B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

eli missäs kohtaan se raja meni -99? oma -95 ja valot ihan vitun paskat. aattelin viimesimmän B1 omegan valoja, -98 mallin tuikut maksais 120€/kpl. niidenhänhän pitäs käydä heittämällä paikalleen? saakos näihin led takavaloja?? ne ei nyt viä tulis mut ehkä ens kesänä. etuvalot menee kyllä pian vaihtoon. jossakin kohtaa aattelin lisätä myös xsenonitkin.

mitäs tommosen farkun ikkuna tummennukset kustantaa? :D -(z)-
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

http://www.carparts-online.de/shop/Teil ... 2_277.html

tilaa tuolta tuikut, säästät sievoisen summan.. kuluja tulee valoparille n.20e kotiovelle tuotuna. takavaloja ei oo saatavilla mitään muita.
Avatar
_pexxi_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 04 Joulu 2008, 21:08

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja _pexxi_ »

jos xenoneja oot suunitellu niin kannattaa ostaa "D"-merkinnällä olevat umpiot niin saat niistä lailliset ja katsastus mies ei ala kitiseen :) ajovalonpesimetkin pitää muistaakseni löytyä mutta tuon ikäsessä ei tarvi automaattista korkeudensäätöä..
Omega B2 2002 Elegance
Z22XE
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

juu tossa riittää et on D merkintä umpios, manuaalinen korkeudensäätö ja vähintään katsastuksessa toimivat valonpesurit..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
JoGo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 793
Liittynyt: 22 Joulu 2004, 02:00

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja JoGo »

Jep, noissa carpartsonlinen tuikuissahan on toi DC-merkintä ainakin nettisivun mukaan.. Ja ihan kohtuu hyvin osaavat englantia saksan päässä ainakin mitä jouduin sinne yhteydessä olemaan kun omegaani valoja hankin.
Kuva
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

kuinkas noi polttimoiden liittimet, nyt on Pelkät H1 ja eikös tuoreemmissa ole H1/H7? pitääkö toinen piuha katkoo vai onko jotain adaptereita?. pesureita en laita tohon, pitää vaa leimalle tehä polttimoiden vaihto jos ei muuten kelpaa. :)
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Avatar
JoGo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 793
Liittynyt: 22 Joulu 2004, 02:00

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja JoGo »

Big Block Power kirjoitti:kuinkas noi polttimoiden liittimet, nyt on Pelkät H1 ja eikös tuoreemmissa ole H1/H7? pitääkö toinen piuha katkoo vai onko jotain adaptereita?. pesureita en laita tohon, pitää vaa leimalle tehä polttimoiden vaihto jos ei muuten kelpaa. :)

Ei mitään ongelmaa.. Ostat vaan uusiin umpiohin h1(lyhyet)/h7(pitkille) polttimot. Umpion takana on pyöreä liitin josta virrat/johdot tulee lampuille eli käyvät ristiin.. Voin kuvia laittaa tulemaan jos tarviit vinkkejä umpioitten irrotukseen/vaihtoon..

Eli auton johtosarja (tulee molempien umpioiden taakke) O-liitin->siitä vastakappaleeseen umpioon->josta johdot haarautuvat umpion sisällä pitkille/lyhyille.
Korkeudensäätömoottorit saat kiertamällä vanhoista umpioista irti, kiinnitys siten että moottorin päässä oleva vastakappale umpion sisällä olevaan hahloon ja sitten kierretään moottori kiinni umpion runkoon ja lopuks virtapiuha kiinni..

Jospa noinkin epäselvät ohjeet auttasivat edes vähän :D
Kuva
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

juu pistä vaan tulemaan, sami.arvola@hotmal.com

onkos sun omppu millä koneella?

-(z)- :D -(z)- :D -(z)- :P -(z)- :P -(z)- !!!
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Avatar
JoGo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 793
Liittynyt: 22 Joulu 2004, 02:00

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja JoGo »

Big Block Power kirjoitti:juu pistä vaan tulemaan, sami.arvola@hotmal.com

onkos sun omppu millä koneella?

-(z)- :D -(z)- :D !!!
Juu, laittelin huomenna kuvia sulle tulemaan. Niin ja mun omega on tolla 2.0 16v koneella (x20xev), kato mun allekirjotuksesta lisää tietoja projektista jos kiinnostaa :wink: 8)
Kuva
ooppelipeli
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 22 Touko 2005, 07:39
Paikkakunta: Mikkeli

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja ooppelipeli »

Mä olen viimeiset kolme kertaa käyttänyt Omegan katsastuksessa ilman ajovalonpesureita vaikka xenonit keulalla onkin eikä niistä ole kertaakaan huomautettu. Kyllähän se laki ne vaatisi mut ei taida katsastusmiehiä paljon kiinnostaa tai sitten on vaan käynyt hyvä tuuri...
Avatar
_pexxi_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 04 Joulu 2008, 21:08

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja _pexxi_ »

ooppelipeli kirjoitti:Mä olen viimeiset kolme kertaa käyttänyt Omegan katsastuksessa ilman ajovalonpesureita vaikka xenonit keulalla onkin eikä niistä ole kertaakaan huomautettu. Kyllähän se laki ne vaatisi mut ei taida katsastusmiehiä paljon kiinnostaa tai sitten on vaan käynyt hyvä tuuri...
se riippuu katsastusmiehestä.. jotku ei jaksa narista niin pikku asioista ja jotku vasta valmistuneet insinöörit viittii kyllä narista kaikesta mistä vaan voi narista :)
Omega B2 2002 Elegance
Z22XE
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

onkos noilla xsenon sarjoilla paljon eroja kun niitä on 35 ja 50 wattisia? tuolla modificars:in sivuilla näytti olevan jo led takavalotkin, ei vaa rahat piisaa koko auton valojen uusimiseen :evil:
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

ooppelipeli kirjoitti:Mä olen viimeiset kolme kertaa käyttänyt Omegan katsastuksessa ilman ajovalonpesureita vaikka xenonit keulalla onkin eikä niistä ole kertaakaan huomautettu. Kyllähän se laki ne vaatisi mut ei taida katsastusmiehiä paljon kiinnostaa tai sitten on vaan käynyt hyvä tuuri...
noissa leima äijissä on paljo eroja, meidän tila-autokin meni läpi vaikka leimalle mennessä puhkes laatikon lauhduttajan putki ja öljys pohjan tankkia myöden. yksi reikäkin löyty, merkkas vaan otteeseen ja sano että kuukauden sisään korjattava. omegan mittari näytti koko leiman ajan 250km/h ei edes sanonu mitään.
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Avatar
Big Block Power
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Heinä 2007, 20:26
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Big Block Power »

nyt on uudet umpiot, mikä virka tolla raudalla on tossa toisen polttimo aukon edessä pitää jotain rinkulaa paikallaan?
Kaikki laitteet toimii savulla, kun savu tulee ulos tietää että se ei toimi enään.
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: B1 omegaan tuoreempia tuikkuja pitäs miettiä

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Big Block Power kirjoitti:nyt on uudet umpiot, mikä virka tolla raudalla on tossa toisen polttimo aukon edessä pitää jotain rinkulaa paikallaan?
Tilasit ilmeisesti ihan uudet umpiot? Mulla oli ohjeet mukana omissa tuikuissa ja ohjeiden mukaan ne kaksi pienehköä rautatnkoa ovat vain tukielementtejä kuljetuksen ajaksi. Toinenhan on kummastakin päästä taivutettu hieman kaarelle ja tämä tanko menee sen toisen tangon rinkulan läpi. Toinen pää siitä rinkulatangosta on myös käännetty J:lle, joten ei tarvitse mitenkään repiä sitä irti.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Vastaa Viestiin