Corsa 1996 1.7D

[jperala]

Maanantaina pitäisi käydä hakemassa otsikon mukainen kolkotin, ajettu 211000km, juuri katsastettu, jakopään hihna vaihdetaan samana päivänä.. hehkut ja akku vaihdettu 180000 kohdalla. Onko jotain mihin pitäisi kiinnittää huomiota ennen nimen laittamista paperiin ??

[jperala]

Vastauksien vähyydestä voi päätellä että aika huolettomia pelejä ovat
Nyt pitää kuitenkin mennä kummastelemaan kulkinetta... palataan asiaan jos tarttuu corsa hihaan.

[Altti450]

Ihan hyvä peli ainakin omasta mielestä ollut. Kilometrejä tuossa mittarissa suht vähän, jos 211 tuhatta ajettu. Toki kuluvaa osaa alkaa menemään kun metrejä tulee mittariin lisää. Omalla corsalla ajettu 338 tuhatta ja vielä mennään.

[jperala]

No corsa tuli taloon, mutta ei diisseli.. kyseinen yksilö oli hieman "likainen" ja konehuone ihan ruosteessa, siis moottori
Eli tilalle heilahti 108000km ajettu 1.2 B corsa

[iso.kunkku]

Onko vika vai ominaisuus, että kyseinen kapistus on sisältä kylmä, vaikka moottorilämmöt normaalit? Eli ei tule kunnolla lämpöä koppiin

[:J:J]

eikös diisselikoneen ruosteisuus ole aika normaalia.. onhan osa about 3 vuotta vanhoistaki dieselin syöjistä jo kauttaaltaan "maalattu luonnonruskealla"

[iso.kunkku]

Onko vika vai ominaisuus, että kyseinen kapistus on sisältä kylmä, vaikka moottorilämmöt normaalit? Eli ei tule kunnolla lämpöä koppiin

Osaisko kukaan sanoa vastausta tähän nii tietäs alkaa vikaa ettimään tai vaihtoehtosesti tyytyä tuohon semmosenaan.

[Ile84]

Onko vika vai ominaisuus, että kyseinen kapistus on sisältä kylmä, vaikka moottorilämmöt normaalit? Eli ei tule kunnolla lämpöä koppiin

Osaisko kukaan sanoa vastausta tähän nii tietäs alkaa vikaa ettimään tai vaihtoehtosesti tyytyä tuohon semmosenaan.

Oletko kokeillut ilmata jäähd.järjestelmää? Tuli vaan mieleen voisiko lämmittimen kennossa olla ilmatasku?

[bumper]

En tiedä miten tuossa menee letkut lämppärin kennolle, mutta jos ovat jossain tulipellin lähellä näkösällä, niin voisi kokeilla onko meno ja paluuletku miten lämpimiä. Kennossa voi olla huono nestekierto ja paluuletku ei silloin välttämättä ole kovin lämmin. Jos jäähdytysnesteitä ei ole aikoihin vaihdettu, voisi samantien kokeilla laittaa jotain jäähdytysjärjestelmään tarkoitettua puhdistusainetta ja huuhtelun jälkeen sitten vaihtaa uudet nesteet.

Toki jos lämpötilaa säädellään hanalla (ei kyl tietoa mikä periaate on Corsassa), niin voihan olla että hana ei aukene täysin, vaikka säätö on täysin kuumimmillaan, esim. vaijeri venynyt tms.

[Altti450]

Tiisseli corsan kylmyydestä, jos lähdet kylmällä koneella kolealla kelillä liikkeelle niin saat muutaman kilsan ajella ennen kuin sisälle pukkaa lämmintä.