Opel Vectra 2.0i Sport '98

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 09 Loka 2008, 15:23

Hakka 4

Itsellä on TODELLA huonot kokemukset kyseisistä renkaista... Ainakin madallettuun A-Vectraan huonoimmat renkaat mitä minulla on ikinä ollut... Pito samaa tasoa kesärenkaiden kanssa

Ensimmäiset 1000-2000km todella hyvät ja sen jälkeen häviää pito totaalisesti... Ja en ole ainut joka sanoo samaa...

Toivottavasti toimii B-Vectrassa paremmin...

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 09 Loka 2008, 15:27

^ No kiva..

Turvallisin mielin kohti talvea..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 09 Loka 2008, 15:31

h04x_w1z4rd kirjoitti:Hakka 4

Itsellä on TODELLA huonot kokemukset kyseisistä renkaista... Ainakin madallettuun A-Vectraan huonoimmat renkaat mitä minulla on ikinä ollut... Pito samaa tasoa kesärenkaiden kanssa

Ensimmäiset 1000-2000km todella hyvät ja sen jälkeen häviää pito totaalisesti... Ja en ole ainut joka sanoo samaa...

Toivottavasti toimii B-Vectrassa paremmin...

Hakkapeliitta 4

Mulla on madalletusta A-Vectrasta TODELLA hyvä kokemus viime talvelta! Helvetin hyvät renkaat! Ja nyt menee sitten toiseksi talveksi alle.

Viesti Kirjoittaja **hesssu** » 09 Loka 2008, 15:33

E30 bemarissa toimi ainakin hienosti.

Oli todella helppo hallita, vaikka mentiikin kahva edellä kokoajan. Kuluminen oli myös vähäistä.

Viesti Kirjoittaja **Mantuli** » 09 Loka 2008, 17:35

itse ajoin kaks talvea hakka nelosilla ja hyvin pyöri madalletussa a-vecussa ja pito oli tosi hyvä ja ääni niin kuin olis kesä pyörät ollut..
Nyt Bee vecussa pyörii hakka vitoset pian toista talvea ja ei kulumisen merkkejä...

Hienosti sopii perus viis puola vanteet bee malliin kun väri on oikea

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 09 Loka 2008, 17:38

^^ Kyllähän noista ihan kivan näköset tuli, kun uutta maalia sai pintaan..

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 10 Loka 2008, 00:35

Eipä oo mullakaan moittimista noista nelosista...parhaat talvipyörät pidoltaan millä oon ite ajanut tai omistanut. Sulalla tiellä vähän liian pehmeän oloiset mutta tuo ominaisuus tulee varmaan väkisinkin että saadaan pitävä rengas liukkaalle pinnalle.

Viesti Kirjoittaja **Ticsa** » 11 Loka 2008, 20:38

On kyllä jo vähän aika ajanu ohi näitten spoileri/levike hirvitysten osalta, mutta onhan tuo tavallansa ihan tyylikäs.
Tuota kilpihommaa nyt en kyllä ymmärrä pätkääkään. Haetaanko tuolla nyt jotain mitsu evo lookkia?

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 11 Loka 2008, 21:08

Joo miun mielestä ton kilven vois kyllä siirtää tohon keskelle puskuria verkkoon kiinni. Mut kukin tyylillään.

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 11 Loka 2008, 21:08

Ihan siinä on sen takia neliökilpi, koska siin puskuris oli semmosen paikka.. Törkeen näkönen ois ollu, jos siihen ois tavallisen kilven laittanu ..

Edit..

Eli tuossa kuvassa näkyy se paikka..

Ja jos ton kilven siirtää verkkoon, niin tuohon jää sit tuo kilvenkohta, eikä varmasti näytä hyvälle..

Viesti Kirjoittaja **Ticsa** » 11 Loka 2008, 21:29

Kaikkeen on näköjään järkevä selitys. No sitte ihmetellään miks piti ostaa tommonen puskuri

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 11 Loka 2008, 21:40

^^ Piti saada autoonsa jotain poikkeavaa, eli sellasta mitä en oo muis laitelluissa b vectroissa nähny..

Eikä tuo puskuri mun mielest ainakaan huono valinta ollu..

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 12 Loka 2008, 00:57

Henskuli kirjoitti:Eikä tuo puskuri mun mielest ainakaan huono valinta ollu..

parasta mitä b vecuun vain löytyy.. Kerrankin erilainen!

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 31 Loka 2008, 19:45

Dodii.. Nyt on pari päivää ollu jo talvitassut alla..

Tältäpä näyttää..

Viesti Kirjoittaja **Sami.L** » 31 Loka 2008, 19:48

Hyvältä näyttää vanteet alla!