Subbari keskustelua, tyhmiä kysymyksiä jne...

Viesti Kirjoittaja **Mikaa** » 10 Maalis 2008, 14:14

Tuli hommattua pro 12D2.. Konkka pitäs hommata kyllä nopeasti, tuli aikamoinen diskoauto tuosta kertaheitolla nytten

Kai 1F konkka riittää S-1200D + Pro 12D2 yhdistelmälle?
Jos tilais Ground Zeron...

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 14 Maalis 2008, 11:38

Mikäs olisi "hyvä ja halpa" 10-11" subbari n. 20l koteloon? Tietenkin elementin pitäisi olla mahdollisimman herkkä (>90db) ja kestää jatkuvaa tehoa vähintään 250w. Plussaa olisi yksi 4ohm puhekela.

Löytyykö parempia ehdokkaita kuin Focal Polyglass 27 V1?

Viesti Kirjoittaja **kondaa** » 14 Maalis 2008, 15:35

parepi on tietty Focal Polyglass V2

Viesti Kirjoittaja **Baabylon85** » 17 Maalis 2008, 20:12

Mites onko porukalla kokemusta soitella tuollasta spl dynamicsin pro-sarjalaista tai kuitenkin jonkunlaista muuta 2 puhekelaista subia nelikanavaisella lankulla. Itsellä ois tuollanen 4 kanavainen autostudion vanha järeä lankku ylimääräisenä ja mietiskelin et mahtaako onnistua moinen kombinaatio?

Eli tarkotuksena ois vaan sillata molemmat kanavat eri puhekeloille. Kannattaako?

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 18 Maalis 2008, 08:01

Baabylon85 kirjoitti:Mites onko porukalla kokemusta soitella tuollasta spl dynamicsin pro-sarjalaista tai kuitenkin jonkunlaista muuta 2 puhekelaista subia nelikanavaisella lankulla. Itsellä ois tuollanen 4 kanavainen autostudion vanha järeä lankku ylimääräisenä ja mietiskelin et mahtaako onnistua moinen kombinaatio?

Eli tarkotuksena ois vaan sillata molemmat kanavat eri puhekeloille. Kannattaako?

Kannattaa ja onnistuu, jos vaan vahvistin jaksaa sillattuna ohjata elementin keloja. Jos kelat on 2-ohmisia, niin tuskin onnistuu sillattuna. Silloin voit käyttää vahvistimesta ainoastaan kahta kanavaa subille.
Mutta älä murehdi, ei siinä mitään tehoja "hukkaan" mene. Kahdella vahvistinkanavalla on tällöin käytettävissä neljälle kanavalle mitoitetun virtalähteen virtakapasiteetti. Hyvä virranantokyky pitää elementin hyvin kontrollissa.

Viesti Kirjoittaja **Vartis** » 13 Huhti 2008, 20:46

Eli kiinnostais saada aika yksityiskohtanen selitys siitä, miten subin sais varapyöräkoteloon. Ja vieläpä olis tarkotus että jonkun pleksin laittais siihen päälle ettei perärontin tila kärsi, ja se myös näyttäis siistiltä.

Viesti Kirjoittaja **smileman** » 13 Huhti 2008, 22:29

http://www.autosound.fi/tietoa_lasikuitu.htm
http://www.teamrwd.com/passat_hece/kotelo.php

Tossa on pari linkkiä mistä vois lähtee liikkeelle...

Viesti Kirjoittaja **Vartis** » 14 Huhti 2008, 19:49

smileman kirjoitti:http://www.autosound.fi/tietoa_lasikuitu.htm
http://www.teamrwd.com/passat_hece/kotelo.php

Tossa on pari linkkiä mistä vois lähtee liikkeelle...

Noniin kiitos! Tosta oli suuresti jo apua. Vielä kun sais tietää että jos tohon haluaa esim pleksin suojaaman noita subeja niin pitääkö käyttää jotain refleksiputkia tms.?

Viesti Kirjoittaja **smileman** » 14 Huhti 2008, 20:24

http://www.kalliojarvi.net/ibiza/asennu ... ukku-s.htm

Tuolta voit kattoo eli tossa on tehty tollanen painelevy systeemi, mistä paine pääsee reunoista pois.

http://www.kalliojarvi.net/ibiza/asennukset/t-29.jpg

Viesti Kirjoittaja **Mikaa** » 15 Huhti 2008, 15:14

En yhtäkkiä löytäny, mutta miten se konkan faradi määrä laskettiin?
Jostain kuulin, että alkavalle 600w rms pitäs olla 1Farad.

Ei näkyy oikein riittänyt 1f konkka S-1200D+12D2..
Pitänee laittaa ainakin toinen tilaukseen, jos ei kolmaskin ja kokeilla sitten..

Viesti Kirjoittaja **Markus Ruhl** » 15 Huhti 2008, 15:46

Mikaa kirjoitti:En yhtäkkiä löytäny, mutta miten se konkan faradi määrä laskettiin?

Nyrkkisääntönä voi pitää sitä 1faradi/1000w

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 15 Huhti 2008, 17:47

Mikaa kirjoitti:En yhtäkkiä löytäny, mutta miten se konkan faradi määrä laskettiin?
Jostain kuulin, että alkavalle 600w rms pitäs olla 1Farad.

Ei näkyy oikein riittänyt 1f konkka S-1200D+12D2..
Pitänee laittaa ainakin toinen tilaukseen, jos ei kolmaskin ja kokeilla sitten..

Onhan virtajärjestelmä kunnossa? Ei pitäis tuolla kokoonpanolla olla ongelmia vielä. Jos akku ja laturi on kunnossa ja niiden johdotukset kunnossa ja virtakaapeli on riittävän paksu niin ei pitäis valojen vilkkua.

Viesti Kirjoittaja **Markus Ruhl** » 15 Huhti 2008, 18:13

Mikaa kirjoitti: Ei näkyy oikein riittänyt 1f konkka S-1200D+12D2..

Tuon vahvistimen virrankulutus on n.115A, jos ajat sitä 1ohm kuormaan, eli sille pitäisi jo olla 50mm2 paksuista kaapelia, onko? Tuon 1F:n konkan pitäis kyllä riittää tuolle vahvistimelle. Onko muu virtapuoli kunnossa?(laturin ja akun maadotukset paksumpaa kaapelia, akku kunnossa jne...) Siitä konkasta ei kyllä ole mitään hyötyä, jos virtapuolta on muuten laiminlyöty.

Viesti Kirjoittaja **Mikaa** » 16 Huhti 2008, 21:04

Markus Ruhl kirjoitti:
Mikaa kirjoitti: Ei näkyy oikein riittänyt 1f konkka S-1200D+12D2..
Tuon vahvistimen virrankulutus on n.115A, jos ajat sitä 1ohm kuormaan, eli sille pitäisi jo olla 50mm2 paksuista kaapelia, onko? Tuon 1F:n konkan pitäis kyllä riittää tuolle vahvistimelle. Onko muu virtapuoli kunnossa?(laturin ja akun maadotukset paksumpaa kaapelia, akku kunnossa jne...) Siitä konkasta ei kyllä ole mitään hyötyä, jos virtapuolta on muuten laiminlyöty.

Mulla menee nyt 25mm2 johto vaan sille vahvistimelle. Pitänee laittaa isompi tilaukseen vaikka ladekilta..
Ja pitänee myös tarkistaa kaikki muutkin auton johdotukset kuntoon.
Kiitos avusta

Subbari keskustelua, tyhmiä kysymyksiä jne...

Subi varapyöräkoteloon.