Eli käsijarrukahvaa vedettäessä se etenee "pykälittäin" ja on erittäin jäykkä, kunnon voimalla kun riuhtaisee niin se nousee max 4 "pykälää". Jarru kumminkin pitää jo kahden pykälän vedolla.
Mistähän tähän kannattaisi ruveta etsimään ongelmaa? Liekkö itse kahvassa vai takkuilisiko vaijeri jotenkin?
En ole noita ennen tutkinut niin ajattelin kysäistä neuvoa niin ei tule tehtyä kaikkea turhaa
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
jos käsijarru toimii, niin anna asian olla ja puutu vasta kun ei toimi... näissä tuo takkuilu johtuu lähes pelkästään vaijerista joka jumiutuu pikku hiljaa ajansaatossa varsinkin jos harvoin käyttää. onko milloin vaihettu tai säädetty viimeksi? siis noita käsijarru hiluja yleensäkään...
tursas kirjoitti:Voihan sinne kahvan juureen, vaijereiden mutkiin sekä läpimenoihin ruiskia Crceetä ja vaseliinia...ei siitä mitään haittaa ainakaan ole...
ite rasvaan vaijerit/nivelet jne joka 2. kuukausi niin pysyy kunnossa
Superdiileri. Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Vaihdoin vaijerin ja säädin kaverin kanssa -> nyt on erittäin hyvä! ( Loput käsijarruhilut oli vastikään vaihdettu ja olivat kuin uusia niin en niitä vaihdellut )
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)