Signum 2.0T Sport Facelift OPC

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 12 Syys 2008, 12:37

Jartsa kirjoitti:No ei tule kartiosuodatinta.johan tuo dynossakin todettiin hyödyttömäksi.
Ja sitä vihellystä ei ajossa kuuntele kukaan.Alkuperäinen suodatinta riittää liki 300hv:n.tämä modattu vähän pitemmälle.

En tiedä miten saabin 2.0t ilmansuodatin eroaa opelin vastaavasta, mutta saabin alkuperäinen suodatin kuulemma virtaa melkein 400hv.
Ja eihän se kartio tosiaan edes tehoja tuo...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 16 Syys 2008, 16:08

joo ite kans kuullut tuon suuntaista mutta aika risririidassa koska maptun laittaa jo stage 3:ssa(230hv/365) ilmanputsarin alaosan uusiksi.

tuli taas laitettua tuonne mailia jos vaikka nyt vastaisivat,jos saisi tuon stage 3:n omaan kikottimeen...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 16 Syys 2008, 17:18

joo vastas!

Tack för ditt meddelande! Vi har semesterstängt just nu och öppnar igen den 28 juli.
Om det är något akut, skicka mail till anders@maptun.com. Trevlig sommar!

We are currently closed for summer vacation and will re-open July 28th.
If you have an urgent matter, please e-mail anders@maptun.com. Have a pleasent summer!

Kind regards,
Fredrik Bengtsson, Maptun

Viesti Kirjoittaja **WTA** » 19 Syys 2008, 08:15

G.T.S kirjoitti:Jos jotain teet niin vaihda kartio suodatin tonne niin näyttää heti vähän paremmalta ja tulee paremmat imu äänet;) mistäs muuten meinasti ton värin hankkia millä maalaat?? vois kiinnostaa itteäkin maalata noi jarrusatulat!

Ei todellakaan mitään kartiosuodattimia, ainakaan ulkonäön takia. Ainakin minulle tulee kartiosuodattimien ulkonäöstä mieleen tuunatut teinikotterot. Mielipideasioitahan nämä on mutta hillitty "tuunaus" vielä menee mutta kun auto alkaa siipineen näyttämään enemmän lentokoneelta kuin autolta niin mieleen tulee kuva ammattikoulun pihasta. En sano, että auton pitäisi olla tehdasvalmisteinen, toki pientä muutosta ja kohennusta voi tehdä mutta mielellään sillain, että voisi kuvitella vielä tehdasvalmisteiseksi. Tässä tapauksessa tuo konehuone näyttää hyvältä, voisi jopa luulla alkuperäiseksi, toki jos siitä haluaa liian tuunatun näköisen niin alkaa suihkuttelemaan sitä sinistä maalia kaikkeen mikä irti lähtee tai on helppo maalata paikallaan.

Viesti Kirjoittaja **iso.kunkku** » 19 Syys 2008, 16:20

WTA kirjoitti:
G.T.S kirjoitti:Jos jotain teet niin vaihda kartio suodatin tonne niin näyttää heti vähän paremmalta ja tulee paremmat imu äänet;) mistäs muuten meinasti ton värin hankkia millä maalaat?? vois kiinnostaa itteäkin maalata noi jarrusatulat!
Ei todellakaan mitään kartiosuodattimia, ainakaan ulkonäön takia. Ainakin minulle tulee kartiosuodattimien ulkonäöstä mieleen tuunatut teinikotterot. Mielipideasioitahan nämä on mutta hillitty "tuunaus" vielä menee mutta kun auto alkaa siipineen näyttämään enemmän lentokoneelta kuin autolta niin mieleen tulee kuva ammattikoulun pihasta.

Joo-o, ei se kartiosuodatin nyt niin karmia oo... Kyllä se sen muovisen laatikon voittaa 100-0 ulkonäösä ja ei taida muutenkaan lentokoneeseen kovin paljoa liittyä, mutta mutta eiköhän se yleensä pistetä normiautoon pelkkien imuäänien takia, eikä sen takia sovi tähän topikin autoon, koska ei tykkää enää sitä vinkumista kuulla

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 20 Syys 2008, 00:16

|777| kirjoitti:
WTA kirjoitti:
G.T.S kirjoitti:Jos jotain teet niin vaihda kartio suodatin tonne niin näyttää heti vähän paremmalta ja tulee paremmat imu äänet;) mistäs muuten meinasti ton värin hankkia millä maalaat?? vois kiinnostaa itteäkin maalata noi jarrusatulat!
Ei todellakaan mitään kartiosuodattimia, ainakaan ulkonäön takia. Ainakin minulle tulee kartiosuodattimien ulkonäöstä mieleen tuunatut teinikotterot. Mielipideasioitahan nämä on mutta hillitty "tuunaus" vielä menee mutta kun auto alkaa siipineen näyttämään enemmän lentokoneelta kuin autolta niin mieleen tulee kuva ammattikoulun pihasta.
Joo-o, ei se kartiosuodatin nyt niin karmia oo... Kyllä se sen muovisen laatikon voittaa 100-0 ulkonäösä ja ei taida muutenkaan lentokoneeseen kovin paljoa liittyä, mutta mutta eiköhän se yleensä pistetä normiautoon pelkkien imuäänien takia, eikä sen takia sovi tähän topikin autoon, koska ei tykkää enää sitä vinkumista kuulla

Niin no oishan sellainen sininen kartiosuodatin ihan paremman näköinen tuolla konehuoneessa kun toi musta mötikkä... ja kuulemma kun laitettiin kaks sellaista tohon 3.2 V6 gts veccuun niin tuli aika nätit imu äänet siitä ja kuulemma hiukka paremmin virtaakin mut tietenkään kyse ei ole tbo autosta niin ei sit siihen osaa sanoa... mut jokainen tykkää mist tykkää... mut ymmärän et joku haluaa perus näköisen auton niin haluan itekkin![/b]

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 20 Syys 2008, 12:17

sain nyt Maptunilta tarjouksen mutta auto pitäisi kahdeksi päiväksi viedä sinne koska tulisi eka opeli,saisin 230hv/365nm stage 3:sta -50% alennuksen ja kaikki dyno laput itselle.

WTA:n kans ihan samalla linjalla.

kireät imuäänet on ihan OK mutta kun esim täs autossa niitä ei ole ensinkään,ahdin vaimentaa ne aikas tehokkaasti,ainut kun painat kaasun pohjaan,efekti on kuin joku vislaisi konehuoneessa.Enkä tähän mitää imuääniä haluaisikaan.
vaikea kuvitella c-vectra mikä laittaa kuin joku type-r

mutta mikäs sen hienomman kuuloista kun esim punakantinen,45mm weberit kyljessä

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 20 Syys 2008, 13:58

Jartsa kirjoitti:sain nyt Maptunilta tarjouksen mutta auto pitäisi kahdeksi päiväksi viedä sinne koska tulisi eka opeli,saisin 230hv/365nm stage 3:sta -50% alennuksen ja kaikki dyno laput itselle.

ei muuta kuin ruotsiin sitten

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 20 Syys 2008, 15:41

X20XER kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:sain nyt Maptunilta tarjouksen mutta auto pitäisi kahdeksi päiväksi viedä sinne koska tulisi eka opeli,saisin 230hv/365nm stage 3:sta -50% alennuksen ja kaikki dyno laput itselle.
ei muuta kuin ruotsiin sitten

Taidan kumminkin ottaa tämänhttp://www.nordicuhr.se/main.php?tuning=opel&sub_page=2

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 21 Syys 2008, 15:58

http://www.mathijssentechnics.nl/

^ookko kattonu tuolta...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 21 Syys 2008, 18:53

jarkkis kirjoitti:http://www.mathijssentechnics.nl/

^ookko kattonu tuolta...

Tuttu paikka mutta tähän moottoriin ei löydy mitään(Z20NET)

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 23 Syys 2008, 15:37

Jartsa kirjoitti:
jarkkis kirjoitti:http://www.mathijssentechnics.nl/

^ookko kattonu tuolta...
Tuttu paikka mutta tähän moottoriin ei löydy mitään(Z20NET)

aivan, olinpa huolimaton ton konetyypin suhteen

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 24 Syys 2008, 12:57

Tuli tuossa käytyä reissun päällä kankaanpäässä ja tampereella.
Tuli bongattua oma entinen calibrakin kaukajärvellä.

vähän uutta.
polkimet irmscher

käppärin kahva irmscher

10mm spacerit taakse

Kankaanpään autopurkaamolta kävin hakemassa C-Vecun kojetaulun johtosarjan missä myös luistonestolle johdotus,elikkä puran ne tosta ja lisään omaan autoon,katkasija ollut jo kohta puolvuotta valmiina.

Viesti Kirjoittaja **G.T.S** » 24 Syys 2008, 16:34

Kankaanpään autopurkaamolta kävin hakemassa C-Vecun kojetaulun johtosarjan missä myös luistonestolle johdotus,elikkä puran ne tosta ja lisään omaan autoon,katkasija ollut jo kohta puolvuotta valmiina.

[/quote]

viittisitkös laittaa jotain kuvaa ja tekstii siitä johtosarjasta kun saat sen valmiiks jos itellekkin sais sellaisen tehtyä? tuli nimittäin nappula tilattua mut kyl ihan muuhun tarkoitukseen!

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 24 Syys 2008, 17:15

neljä johtoa joutuu vetämään.tiedän jo mihkä mikäkin menee mutta laitan sitten vasta juttua kun johdotus kiinni ja varmasti on oikein ja toimii.

jos inspiraatio riittää niin tänään vielä kiinni.

tosta johto sarjasta löytyy samanlaisia liittimiä useampia,että jos joku haluaa niin 5€/sis pk

siihen katkasijaan on aika vaikea suoraan mitään tinailla.on niin pirun pienet pinnit ja syvällä.