Vikakoodi P0100/ilmamäärämittari ongelmia,VECTRA B2

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Vikakoodi P0100/ilmamäärämittari ongelmia,VECTRA B2

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

No niin, kiitoksia jo etukäteen, että olette edes kestäneet minua ja kysymyksiäni. :lol:
Mutta pakko todeta, aina on faktaa saanut, joten kiitti. :D

Auto on, Opel Vectra, B2, -01, 2,6L V6, sport varustelutaso. Ajettu 130tkm.

Ongelma:
Käytin autoni katsastuksessa tänään, ja moottorinelektrooninen vikavalo paloi.
Tämän takia auto ei mennyt läpi katsastuksesta.
:evil:

Ajoin katsastuksen jälkeen autoni Tammisaaren Opelille, löivät laitteen kiinni ja lukivat muistista.
Vikakoodi P0100 (Mitä se meinaa).
Liittyy ilmeisesti johonkin ilmamäärä mittariin, huoltomies puhui heikosta tulo singnaalista ilmamäärä mittarilta.
Muillakin Vectra kuskeilla vissiin ollut samaa ongelmaa, eikös ?

Tarve:
Nyt olisi 30 päivää aikaa korjata auto ja näytättää uudestaan katsastuksessa.
Ja nyt pitäisi löytää hyvä ja laadukas paikka johon auton vien huoltoon.
Seikkailen akselilla Järvenpää-Vantaa-Kirkkonummi-Tammisaari.

Eli olisiko vinkkiä antaa, kyseiseltä alueelta hyvää ja edullista korjaamoa.
:roll:



Ps. :lollis:
Tässä tulee vähän tausta tietoa autosta, mitä sille on käynyt, en tiedä vaikuttaako asiaan.
Eli korjautin autoni 120tkm huolto Karvian Nesteellä, huoltomies oli kuulemma valtuutettu Audi merkki huoltaja ja sanoi että pystyy tekemään autooni huollon.

(NIIN VISSIIN)

Noh, auto kävi 4 kertaa sitten siellä, että saatiin se huolto tehtyä.
Ensin tilattiin väärät osat.
Sitten ei vaihdettu kuin öljyt.
Kolmannella kerralla yritettiin vaihtaa tulppia, mutta olivatkin väärät, liian pitkät.
Neljännellä kerralla olin itse konehuoneessa ja vaihdoin tulpat ja käytin äijän ilmastointilaitteen täyttö laitetta, kun se ei itse siihen kyennyt.

Noh huollon jälkeen ajelin noin 6tkm ja yht'äkkiä kesken ajon, alkaa kuulumaan ääni joka viittaisi, et laturin remmi on löysällä.
Lyön tien sivuun, pelti auki, tarkistan hihnan hyvältä näyttää ja on kireä.
Matka jatkuu, 2 km ennen kotipihaa syttyy laturin merkkivalo ja autosta katoaa ohjaustehostin.
Teen päätöksen, että ajan auton kotiin, koska oon niin lähellä. Ei ole mieltä jättää auto niin lähelle kotia.

Kotona pelti auki kurkkaus sisään, vesipumpun hihnapyörä vääntynyt...
Hirveä kiroaminen.... RANEN auton renkaiden potkiminen ja soitto Auto-fit koskeloon, koska saisi huoltoa.

No auto vietiin huoltoon, oli siellä VAIN 2 kk, kun osaa ei kuulemma löydy.
Syy, miksi hihnapyörä hajosi oli 120tkm huollossa, huoltomies ei muistanut kiristää hihnapyörän pultteja. Huoltomies tunnusti tehneensä virheen.

No, sitte saan vihaisen soiton vastapuolen vakuutus yhtiöltä, tapiola.
Auto ollut siinä vaiheessa 1 kk ja 3 vkoa korjaamolla.
Viikko aikaa saada auto kuntoon tai sitten et enään ajele vuokra-autolla, jonka vastapuolen vakuutus korvasi.
Soitin hätä päissäni isälleni, joka alkoi ottaa asiasta selvää.

No hän löysi hihnapyörän autooni (Opelilla ja Saabilla 300 osan vajaus, kyseisestä osasta).
Ja kahdessa päivässä osa oli tilattu Espooseen ja auto oli kunnossa päivässä.

Summa summaarum, älä koskaan luota huoltomieheen, jos hän väittää, että joo joo hommat on tehty. :roll:


Pps.
Anteeksi tilityksestä ja auttakaa miestä mäjessä :sleep:
Face Your Fears and Live Your Dreams!
Avatar
apusähis
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 2946
Liittynyt: 24 Syys 2005, 19:24
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja apusähis »

Tuo meinaa:

Ilmamassan mittain/ ilmavirran mittain - virtapiirin toimintahäiriö

Autodata sanoo sitten vielä tällaista (mitkä vois olla rikki):

Johdinsarja, ilmamassamittain / ilmavirran mittain, moottorinohjausmoduuli
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

yääääk...

Kuullostaa kalliilta, mahtanee ollakin.. :-?
Face Your Fears and Live Your Dreams!
Sakkeus
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 22 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää & Vantaa & Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sakkeus »

ei kellään olisi antaa vinkkiä ?

Miehellä on hätä kädes nimittäin... :lollis:

Täytynee huomenna alkaa soittelemaan noihin Opel huoltoihin E-suomes ja kysellä hintarviota ja kauan kestää...
Jos ei muuta ilmene...
Face Your Fears and Live Your Dreams!
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Sakkeus kirjoitti:ei kellään olisi antaa vinkkiä ?

Miehellä on hätä kädes nimittäin... :lollis:

Täytynee huomenna alkaa soittelemaan noihin Opel huoltoihin E-suomes ja kysellä hintarviota ja kauan kestää...
Jos ei muuta ilmene...
Eikös se kannata tarkastaa testerillä tai oskilloskoopilla, että toimiiko se ilmamassamittari ja onko sillä toiminta edellytyksiä (maadoitus ja virransyöttö)

j.h
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

Sakkeus kirjoitti:ei kellään olisi antaa vinkkiä ?
Aja lähimpään valtuutettuun opel huoltoon ja anna niiden hoitaa.

noita v6 koneisia vehkeitä ei paljoo kannata viedä reiskan pajalle joka o joskus viimeks korjannu 1.2ohv konetta. (tai yleensäkään mitään)
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
Vastaa Viestiin