Kesärenkaat alle

[TJT]

Mulla oli edellisessä kulkineessa etukumit hieman erilaiset kuvioltaan.
Ne muutoskatsastin ja leimallakin niitten kanssa pari kertaa muistaakseni kävin.
Kertaakaan niistä mitään sanomista tullut...

[-jarkko-]

Tuo kävi myös mielessä, että ominaisuuksiin saattaa vaikuttaa. Mutta kyllä se tähän hätään kelpaa. Auttoi muuten kummasti tuohon kallisteluun renkaiden vaihto tuuman verran isompaan. Tuohon alempaan viestiketjuun kirjoitin, kuinka paljon auto kallistelee mutkissa, ja aloin miettimään iskareiden huonoa kuntoa, mutta ilmeisesti ne ovat kuitenkin hyvässä kunnossa.

Mutta eräs asia edelleen kaivaa mieltä. Minkä takia ohjaus mutkissa muuttuu erittäin raskaaksi. Yhdellä kädellä on kääntäminen miltei mahdotonta. Ja kesänakit kun vaihtuivat alle niin se kun paheni vaan. Varsinkin kun oli rengaspaineet päin persettä, vähän auttoi kun laittoi oikeat paineet. Tai tällä hetkellä on 2,1, mikähän se tehtaan antama suositus on?

Mulla on aina ollut paineet 2.5 kaikis renkais ja tasaseen ovat kuluneet.

[Jukka T]

Samalla akselilla olevien renkaiden on oltava samanlaiset ominaisuuksiltaan, ts. nastarenkaat tai nastattomat, M+S tai kesärengas, koko- ja kantavuus oltava samat, kuin myös runkorakenne oltava sama ts, ristikudosrengas tai vyörengas. Merkillä, mallilla tai kuviolla ei ole mitään väliä, kunhan nyt ei ihan offorad nappulat ja sliksit ole.

Ominaisuudet eivät ole enää samat jos kumissa on eri kuvio, eli samalla akselilla ei saa olla erimerkkisiä tai erimallisia renkaita. Korjauskehotus tulee jos leimalle viet.

Onko jollekin tullut?
Sekarengastuksesta kun on perinteisesti puhuttu silloin, kun autossa/yhdistelmässä on nasta- ja kesärenkaita tai vyö- ja ristikudos- tai puolivyörenkaita sekaisin, ei eri merkkisiä tai kuvioisia. Itsekin saanut leiman autoon, missä yksi rengas oli eri merkkinen ja jopa eri kokoinen.

[Valde]

Mitenkäs pinnoitetut renkaat sitten? Niissähän voi olla vaikka joka renkaassa erilainen runko. Ja onhan merkkivalmistajillakin tapana muuttaa renkaidensa rungon ominaisuuksia ja kumiseoksia, vaikka muutos ei päällepäin näykkään.

[Hiisi.]

Eihän sillä renkaan merkillä ja kuviolla oo mitään merkitystä, kesä ja talvirenkaita ei saa olla sekaisin alla.

Ja samaa profiilia ja leveyttä pitäs mielellään olla. (Ainakin samalla akselilla).

Aina on leima tullu renkaiden puolesta, vaikka kuviointi ja merkki on joskus ollu
toisella puolella erilainen.