Sähköikkunan ja sähköpeilien toimimattomuus Ascona C

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

Elikkäs auto on C-mallin Ascona ja ongelma 1 seuraava:
Hanttarin (pelkääjän) puolen lasi ei liiku milliäkään, kytkimestä kun painaa niin pieni napsaus tai vastaava moottorista kuuluu mutta mitään muuta ei tapahdu. :sad:
CRC:tä ruiskuttelin kytkimen liittimeen sekä moottorin liittimeen ja mekanismeihin, mutta ei se ainakaan vielä ole auttanut. Johdot ovat ehjät (ainakin kuori on siis ehjä) siitä kohtaa kun johtonippu menee kumitutin läpi oveen. (Kuskin puolen johdon jouduin jo korjaamaan.)

Onko jollain ollut vastaavaa ongelmaa Asconassa/Vectrassa ? Aika pitkälti varmaan samanlaiset systeemit ??

Ja onko muuten kuskin ja pelkääjän puolen moottoreilla omat sulakkeensa vai ovatko samassa ?


Murheenkryyni 2:
Sähköpeilit ("säätö") ovat lähes kuolleet, kuskin puolen peiliä saa säädettyä alhaalta-ylös muttei toisin päin. Pelkääjän puolen peili on täysin kuollut. Mites näitten sulakkeet, ovatko samassa vai kumpikin puoli erikseen ?

Mikäköhän näitä sitten mahtaa riivata ?
Kenties katkaisijassa vikaa vai itse peileissä?

Onko joku joskus tapellut samojen ongelmien kanssa ??

Kiitoksia vastanneille jo näin etukäteen. :wink:
Auto kuin auto kunhan se on saksalainen... :roll:
omega 2.0turbo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 798
Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti-city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega 2.0turbo »

Mulla joskus escortissa apumiehen lasi kans lakkas toimimasta. Syyks selvisi hapettunut maajohdon liitos runkoon. Moottori piti mullakin silloin sellaisen napsauksen
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

Kiitos tiedosta.
Täytyypä käydä kurkkaamassa, että josko maadoituksessa olisi jotain vikaa.

Edit: Eipä ollut maadoituksesta kiinni.
Ja sähköä tulee moottorille saakka (siis napaisuudet vaihtuen riippuu siitä, että painaako kytkimestä ikkunaa alas- vai ylöspäin).

No täytyy purkaa moottori ulos sieltä ja katsoa, että mitä se on syönyt. Tietääkö joku, että miten sen moottorin saa sieltä irti ?
_________________
Opel sen auton olla pitää.

[Opel Ascona CD 1.8i]

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascocd on 2003-05-29 19:22 ]</font>
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Sähköpeilien kytkin on usein likainen ja siksi ei toimi. Eli nappaat sen "joystick"-ohjaimnen auki ja putsaat kaikki kontaktit niin voi jo toimia paremmin. Itellä ainakin auttoi. Myös ne sähköpeilien nivelet kannattaa rasvata (peilin kuori/lasi irti ja sieltä löytyy nivelet)
-respect to the man in the ice cream van-
Dino
OCF Member 2017
Viestit: 267
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Dino »

Se hanttarin lasin moottorin yleisin syy Asco noissa on ruoste. Sitä apparin puolta kun ei käytetä niin ahkerasti kuin kuskin puolta.

Eli moottori irti (muistaaksnei kolme 6mm pulttia) ja piuha irti niin motti jää käteen. Se mahtuu tulemaan sieltä kun malttaa ottaa. Moottorista kansi auki ja sieltä paljastuu rattaat. Sen matoruuvin (se joka pyörittää sitä isoa nylonista ratasta) päässä on kuula mallinen laakeri jonka läpi se akseli menee. Se moottori jumittaa yleensä siitä. Kuula ruostuu akseliin kiinni. Myös sen ison rattaan alta on hyvä puhdistaa kaikki vanhat vaseliinit ja laittaa tuoreet tilalle. Sulake sama molemmilla laseilla ja löytyy sulakerasian alta sellainen metalli kuorinen. Muistaakseni 30 A.

Sitten vain kasaan vastakkaisessa järjestyksessä.

Niin ja ne peilit. Yleensä ottavat itseensä siitä liittimestä joka on oven sisällä lähellä peiliä. Kannattaa tarkistaa. Myös peilien sulake sulakerasian alla erillisessä kannassa kiinni. Harvemmin palaa.

Tarkistuksen iloa ja tarkista samalla ne johdot siitä korin ja oven välistä;-)

JL
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

No tuon sähkölasin sitten sainkin jo toimimaan eilispäivänä ja siellä oli tosiaan se laakeri ruostunut/kuiva. Auttoi heti kun pisti vähän uutta vaseliinia ja heitti paikoilleen johan alkoi hyrräämään.

Mutta tosiaan noihin peileihin en ehtinyt vielä tarkemmin perehtyä, mutta kaippa sitä tästä ehtii kun tuo lomakin juuri alkoi. :smile:

Ja Kiitos bonelle ja JL:lle vinkeistä !
Auto kuin auto kunhan se on saksalainen... :roll:
Vastaa Viestiin