LET koneiden viritys
Re: LET koneiden viritys
ite olen tehny imusarjan tässä talven aikana ja kuulemma joutuu parille muullekkin vielä tekemään ens syksynä
http://www.vhtracing.com/engineering/Pr ... ndex2.html
tuossa kuva melkein samanlaisesta
http://www.vhtracing.com/engineering/Pr ... ndex2.html
tuossa kuva melkein samanlaisesta
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: LET koneiden viritys
mitä pyydät imusarjasta jos semmosen tekisit? Niin ja tietenkin lettiin sopivan ku tos xe:n sarjas on näköjään imuputken lähtö "väärään" suuntaan...
madi kirjoitti:ite olen tehny imusarjan tässä talven aikana ja kuulemma joutuu parille muullekkin vielä tekemään ens syksynä
http://www.vhtracing.com/engineering/Pr ... ndex2.html
tuossa kuva melkein samanlaisesta
Re: LET koneiden viritys
onko kukaa lyöny lettiin lexmaulin imusarjaa kiinni?
ihan mielenkiinnosta vois kokeilla tollasta vaihtoehtoa
ihan mielenkiinnosta vois kokeilla tollasta vaihtoehtoa
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
Saksassa (tai jossain) olivat testaneet Lexmaulin sarjaa paineistettuna niin virtauserot eri kanavaissa olivat suuria.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: LET koneiden viritys
jaahas, ei sattus olee mitää internet sivua tosta aiheesta?
niijoo kyllä varmasti 1 ja 4 kohalla iso ero ku toi lexmaulin muoto on tollanen
niijoo kyllä varmasti 1 ja 4 kohalla iso ero ku toi lexmaulin muoto on tollanen
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
Lexmaulin RAM Induction-imusarjan teho perustuu vaparikoneessa imukanavissa syntyvään "sykkeen" hyväksikäyttöön niissä pitkissä suorissa imukanavissa, joten turboautossa koko idea ei toimisi. Ei siitä ole siis ahdetussa oikeastaan mitään hyötyä._Jape_ kirjoitti:jaahas, ei sattus olee mitää internet sivua tosta aiheesta?
niijoo kyllä varmasti 1 ja 4 kohalla iso ero ku toi lexmaulin muoto on tollanen
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Re: LET koneiden viritys
jep niin taisikin olla.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
Oon mittauttanut Lexmaulin ja orkkis imusarjan, laiton joskus luvut tänne jopa näytille. Ei nyt pysty muistaa niitä lukemia, mutta niinkuin mainittiin Lexmaulissa 1syl. saa huomattavasti vähemmän ilmaa kuin muut. Orkkis jakaa todella tasaisesti ja muistaakseni kokonaisvirtauskin oli parempi.
Saab 93 Viggen -99, Vectra2000 -89
Re: LET koneiden viritys
mulla on lexmaul kiinni "let"issä,pelaa se mutta en tiä onko mitää hyötyä/haittaa. tosin eipä siitä vaparissakaa mitää hyötyä huomaa..
Re: LET koneiden viritys
Ei ainakaan hyötyä, nyt sulla käy 1syl. rikkaammalla kuin muut. Pakolämmöistä sen voit vaikka mittailla. Tuolla on ne mittaukset..-->
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 47#p771647
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 47#p771647
Saab 93 Viggen -99, Vectra2000 -89
Re: LET koneiden viritys
nonnih asia selvä.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
mitenkäs wörkkii läppärungot ahdettaessa? Kestääkö nuo dbilas, lumenition jne rungot ahtopainetta ok? Luulisi että paineet olisi tasaiset läppien takana, miten on? Mietin vaan että tekisi alkuun vaparin xe:stä ja sitten myöhemmin ehkä ahtaisi ja säilyttäisi läppärungot ennallaan.
Re: LET koneiden viritys
kannattaako tuo nyt tuhlata läppärunko settiä turbo koneessa kun halvemmalla saa turboon tehtyjä imusarjoja
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: LET koneiden viritys
jep mutta läppärungot vois pelata hyvin jos osaa tehä painekotelon oikein.
mut ite jättäisin laittamatta kuitenki ku melko kallista lystiä
mut ite jättäisin laittamatta kuitenki ku melko kallista lystiä
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: LET koneiden viritys
idea olikin se, että alkuun mennään vaparina ja tehdään siitä läppärungoilla mahdollisimman hyvä järkevällä budjetilla. Sitten myöhemmin, jos tekee mieli antaa tekohengitystä niin jättäisi läppärungot ennalleen ja tekisi niiden eteen painekotelon. Noh, sais ny ekana ton vaparinkin tehtyä. Menee sitä massia siihenkin.




