jossain on varmasti sanottu/ollut puhetta tästäkin aiheesta.
Mutta mitä pitää ja kannattaa ottaa huomioon kun menee katsomaan kyseistä Opelia ja E kadetista puhutaan. onko mitään tyyppi vikoja/mätiä kohtia mistä voi hintaa tiputtaa tinkimällä? tai että se edes kestäisi kotiin asti! Ja mitä kannattaa kyseisestä autosta maksaa (sehän nyt kyllä riippuu mitä on tehty...), sellaisesta orkkis/rakennettu normaalista?!? Kysyn koska en ole ennen Opelia vielä ostanut... Mutta toivottavasti kohta on jos sopiva löytyy...!!
tää on kyl tähän mennessä ollu asiallisin foorumi minkä oon tavannu, ja toivottavasti pysyykin. kiitän vastaus vaivasta!
Opelin osto? 2.0 16v?
-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
- Viesti:
joo, rakennetuista gsi:stä ei kannata ainakaan paljoa yli 3000€ maksaa. ite ostin gsi:ni 1800€... mut on siin vähän laittamista...
ja mun kori on -87 ja tekniikka -92!
_________________
joojoo... eiköhän se siihen sovi...
<font size=-1>[ This Message was edited by: omega 2.0turbo on 2003-06-02 22:59 ]</font>
_________________
joojoo... eiköhän se siihen sovi...
<font size=-1>[ This Message was edited by: omega 2.0turbo on 2003-06-02 22:59 ]</font>
Ruostekohdat:
Takaluukun reunasaumat,takakaaret(katso myös tavaratilan puolelta eli ota se ns."takavalon" suojamuovi pois )
Pohjan kunnon voit katsoa huoltoasemalla jossa on monttu..
Tekniikka : 16v koneen nostimet ääntää koneen ollessa kylmänä jos ääntää..siis jos tiensä päässä,öljypohja voi vuotaa yms.
Eli kunnon koeajo sekä huolellinen korin tarkastus kannattaa suorittaa ennen ostoa
Takaluukun reunasaumat,takakaaret(katso myös tavaratilan puolelta eli ota se ns."takavalon" suojamuovi pois )
Pohjan kunnon voit katsoa huoltoasemalla jossa on monttu..
Tekniikka : 16v koneen nostimet ääntää koneen ollessa kylmänä jos ääntää..siis jos tiensä päässä,öljypohja voi vuotaa yms.
Eli kunnon koeajo sekä huolellinen korin tarkastus kannattaa suorittaa ennen ostoa
tosta nakutuksesta ja öljyn tiputtamisesta pieni huomautus!!! mulla on yksi kone josta just kansiremppa tehty ja nakuttaa silti kylmänä vaikka kaikki venat on vaihdettu.. eikä omassa autossa ainakaan huomais öljyn tiputusta kun siellä on se pohjapanssari sitten jos pari litraa kerralla valuttais niin ehkä jo huomaisi..On 2003-06-03 09:38, veku wrote:
Ruostekohdat:
Takaluukun reunasaumat,takakaaret(katso myös tavaratilan puolelta eli ota se ns."takavalon" suojamuovi pois )
Pohjan kunnon voit katsoa huoltoasemalla jossa on monttu..
Tekniikka : 16v koneen nostimet ääntää koneen ollessa kylmänä jos ääntää..siis jos tiensä päässä,öljypohja voi vuotaa yms.
Eli kunnon koeajo sekä huolellinen korin tarkastus kannattaa suorittaa ennen ostoa![]()
Vectra B2 caravan
