Opel Kadett 1.8i frisco vm.91

Keskustelua Opeleista
Riip1
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 08 Maalis 2008, 14:27

Opel Kadett 1.8i frisco vm.91

Viesti Kirjoittaja Riip1 »

Olen aikeissa laittaa ensiautoksi otsikon mukaisen uuppelin. Minkälaisia kokemuksia teillä on kyseisestä mallista? Onko helppo ajaa? Bensankulutus? Viat? Yksilö jonka meinaan laittaa on kuitenkin kuin helmi, ei ruosteessa, alustasarja ja ajettu vain 200tkm...kaikki kokemukset, viat, kehumiset yms ovat tervetulleita.
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

Ihan jees peli.Itellä oli tollanen -91 frisco jonkun aikaa.
Tehonpuutehan siinä on aivan valtava.Irtoo yhtä hyvin ku purkka tukasta.
Tekniikka nyt on idioottivarmaa ja helppoa korjattavaa.
Osta ihmeessä jos oot siistin löytänyt.
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

timppa1 kirjoitti:Ihan jees peli.Itellä oli tollanen -91 frisco jonkun aikaa.
Tehonpuutehan siinä on aivan valtava.Irtoo yhtä hyvin ku purkka tukasta.
Tekniikka nyt on idioottivarmaa ja helppoa korjattavaa.
Osta ihmeessä jos oot siistin löytänyt.
en nyt menisi sanomaan että valtava puute, vääntää ihan jees kuitenkin vaikka toki on kokoisekseen hieman tehoton.. itse koeajoin 1.8 16v astran niin oli pettymys oikeastaan kun ei väännä edes selvästi paremmin kuin kadetti, mutta joo, se näistä omista kokemuksista.

Perusvika voisi olla vaikka sytytyksenohjausyksikkö, voipi pätkiä joskus ja sammuilee itsekseen, helppo ja halpa laittaa kuntoon, voi toki nuilla kilometreillä olla jo vaihdettu, kaikki mitä itsellä on ollut niin helppoja ollut fiksata ja täältä löytyy kokemuksia ja tietoa c18nz koneesta aika paljon.

Kun meet kattoon niin ota peräluukun sivuilta ne muovisuojat irti ja ujuta käsi sinne lokareitten sisään, itsellä ne oli ihan finaalissa.

Kulutus on siinä 6,5-10l, ei ole oikeastaan mitään pahaa sanottavaa.. kaikki pelaa ja silleen :).

t: Ensiauto -91 Friscolla n. 47tkm ajanut ja nyt mittarissa vasta 215tkm. Osta multa suoraan tuo :), tarttis farmarin :). http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=132558
Vectra C Estate -07
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Helmat ja takakaaret ovat aika ruostealttiita kadetissa ja samoin hankalammin tarkistettavissa oleva etutukivarsien takimmainen kiinnityskohta.
Siinä menee 2 peltiä päällekäin ja väliin pääsee kerääntymään paskaa ja ajanmittaan ruostuu puhki ja pahimmassa tapauksessa repeää tukivarsi irti korista.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
RvaOpelisti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 15 Helmi 2008, 14:40
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja RvaOpelisti »

Tuttu hommasi äskettäin Opel Kadett 1.8i friscon -91 ja tehoja kuulemma löytyy. Ainoa vika on että sisustan muoviosat resonoi...
-=VECTRA 1.6 TURBO -95 LOOK=-
(Myyty. Ja toista Ooppelia ei meille tule!)
Avatar
Cube^
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 298
Liittynyt: 27 Loka 2005, 08:31
Paikkakunta: Tyrnävä

Viesti Kirjoittaja Cube^ »

Hyvä auto jos on tosiaan helmi kunnossa...

Ite myin just tommosen raketin 50tkm ajon jälkeen, oman friscon kanssa taistelin jarrujen, lämpöjen ja muutamien pikkuvikojen kanssa mutta kokonaisuutena hyvä auto kunhan huoltaa asiallisesti jne.

Vaikka onkin vaan 90hp nii ihmeen hyvin liikkuu, lyhytvälitteinen loota plussaa. Alustasarjan kanssa mukava ajella ja kun on recarot nii ei tipu penkeiltä (loistavat penkit). Tuon ikäisessä se äänieristys ei oo parhaasta päästä...
EX: Kuva
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Kadetti on kyllä yksi parhaita tuon kokoluokan autoja. Todella mukava ja jämäkkä peli ajella, viittii käydä pitemmälläkin. Penkit on hyvät, eli ei senkään puoleen mitään hätää... Talvella pirun lämmin auto, ja mikä parasta lämpenee myös nopeasti. Helppo ja edullinen huoltaa ja korjata, jos vaan on pelleiltään kunnossa niin noissa on autoa vielä pitkäksi aikaa. Ja tuolla 90 heppasella koneella Kadettin kokonen auto liikkuu aivan tarpeeksi rivakasti... Kulutus on kaikilla koneilla aikasta vähäistä, maantiellä ei kyllä yli 6,5/100 km pääse millään ja tuohonkin lukemaan pitää jo ihan tosissaan yrittää, talvisin jää yleensä reilusti alle kuuteen litraan satasella kulutus, kunhan on ehjä auto. Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Joo ei tuo nyt niin tehoton oo, kylläpä se Suomen rajotuksille riittää vallan mainiosti. Ei oo ite tarvinu isompia remontteja tehä, mutta kesällä oottaa kynnyskoteloitten vaihto ku niin haperot. Melko tasan vuoden ollu nyt itellä tuo ja kyllä oon tykänny ajella. Ei oo tarvinnu vaihtoa harkita.
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

m.k kirjoitti:Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...
:lollis:
pci
OCF Member 2015
Viestit: 104
Liittynyt: 11 Syys 2005, 13:46
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja pci »

Zafira kirjoitti:
m.k kirjoitti:Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...
:lollis:
On se muutenkin. :lol:
Astra Bertone -04
Calibra V6
Kadett C 1.2 Automatic -77
Kadett D "GT-E" -83
Corsa A - ralli malli
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

timppa1 kirjoitti: Tehonpuutehan siinä on aivan valtava.Irtoo yhtä hyvin ku purkka tukasta.
Mulla oli 18 vuotta sitten nuorena poikana kunnia ajella ihan uudella Friscolla ja kyllä sillä oli esim. Kehä-III:lla ihan kiistaton liikennevalojen kuningas... :lollis:
1.8 kone kevyessä kopassa oli väännökäs yhdistelmä ja kakkosella pystyi lähtemään valoista ja katella taustapeilistä,kun muut 1,6 carinat jäi horisonttiin...tietysti,jos on ajanut vain turboilla,saattaa vaikuttaa nuhaiselta,tai jos omasta yksilöstä on kaakeista puolet laitumilla,mutta ei mulle ainakaan tehonpuute tule ekana mieleen noista ajoista. :)
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

^ toi samainen 1.8 Frisco on edelleenkin ensimmäisellä omistajallaan... 8)
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

Megaman kirjoitti:Mulla oli 18 vuotta sitten nuorena poikana kunnia ajella ihan uudella Friscolla ja kyllä sillä oli esim. Kehä-III:lla ihan kiistaton liikennevalojen kuningas... :lollis:
Itsellä oli ensiautona Corsa A 1.2S ja olin silläkin kiistaton liikennevalojen kuningas. Tahtovat ihmiset paikkakunnasta riippumatta olla liikennevaloissa niin hämäläisiä, että 1.6D Asconallakin varmaan jättäisi suurimman osan. Tosin aina välillä löytyy joku keski-iänkriisissä oleva mieshenkilö, joka ottaa ripeän kiihdyttämisen avoimena haasteena kisaan.

Tuo 1.8i on mielestäni enemmän mukavan vääntävä, kuin hauskan tehokas. Vääntää alhaalta ja on mukava ajettava. Mitään vauhdinhurmaa en ainakaan itse siitä ole irti saanut.

Kadetti on ihan kiva kippo ja jos hyväkuntoinen löytyy kohtuulliseen hintaan, niin kannattaa semmoinen ostaa. Vanhan priimakuntoisen auton hinnan määrittely on vaikeaa ja myyjä ja ostaja harvoin kohtaavat. Nettiauto on pullollaan esimerkkejä.
Kuva
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Pakko heittää tähän specsiä.


1.3s kadetilla jättää samanmoisen c18nz 1.8 kadetin 0-100 kmh =)

Kertoo jotain myös moottorin luonteesta. Kuten jo mainittiinkin on tuo 1.8 enemmän "maamoottori".
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

kingiz kirjoitti:1.3s kadetilla jättää samanmoisen c18nz 1.8 kadetin 0-100 kmh
Kyllähän takavetoladallakin voittaa M5:n jos olosuhteet on oikeat ja bemaristi ei kisaa. 1.3S 3D Kadittin luvattu kiihtyviis 0-100km/h on 13,5s ja 1.8i:llä 11,5s.
Kuva
Vastaa Viestiin