G astraa ostamassa/asiaa

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 28 Helmi 2008, 18:44

Itse nyt tullut tuolla 1.6 8v koneisella 3,5 vuotta ajeltua ja hyvä käyttömoottori se kyllä on. Tuo tosin se vanhempi yksipisteruisku mutta hyvin sekin tuota hatchbackiä vie. Tokihan tuo 16v terävämpi on, mutta 8v:ssä sitä voimaa löytyy laajemmalta alueelta ja alempaa, jolloin paremmin käytössä normaalissa ajossa. Eikä kyllä itselle ole vielä tullut vastaan liikenteessä tilannetta jossa tuolla olisi pahasti jaloissa oltu ja ajan kuitenkin sen 25-30tkm vuodessa. Itsestä tuntuu että tuo tehontarve mikä monilla nykyään on johtuu ennakointitaidon puutteesta. Jos tarvitsee ajaa toisen puskurissa ja siitä lähteä tekemään salamaohitusta niin silloinhan sitä tehoa toki tarvii, mutta jos katsoo jo ajoissa että tuossa ohitan ja jättäytyy toisesta hyvissä ajoissa vähän niin ehtii kerätä hieman sitä vauhtia varastoon ja silloin kerkiää tuollakin koneella varsin mainiosti. Ja tarkennuksena etten itsekään ole mikään tientukko vaan yleensä moottoritieajostakin isompi osa kertyy siellä vasemmalla kaistalla.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 28 Helmi 2008, 19:23

maritus kirjoitti:Tää mun auto oli kaikin puolin loistava niin tyydyin sitten tähän 1.6 16V.

Paljon ajettu ja mitä maksoi?

Viesti Kirjoittaja **maritus** » 28 Helmi 2008, 19:44

117 000 oli silloin ajettu ja 8550 johon sisältyi lohkolämppärin asennus, katsastus ja 120 000 huolto. 2000 vuoden auto siis. Todella siistissä kunnossa myös.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 28 Helmi 2008, 21:57

Muah, ite sain vuoden 2002 1.8 Elegancen alle seittemään tonniin

Ajettu oli tosin 195tkm, mutta eipä sitä huomaa muusta ku mittarista

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 29 Helmi 2008, 05:33

kova hintaskaala näissä näyttää olevan ja aina joku saa halvemmalla kun toinen mutta pääasia että on itse tyytyväinen.

Viesti Kirjoittaja **speedster** » 01 Maalis 2008, 10:00

Käsijarruvaijerin kuorihan se oli syyllinen. Huollossa avasivat käkkärin, putsasivat ja hioivat vähän paloja sekä kasasivat uudella vaijerilla. Katsastettu auto karkauspäivänä ilman huomautuksia

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 03 Maalis 2008, 17:57

Z18XE-koneeseen näkyy olevan kahdenlaista öljynsuodatinta, mistä tiedän kumpi mun koneeseen (vm02) tulee?

e: M-Filterin luettelosta selvis, että toinen (vanhempi) suodatin on samanlainen ku X18XE1:ssä, eli semmonen vaihdettava patruunasysteemi, ja mulla näyttää olevan tollanen "tavallinen" suodatin.
Entä uskaltaako M-Filter- merkkistä öljynsuodatinta ostaa?

Viesti Kirjoittaja **makedeus** » 03 Maalis 2008, 18:43

Zafira kirjoitti:Z18XE-koneeseen näkyy olevan kahdenlaista öljynsuodatinta, mistä tiedän kumpi mun koneeseen (vm02) tulee?

e: M-Filterin luettelosta selvis, että toinen (vanhempi) suodatin on samanlainen ku X18XE1:ssä, eli semmonen vaihdettava patruunasysteemi, ja mulla näyttää olevan tollanen "tavallinen" suodatin.
Entä uskaltaako M-Filter- merkkistä öljynsuodatinta ostaa?

Miks ei uskaltas ostaa?

Ihan hyviä purkkejahan ne nekkii on

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 03 Maalis 2008, 19:11

makedeus kirjoitti: Miks ei uskaltas ostaa? Ihan hyviä purkkejahan ne nekkii on

No siis omg, ku M-Filter tuli toisiks viimeseks Tekniikan Maailman (:worship:) testissä

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 03 Maalis 2008, 20:21

Zafira kirjoitti:
makedeus kirjoitti: Miks ei uskaltas ostaa? Ihan hyviä purkkejahan ne nekkii on
No siis omg, ku M-Filter tuli toisiks viimeseks Tekniikan Maailman (:worship:) testissä

Miksi pitää ostaa joku M-Filter, kun orkkis suodattimen saa lähes samaan hintaan?

Viesti Kirjoittaja **makedeus** » 03 Maalis 2008, 20:21

Zafira kirjoitti:
makedeus kirjoitti: Miks ei uskaltas ostaa? Ihan hyviä purkkejahan ne nekkii on
No siis omg, ku M-Filter tuli toisiks viimeseks Tekniikan Maailman (:worship:) testissä

No...

Omaan autoon kumminki uskaltasin laittaa

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 03 Maalis 2008, 20:28

Sportive kirjoitti: Miksi pitää ostaa joku M-Filter, kun orkkis suodattimen saa lähes samaan hintaan?

Ei jaksa ajaa sataa kilsaa yhen suodattimen takia. Pitänee hakee toisesta putiikista Mahlen tai Mannin suodatin...

Viesti Kirjoittaja **makedeus** » 03 Maalis 2008, 20:29

Orkkis suodattimia minä ainakii oon käyttäny autossa, että eipä niin kokemusta kyllä mistään tarvike suodattimista ookkaan(öljy, ilma ym.).

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 03 Maalis 2008, 21:00

Zafira kirjoitti:Z18XE-koneeseen näkyy olevan kahdenlaista öljynsuodatinta, mistä tiedän kumpi mun koneeseen (vm02) tulee?

e: M-Filterin luettelosta selvis, että toinen (vanhempi) suodatin on samanlainen ku X18XE1:ssä, eli semmonen vaihdettava patruunasysteemi, ja mulla näyttää olevan tollanen "tavallinen" suodatin.
Entä uskaltaako M-Filter- merkkistä öljynsuodatinta ostaa?

Heh, onko sillä nyt niin väliä mitä näihin ostaa...Ehkä sitten jos auto olisi pakasta repäisty. Ainakaan omani 214tkm ajettuna on ihan sama vaikka sielä lukisi mehukatti suotimen kylessä...

Viesti Kirjoittaja **Matzi** » 03 Maalis 2008, 21:09

Ja noita alkuperäissuodattimiahan löytyy mm. motonetistä.