madallus

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
LJ
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 164
Liittynyt: 18 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja LJ »

Pitääkö auto tosiaan muutoskatsastaa jos asentaa madallussarjan?! Kaveri väitti moista ja kertoi jopa muutoskatsastaneensa entisen autonsa (en tiedä kuinka kauan tapauksesta aikaa). Tuli kuulemma rekisteriotteeseen lisätietokohtaan merkintä että auto on madallettu...
Kyntäjä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 13 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja Kyntäjä »

Totta se on.
Itse kävin tänään muutoskatsastamassa(pitkä sana) vanteet sekä madalluksen.
-4X4 Turbo-
-Lynx Racing 440 -04-
J.R
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 187
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: pori

Viesti Kirjoittaja J.R »

mulla kans piti muutoskatsastaa ja syynäs vielä niin s******n tarkkaan.roikku taka-akselissa ja yritti saada jouset pohjaamaan.

lopuksi tuumas vaan että se on siinä ja siinä päästääkö läpi.mutta läpi meni ja se riittää mulle.

auto ascona c ja jouset -40mm
AndyH
'Senator'
'Senator'
Viestit: 321
Liittynyt: 05 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki

Viesti Kirjoittaja AndyH »

On 2003-06-18 21:22, J.R wrote:
mulla kans piti muutoskatsastaa ja syynäs vielä niin s******n tarkkaan.roikku taka-akselissa ja yritti saada jouset pohjaamaan.

lopuksi tuumas vaan että se on siinä ja siinä päästääkö läpi.mutta läpi meni ja se riittää mulle.
Voiko se tehdä niinkin, vaikka olis ihan tyyppihyväksytyt jouset ja todistuksetkin näyttää???
Vectra B2, W124 300E, ex-calibra v6, ex-kadett 1.8i , mutsilla Signum Turbo :D
J.R
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 187
Liittynyt: 07 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: pori

Viesti Kirjoittaja J.R »

voi näköjään! arvaa vituttiko lähtee sieltä konttorilta.

nyt tekis mieli vaihtaa -60mm jouset mut käännyttäis varmaan jo ovelta takas!=)
peepee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 21
Liittynyt: 27 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja peepee »

auton jousituksen korkeutta saa muuttaa 51 mm ilman muutoskatsastusta,alimmalla kohdalla maavara taäytyy olla 80 mm,näin lukee lakitekstissä
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

alati muuttuvat suomen lait
kaikki alustasarjat muutoskatsastettava 2002 jälkeen.
uusissa autoissa oltava lisäksi tuv:todistus mukana muutoskatsastuksessa.
kuka vaan muistaa mikä vuosimalli kuuluu kategoriaan uusiauto.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Oiskohan ollu vm96 -> ellen vallan väärin muista
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Lukekaas tuo parikertaa niin jää muistiin
http://ffp-motorsport.com/tuning/alusta2.php
rasmus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1329
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja rasmus »

On 2003-06-19 15:06, havericky wrote:
Lukekaas tuo parikertaa niin jää muistiin
http://ffp-motorsport.com/tuning/alusta2.php
katso kyseisen lapun päivämäärä!! nyt 2003 ja uudet muutokset asiasta taas.. perseestä!!
Vectra B2 caravan
Andrei
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Andrei »

kaverilla piti olla tuv. laput vm.87 autoon. itekki pitäis käydä muutoskatsastaan,jahka kun jaksaapi..
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

öö.
Mitenkäs tuo lakiteksti on sitten muuttunut tuon 5.9.2001 jälkeen?
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

väittäsin ettei mitenkään....

taas joku kuullut esson paari juttuja...

multa ei ees vaadittu alustan muutoskatsastusta kun kävin vuosikatsastuksessa...

kysy vaan että onks tää laskettu, sanoin että on ni sano vaan että pistetääs sittne noi levyt alle ku ajetaan tohon nosturille ettei mee puskuri rikki...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

On 2003-06-24 14:44, veksu wrote:
väittäsin ettei mitenkään....

taas joku kuullut esson paari juttuja...

multa ei ees vaadittu alustan muutoskatsastusta kun kävin vuosikatsastuksessa...

kysy vaan että onks tää laskettu, sanoin että on ni sano vaan että pistetääs sittne noi levyt alle ku ajetaan tohon nosturille ettei mee puskuri rikki...
riippuu vallan suikkapipon kireydestä tuo tarviiko vai ei, muutos katsastaa. itsellä piti hommata kaikki vitun laput ja rensselit ennekuin meni läpi :evil: . vaikka ei se pipopää takuulla ymmärtänyt niistä tüv lapuista hölkäsen pöläystä (saksaa), suuntaus lapuista ehkä jotakin (suomea).

edit: ne virheet virheet... kun ei ikinä opi kirjoittamaan.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-06-24 16:35 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2003-06-18 23:21, ipa wrote:
uusissa autoissa oltava lisäksi tuv:todistus mukana muutoskatsastuksessa.
TÜV-todistusta ei todellakaan tarvitse olla :smile:

Pitää olla todistus että jouset ovat vaatimusten mukaiset. Saksalainen TÜV on vain yksityinen yritys joka korvausta vastaan noita testailee ja kirjoittelee todistuksia, Suomessa ei todellakaan missään ole vaatimuksena TÜV:n kirjoittama todistus. Yhtälailla moisen lapun voisi kirjoittaa vaikka kotoinen VTT.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin