
Etupää istu ihan kivasti.
Käyn ottamassa kunnon kuvat kun saan auton pestyä ja vanteet alle.
Näkee sit samalla, että minkälainen maasturi se on...
Tuli myös vahattua vanteet ja laitettua mequiarsin rengaskiilloketta.
En varmaan viekään vielä säädätettäväks tota kun rupesin miettimään, että josko vähän laittaisi vielä tota ja menis vasta sitten.
Penkissä meinasin kuitenkin käyttää varmaankin tän kuun aikana niin tietää vähän mitä löytyy tällä hetkellä..
Ens viikolla meinasin aukasta noi umpiot ja maalailla kaikki kromiosat mustalla.
