madallus

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Tästä on taisteltu jo kymmeniä kertoja (search) ja tuntuu, että jousien muutoskatsastus riippuu paljolti asuinpaikasta, insinjööristä ja autosta/vuosimallista. Itselläni ei tarvinnut Ascona B -80 Intrax -40mm
Keli ku keli, niin sutenööri se v*tut välittää
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

On 2003-06-24 19:47, Tuomas wrote:
On 2003-06-18 23:21, ipa wrote:
uusissa autoissa oltava lisäksi tuv:todistus mukana muutoskatsastuksessa.
TÜV-todistusta ei todellakaan tarvitse olla :smile:

Pitää olla todistus että jouset ovat vaatimusten mukaiset. Saksalainen TÜV on vain yksityinen yritys joka korvausta vastaan noita testailee ja kirjoittelee todistuksia, Suomessa ei todellakaan missään ole vaatimuksena TÜV:n kirjoittama todistus. Yhtälailla moisen lapun voisi kirjoittaa vaikka kotoinen VTT.
käypäs kysymässä mitä vtt ottaa moisen lapun tekemisestä (jousien testaamisesta), tüv kun tulee sarjan mukaan samaan hintaan, KÄYTÄNNÖSSÄ se on se tüv minkä ne vaatii.
Vastaa Viestiin