Calibraan Saabin tekniikka 2.0t vai 2.3t

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
Hezzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 776
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Hezzu »

motorsport kirjoitti:
Hezzu kirjoitti: Hyvin tuntuu kyllä SUTIVAN
korjattu tekstiä ja kartastoja hieman :D
Katos saatana, melkonen typo päässy tulemaan :D
Hezzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 776
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Hezzu »

No, jokos muilla on viritykset edistyny?

Voin kyllä suositella ko. moottoria :)
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

:no: :no:
gse70
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 633
Liittynyt: 22 Syys 2006, 19:08
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja gse70 »

Avatar
rkr-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 338
Liittynyt: 15 Heinä 2005, 20:11
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja rkr- »

^ juuri tuon saman meinasin linkittää. Mitenköhän moinen yhdistelmä menisi suomessa läpi? Vai tuleeko tuosta edes mitään russutusta konttorilla jos on saabin koko paketti? Eihän tässä muuta kuin ohjeita kysymään tuon tekijältä ja rakentamaan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Meneehän se konttorilla läpi, muutoskatsastus vain vaaditaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja Wasu »

telwin kirjoitti:No mitäs tuosta,mutta pidä silmät :o jos sattuu kohdalle tuollainen 900,voi olla vaikka kolaroitu kunhan tekniikka ja apulaitteet on ehjät.
Eli perä tai kylki kolaroitukin käy.
Koitappa tuolta www.mantykorpi.fi

Sieltä olen omaan kaddu projektiin hankkimassa ja valikoimaa tuntuu olevan.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Taitaa asconan keulalle eksyy saban motti ku täs töihin takas pääsee 8)
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

Pitäsköhä sitä itekki miettii tekniikanvaihtoa varten jotaki 9-5 tekniikkaa vaikka lakihelvetin ikäisellä autolla ajankin.

kuhan ton taloustilanteen siihe kuntoon et kehtaa älyttömyyksiin tuhlailla :D
Avatar
2.3i-16
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 30 Kesä 2005, 11:19

Viesti Kirjoittaja 2.3i-16 »

:J:J kirjoitti:Pitäsköhä sitä itekki miettii tekniikanvaihtoa varten jotaki 9-5 tekniikkaa vaikka lakihelvetin ikäisellä autolla ajankin.

kuhan ton taloustilanteen siihe kuntoon et kehtaa älyttömyyksiin tuhlailla :D
9-5 tekniikka on periaatteessa raudaltaan mäntiä lukuunottamatta sama. Eli siihenkin pitää 9000 tai vaihtoehtoisesti suoraan menevät wössnerin takoset männät vaihtaa jos yli 330 hepan ajattelee mennä.

Moottorinohjaus on aika lailla monimutkaisempi, ilmamääräohjattu kun vanhat olivat pelkästään tiettyä ahtopainetta tavoittelevia.
BMW 335d Touring -11
Last SAAB: MY 2008 9-3 SportCombi 1.9 TTiD Hirsch Aut. 200hp 400Nm

"Saab is a smart man's Volvo." -Jeremy Clarkson-
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

No eipä mulla kauheesti pelkoa ton tehon suhteen :D se ois sit 2.0 tai 2.3 isommalla tai pienemmällä turbolla aivan vakio kokoonpanossa sinne konepellin alle laittaa että saa lailliseksi. mm. moottorinohjaus pitäs ryöstää jostai saabista suoraan.

kun tähä vectraan ei juurikaan 220 heppaa enempää saa ellei hattu kourassa polvillaan akelta poikkeuslupia itke.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

mikäs olis paras aihio mikä kestäs tehoja jo vakiona kivasti? eli minkälaista kannattas ettiä ja ohc laatikkoon sopivaa 8)

aihio on vm.77 eli sais rakennella aika vapaasti...

pitäs mersu ja bemu miehiä päästä kiusaan :lollis:
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja Wasu »

iHenkkaZ kirjoitti:mikäs olis paras aihio mikä kestäs tehoja jo vakiona kivasti? eli minkälaista kannattas ettiä ja ohc laatikkoon sopivaa 8)

aihio on vm.77 eli sais rakennella aika vapaasti...

pitäs mersu ja bemu miehiä päästä kiusaan :lollis:
vm 97 b204 turbokone sopii ohc laatikkoon ja kestää suhteellisen korkeita tehoja sen suurempia muutoksia. tuossahan on se t5 trionicci/mukit ja veivit mitkä kestää paremmin kun t7 mikä on -99 ja uudemmissa. Mäntykorvelta kun tiedustelin niin kyseinen pata ilman laturia starttia,ohaustehostinta ja ilmaastointia 1000e...
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Wasu kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:mikäs olis paras aihio mikä kestäs tehoja jo vakiona kivasti? eli minkälaista kannattas ettiä ja ohc laatikkoon sopivaa 8)

aihio on vm.77 eli sais rakennella aika vapaasti...

pitäs mersu ja bemu miehiä päästä kiusaan :lollis:
vm 97 b204 turbokone sopii ohc laatikkoon ja kestää suhteellisen korkeita tehoja sen suurempia muutoksia. tuossahan on se t5 trionicci/mukit ja veivit mitkä kestää paremmin kun t7 mikä on -99 ja uudemmissa. Mäntykorvelta kun tiedustelin niin kyseinen pata ilman laturia starttia,ohaustehostinta ja ilmaastointia 1000e...
ei kuulosta pahalta, aika edukas kone...
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

iHenkkaZ kirjoitti: pitäs mersu ja bemu miehiä päästä kiusaan :lollis:
no mersumiesten kiusaamiseen ei kyl paljoo ees tarvi :lollis:
Vastaa Viestiin