2.0T vectran öljynvaihto

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Jarppa80
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 82
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 20:08
Paikkakunta: Tampere

2.0T vectran öljynvaihto

Viesti Kirjoittaja Jarppa80 »

mitäs öljyä raati suosittelee Vuoden 2004 turbo vectraan . ois 90000 tulossa tauluun ja öljyt vois vaihdella. merkki huoltoon en ajatellu raahata, eli se ei ole vaihtoehto. viimeksi ollut jotain castrolia sisällä mut ei sen parempaa tietoa. öljynvaihtovälihän on tossakin se 30000. pitäiskö sinne jotkut longlaiffit heittää vaikka rupeankin vaihtaan öljyjä useammin kun 30000 välein. hyviä ehdotuksia otetaan vastaan :D saakos tota huolto ilmaisinta jollain omilla konsteilla nollattua, kun siinä palaa se öljykannun ja jakoavaimen kuva kun kääntää virrat päälle?
Vectra gts 2004 turbo sport
Avatar
Tilt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 565
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Nummela
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Tilt »

Ilmaisimen saa nollattua, kun painaa tripin ja jarrupolkimen pohjaan, virrat päälle, odottaa n.10s.
Avatar
hulkster
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 297
Liittynyt: 25 Heinä 2006, 14:25
Paikkakunta: kauniainen

Viesti Kirjoittaja hulkster »

Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti. En ymmärrä miksi se on pitänyt laittaa pienellä torxilla eikä normaali pultilla.
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?
MJP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 19 Heinä 2007, 20:53
Paikkakunta: SLN

Viesti Kirjoittaja MJP »

Zafira kirjoitti:
hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?
Onnistuu. Keskustelua koriosiossa penkinvaihdon yhteydessä, mutta EN OSAA laittaa linkkiä. Itsekin olen nähnyt pyöristyneitä torx-kantoja. Yleensä avain huonosti paikallaan.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

ainakin toi mobilin 0W-40 täyttää noi opelin longlife vaatimukset.laitoin omaan nämä.

oli kans ennen castrol 0W-30 long tec

6 litraa on öljytilavuus.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: 2.0T vectran öljynvaihto

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Jarppa80 kirjoitti:öljynvaihtovälihän on tossakin se 30000. pitäiskö sinne jotkut longlaiffit heittää vaikka rupeankin vaihtaan öljyjä useammin kun 30000 välein. ?
Esim. 15tkm vaihtovälillä käy vallan mainiosti "normaali" öljy, eli ei tarvitse olla mikään kallis longlife.
Jarppa80
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 82
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 20:08
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jarppa80 »

kiitoksia vastauksista. taidan heittää joko mobilia tai sit opelin omaa gm longlife öljyä sisään, aika kova hinta ero niillä. katotaan tuleeko pihi olo ja ostan tota gm öljyä. kaippa se ihan pätevää litkua on?. toi oli hyvä tieto toi huolto ilmaisimen nollaus. täytyypä kokeilla :)
Vectra gts 2004 turbo sport
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

kyllä toi opelin omakin longlife öljy on hyvää,mutta kannattaa laittaa 0W alkuinen öljy kun on ketjumoottori.

ja kuten kirjoitin niin 0W-40 mobilista löytyy myös toi opelin longlife merkintä eli sillä voi ajaa sen 30tkm.
itse en kyllä ajaisi millään öljyllä 15tkm enempää.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Zafira kirjoitti:
hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?
Tuntuu torxit ja XZN:t menevän helpommin vituiksi, kuin vaikkapa perus pulttikanta...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

TJT kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?
Tuntuu torxit ja XZN:t menevän helpommin vituiksi, kuin vaikkapa perus pulttikanta...
Jaa, ite en oo siinä vielä onnistunu :D
Vastaa Viestiin