2.0T vectran öljynvaihto
2.0T vectran öljynvaihto
mitäs öljyä raati suosittelee Vuoden 2004 turbo vectraan . ois 90000 tulossa tauluun ja öljyt vois vaihdella. merkki huoltoon en ajatellu raahata, eli se ei ole vaihtoehto. viimeksi ollut jotain castrolia sisällä mut ei sen parempaa tietoa. öljynvaihtovälihän on tossakin se 30000. pitäiskö sinne jotkut longlaiffit heittää vaikka rupeankin vaihtaan öljyjä useammin kun 30000 välein. hyviä ehdotuksia otetaan vastaan
saakos tota huolto ilmaisinta jollain omilla konsteilla nollattua, kun siinä palaa se öljykannun ja jakoavaimen kuva kun kääntää virrat päälle?
Vectra gts 2004 turbo sport
Onnistuu. Keskustelua koriosiossa penkinvaihdon yhteydessä, mutta EN OSAA laittaa linkkiä. Itsekin olen nähnyt pyöristyneitä torx-kantoja. Yleensä avain huonosti paikallaan.Zafira kirjoitti:Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
Re: 2.0T vectran öljynvaihto
Esim. 15tkm vaihtovälillä käy vallan mainiosti "normaali" öljy, eli ei tarvitse olla mikään kallis longlife.Jarppa80 kirjoitti:öljynvaihtovälihän on tossakin se 30000. pitäiskö sinne jotkut longlaiffit heittää vaikka rupeankin vaihtaan öljyjä useammin kun 30000 välein. ?
kiitoksia vastauksista. taidan heittää joko mobilia tai sit opelin omaa gm longlife öljyä sisään, aika kova hinta ero niillä. katotaan tuleeko pihi olo ja ostan tota gm öljyä. kaippa se ihan pätevää litkua on?. toi oli hyvä tieto toi huolto ilmaisimen nollaus. täytyypä kokeilla 
Vectra gts 2004 turbo sport
kyllä toi opelin omakin longlife öljy on hyvää,mutta kannattaa laittaa 0W alkuinen öljy kun on ketjumoottori.
ja kuten kirjoitin niin 0W-40 mobilista löytyy myös toi opelin longlife merkintä eli sillä voi ajaa sen 30tkm.
itse en kyllä ajaisi millään öljyllä 15tkm enempää.
ja kuten kirjoitin niin 0W-40 mobilista löytyy myös toi opelin longlife merkintä eli sillä voi ajaa sen 30tkm.
itse en kyllä ajaisi millään öljyllä 15tkm enempää.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Tuntuu torxit ja XZN:t menevän helpommin vituiksi, kuin vaikkapa perus pulttikanta...Zafira kirjoitti:Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Jaa, ite en oo siinä vielä onnistunuTJT kirjoitti:Tuntuu torxit ja XZN:t menevän helpommin vituiksi, kuin vaikkapa perus pulttikanta...Zafira kirjoitti:Miten saat torxin "mulkkaantumaan"?hulkster kirjoitti:Varoituksen sana voisi olla paikallaan öljy proppu on sitten ihan törkeen kovaa kiinni ja mulkaantuu helposti.



