Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Keskustelua Opeleista
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Re: Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Viesti Kirjoittaja sepse »

Tuossapa oli katto tukia lisätty ja runkoa tuettu ja lumet rapisteltu katolta (ketjun alusta näkyy linkki kuviin teko vaiheessa) .
Mutta eipä auttanu pressu oli laadultaan paska.
Onkos muilla samaa tallia käytössä ja missä kunnossa .
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3061
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Itellekkin tälläsen tarvisin, mutta on vaan niin suolanen hinta maksaa yli 100e.. Miettiny että tekis itte, mutta meneehän sillonki tarvikkeisiin :bonk: Helppohan tuommone toki ois tehdä.
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
hote
OCF Member 2015
Viestit: 2166
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 22:15

Re: Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Viesti Kirjoittaja hote »

ostin viime syksynä pressutallin, naumaselta joensuusta maksoi noin 200€. Sitten tilasin sorakuorman pohjalle maksokoha se 70€ mutta tuli aikas hyvä. Se on sillai koholla jottei rankkasateiden aikaan vesi tule sisälle. Kesällä olen pitänyt oven auki, jotta ilmastointi toimisi :)
Omega A
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Re: Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Viesti Kirjoittaja :J:J »

mulla on kans vastaava, mutta on alunperinkin auton säilytysteltta.Siinä mukana tullut metallikehikko on heivattu huithelvattin ja tehty kakkoskakkosesta , -nelosesta ja tuuman laudasta uusi runko joka on jaloistaan pidempi kuin ne rautaputket oli niin tuota tuuletusta on saatu vähän tehostettua. Räppänät ja pari "patinareikää" on myös tuuletusta auttamassa. Lumet joutuu kyllä talvella putsaa aika tarkkaan siitä ympäriltä ettei mee tuuletusreiät tukkoon.
Moinen on aika tarkasti mitotettu, että kiloakaan ylipainoo omaava kuski ei sieltä autosta kyllä ulos pääse.

Teltan pitää tuulessa muuten paikallaan kaks kuusitukkia, joihin teltta on ruuvattu, pultattu, naulattu ja sidottu kiinni.
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Pressutalli Opelin talvehtimiseen

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Tarinaa pressutallista.

Nuukana miehenä ostin Keskisen tarjouksesta viime huhtikuulla viimeisen ja aika karmean lumipyryn aikaan "toiseksi viimeisen" 6x4 m pressutallin jonka sain hädintuskin tuotua koslallani kotiin. Purin vanhan tallin ja tein uuden pakostakin samaan paikkaan koska Astran männässä oli reikä eikä se liikkunut mihinkään. Sitten pääsin korjaamaan Astraa. ...

Nimittäin 2 km ennen wanhaan 4x5m pressutalliin pääsyäni arvas astra g n moottori laueta.
Arvaa vituttiko ? No, kun lumet suli parin päivän päästä me vävyn kanssa purettiin se halpahallista alle satkulla ostettu vanha pieni talli putkineen ja 7 vuotta kestäneine plastiikoineen totaalisesti makoolle alakaneen pirssin päältä kellariin.

Kuva
Kuva 1. Huomaa salaoja.

Sitten aloin uuden teltan putkia iloisissani kokoamaan. Voi etten täs paikas jotain rumaa sanaa ny justiin sano.

Meikäläisen korppikotkan sähkärin kynsillä kun ruuvasin muovikantaisia ruuveja putkiin kiinni niin eihän ne kestäny vääntää vaan naksu kierteiden yli. Perkele, eihän talli kestä ekaa talvea ajattelin.

Seurauksena tiätysti 3 päivän ja yän hitsuu ja maaluu. Annoin kaikille liitoksille riittävästi 3,5 mm kemppiä ... Sitten laudoitin 2,5" rimoilla katon pitkittäin ja alta n 500 lla ruuvilla poikittain harjalle. Harjankohdista al-levyt ruuveilla kiinni vastakkaisiin poikittaisrimoihin.

Alkoi katon alus syntyä, ja tuli valmiiksikin, mutta se putkirunko oli silti Keskisen hinta/laatua. Ostinpa riittävästi 6 ja 8 mm harjaterästä maatalouskaupasta.

Sivuille yhteensä 4 kpl 6 metrisiä ohuempia hitsiliimalla ja päätyyn 8 millisestä tein insinöörin lujuuslaskeman ja suunnitteleman ristikon kaskun meilläpäin tuulee melkein joka päivä ja näin meren rannassa myrskyt ovat yllättävän rankkoja.

Kuva
Kuva 2. Lisäsin 3 pystyputkeakin molemmille puolille.

Aluskatteeksi laitoin 5x6 m kokoisen paremman kestopeitteen 20€ lla Rabatista ja sidoin naruilla rautoihin kiinni.
Päälle asettelin sen oman pressun ja 70x10 mm harjateräksillä ankkuroin putket kiinni maahan. Päädyn kiinnitin vahvistettuihin talon päätylaudoitukseen monesta paikasta.

Kuva
Kuva 3. Tänään 5 kk myöhemmin kaappeja, työkaluja ja hyllyjä on enemmän.

Tein sisälle lujasta vesivanerista työpöydän välihyllyn kera, viilapenkkeineen, mirkeleineen, hyllyineen ja lokeroineen.
Valaistuksena on 4 kpl 2x80w loistevaloja joista moottorivalon suunta on säädettävä ja suuri moottoriin takaosaan asti suunnattava kohdevalo.
Valaistuksen ohjaus on automaattinen PIR tunnistimella syttyvä ja sammuvat.
Pistorasioita tänään 10 kpl, säteilylämmitin, ilmakompura olohuoneessa joten ääni ei säätämistä häiritse ..

Kuva
Kuva 4. Pakko hakea värkkejä kosteasta syysillasta kuivamaan.

Tänä iltana toin muutamia mittauslaitteita jo kovin kolkosta ilmastosta tupaan.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Vastaa Viestiin