Calibraan putket molemmilta puolilta.

Viesti Kirjoittaja **calik89** » 05 Helmi 2008, 19:50

Onko ketään rakentanut itse calikkaan takapönttö viritelmää että putket molemmilla puolilla?

Löytyykö kuvia siitä miten putket menee?

Tai onko kellään tuollaista ostettua versiota?

Opel calibra -91 c20ne

Viesti Kirjoittaja **MME** » 05 Helmi 2008, 22:25

Jaa taustapeilin molemmin puolin?

Eipä ole varmaan kukaan moista ideaa vielä keksinyt,voi olla melkonen käry sisällä

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 05 Helmi 2008, 22:44

MME kirjoitti:Jaa taustapeilin molemmin puolin? Eipä ole varmaan kukaan moista ideaa vielä keksinyt,voi olla melkonen käry sisällä

Itsellehän näitä tehään, muiden mielipiteillä mitään väliä

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 06 Helmi 2008, 01:18

^^ Pissi tulee

Mut, oletaan leikkimielisesti että ne olisi tarkoitus laittaa tulemaan takapuskurin ali. Eli ne on helpoin jakaa vasta puskurin alla koska tankki on niin vittumaisesti. Ihan oikeasti.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 06 Helmi 2008, 13:51

Viesti Kirjoittaja **2slow4motion** » 06 Helmi 2008, 14:19

Itse päädyin yhteen ulostuloon just sen takia ettei sinne helposti mahdu.

Toinen tietty jos tekee loikkarin toiselt puolelt mut sit kaasutkin tuppaa tulee enemmäkseen toispuoleisesti.

Itsellä just vastaavanlainen projekti alla. Oikealta puolelta putken tuonti on todella hankalaa tai jopa mahdotonta, kun tankki tuppaa olee aika pahasti tiellä. Itsellä on pieni suunnitelma kuinka tuplaulostulot saattais onnistua mut kokeilen ja katon ensiksi, ennenkuin viitsin höpötellä enempiä..

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 12 Helmi 2008, 23:30

Kaverilla tulee calibrasta 4,5" putki molemmilta puolilta takapuskurista ja sen on vielä poikittain leikattu. Todella irstas.

Viesti Kirjoittaja **Calsunen** » 19 Helmi 2008, 21:29

Täällä tuplaputket.. Tosin viimosen pöntön jälkeen itse tehty 2,5" rosterista.. Savua tulee aika lailla tasaseen molemmin puolin..

Viesti Kirjoittaja **_siideri_** » 02 Maalis 2008, 22:49

itsellä projekti calikassa tuplaputket, viimiseltä pöntöltä haarotettu ja menee puskurin takaa toiselle puolelle. ehkä helpoin tapa niin juurikin sen tankin takia..

Tuohon ratkaisuun päädyin itsekin, tavaraa näyttäisi tulevan saman verran molemmilta puolilta vaikkakin oikealta puolelta tuleekin painetta heikommin.

Jos tankki ei vaan olis ollu niin oikeaan reunaan tumpattu, niin sit olis saattanu olla jopa mahdollisuuskia haaroittaa putkisto jo ennen tankkia

Se on juu paskamainen paikka se oikea puoli...

Juu, tälläisen sain sitten aikaiseksi:

http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva005.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva001.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y191/0 ... uva009.jpg

Lisää kuvia, tarinaa ja pari videota äänistä löytyy projektiesittelystä --> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &start=110

Viesti Kirjoittaja **_siideri_** » 22 Maalis 2008, 15:37

hyvän näköinen putkistgo.. äänet maltilliset...
omastani purin eilen putkiston niin aika samanlainen ratkaisu siinä oli kuin tuokin.. mutta ei läheskään noin siisti..

mitä tuli kustantaa tuo putkisto suurinpiirtein? jouduitko muokkaan kiinnikkeitä?

Thanks!

Nyt en kyllä muista paljonkos toi putkisto tuli kaikenkaikkiaan maksamaan enkä viitti tässä suorilta valehdellakaan mitään summaa. Täytyy laskeskella paljonko toi hupi tuli maksamaan kun kuitteja noista romuista pitäis olla vielä tallessa... Jonkin verran meni "ylimääräistä", koska tuli raakatavaran tarve hiukan ylimitoitettua (putkea jäi jonkin verran yli) ja tuli aluks liian jyrkät kulmapalat ostettua (45 asteen palat oli liian jyrkkiä, kun taas 60 asteiset oli oikeammat)...halvemmallakin olisi päässyt siis

Suurin työhän tuossa oli putkiston asetteleminen (oikeat kulmat, etäisyydet korista/alustasta jne.) paikalleen ja ulostulojen sommittelu kohdilleen toistensa ja puskurin suhteen. Putkistoa varten jouduin kaksi lisäkiinnikettä laittamaan, yhden sille haaroitukselle ja toisen tukemaan välipönttöä keskeltä ja oikealta puolelta. Muutoin pystyi käyttämään vanhoja kiinnikkeiden paikkoja hyväksi.

Ei tosiaankaan ollut mikään "bolt on" -homma