B-omegan lämppäri.

[jpl76]

joo-o,lämmöt tosiaan normaalit (reilu 90 astetta) ja tuntuu että puhaltaa ulkoilmaa sisään tai ainakin yhtä kylmää.. kai pitää seuraavaksi kennon läpi vettä laskea ja selvittää onko tukossa tai vaijereita käytävä tutkimaan..

[iHenkkaZ]

mulla on lämppärin letkut kuumat, ilmattu on, haaleeta ilmaa tulee sisälle.. pitänee ruveta purkuhommiin ja ihmettelee tuota. lämmöt sen 92 ja säätimestä tulee sit kylmää tai haaleeta eli "toimii"

kiertovesipumppua ei oo.. saksantuontipeli.

jäätyy tuonne autoo, missää ei viitti käydä

no, jos huomena talliin ihmettelee, jos löytyypi jotai nii pitää ilmotella.

[jpl76]

mä käytän auton aamulla paikallisella pajalla ja ilmoittelen tänne jos sattuisi vika löytymän,mikäli eivät paikallista niin vihjeitä/neuvoja kaipailen..

[jpl76]

no niin..pajalla ottivat sen venttiilin(alipaine) mikä on kennon ja letkujen välissä pois niin jo rupesi tulemaan hyttiin lämmintä..

[henri103]

Mää vaihdoin lisäkiertovesipumpun ja alipainehanan eikä ollu mitään vaikutusta
Seuraavaksi vaihdan termostaatin kun enpä keksi oikein enää muutakaan..

Mitenkä pajalla tekivät sen ohituksen siihen alipainehanaan?? siihen tulee kolme letkua??

[Remonttimiäs]

mulla on lämppärin letkut kuumat, ilmattu on, haaleeta ilmaa tulee sisälle.. pitänee ruveta purkuhommiin ja ihmettelee tuota. lämmöt sen 92 ja säätimestä tulee sit kylmää tai haaleeta eli "toimii"

kiertovesipumppua ei oo.. saksantuontipeli.

jäätyy tuonne autoo, missää ei viitti käydä

no, jos huomena talliin ihmettelee, jos löytyypi jotai nii pitää ilmotella.

Ilmoittele miten oot editynyt.En lytänyt omasta autostani,mitään alipaineventtiiliä,minusta letkut menee suoraan kennolle.Jos joskus ollu,otettu pois.Tai sitten hyvin piilossa.
Eipä oo paljoa tullu ajeltua,kun on helvetin kylmäääää.

[jariz]

Kai teillä on paisari maximiin asti täynnä? On meinaan yllättävän paljon merkitystä.

[Ari-S]

komppaan.. vajailla nesteillä ei riitä kennolle asti kunnolla tavarata

[Remonttimiäs]

paisari on täynnä ja vähän ylikin

[Remonttimiäs]

Huuhtelin lämppärinkennon,vettä paineella läpi 15min ajan,ei tosin olllu mitään puhdistusaineita seassa.Eipähän tuosta paljo hyötyä ollu,vaan tulipahan tehtyä.
Huomena vaihdan vielä termarin,vaikka tuskin siinä vika on.Olen leikkinyt ajatuksella,jos asentais toisen kennon puhaltimen eteen,siis sinne missä raitisilma suodatin on.
Yks kaveri laitto kadettiin aikoinaan semmosen,tuli tosi lämmin auto

[Remonttimiäs]

Nyt on opelissa uus ilämmityslaitteenkenno,on ilmattu moneen kertaa ja termostaatti vaihdettu. Arvatkaa mitä!Suuttimista sisälle puhallettava ilma on kuin lehmän
henkäys,ei voi sanoa jotta olis edes lämmintä.Jotta turhaa työtä pakkasessa paljon.Kennolle menevä putki on tosi kuuma ja palaava viileämpi,jotenka lämpöä luovuttaa.
Minusta tuntuu jotta tuo lämppäri on vaan tehoton Pa##a.Ei enää jaksa kiinostaa,missä vika on

[henri103]

Mitenkä paljon purattaa kojelautaa että saa kennon vaihdettua?

Tuntuu vaan eriskummalliselle että kun lämpimässä tallissa pyörittää autoa niin puhaltaa sisälle kuumaa ilmaa mut kun ajaa pihalle niin jopas viilentyy

Viittais kyllä siihen jotta ei kierrä ilma pelkästään kennon läpi vaan tulee suoraan ulkoa tietäs vaan mistä??

[Remonttimiäs]

Taitaa purattaa kojelaudan kokonaan irti.Minä sahasin konsolista apurinpuolelta pienen palan pois,paljo helpompi homma.Vaikka lämpöa säädetään noilla lämmömsäätö
nupikoilla,oliskohan muillakin läppien asenoilla väliä.Jos toiset läpät eivät ole oikein auki,puhaltaa kylmää tai haaleaa vaikka lämmöt olis täysillä????Tulis tavallaan ohivirtausta.
Mihinkähän järjestykseen nuo vakumiletkut tulisi tuohon säätimen taakse?.Täällä eivät opelin merkkikorjaamolla osanneet sanoa,eikä ollut kuvia tai eivät ainakaan antaneet
tietoa.kaiken järjen mukaan jos kenno on lämmin,pitäisi tulla myös lämmintä.

[Robertx]

Tuolta löytyy kuva niistä vacuumiletkuista : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... pelOmegaB/

[Remonttimiäs]

Tuolta löytyy kuva niistä vacuumiletkuista : http://s622.photobucket.com/albums/tt309/roope4691/

kiiitos kuvista ja muistakin hyvistä vinkeistä.En vaan saa selvää miten vakumit tulevat säätimen taakse,siellä on viisi paikkaa ja letkuja on neljä?