itelle kaupattiin kans tätä vaihdossa tossa joku viikko sitten,varmaan ihan pätevä vehje omistajan kertoman mukaan.K2Ri kirjoitti:Onhan noita näköjään enemmänkin Suomessa.. http://www.nettiauto.com/1676783
Tuotako cm-cali olit/olet katellu?
C20LET+ Garret GT28RS+pakosarja laillisuus
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Juurikin tätä.K2Ri kirjoitti:Onhan noita näköjään enemmänkin Suomessa.. http://www.nettiauto.com/1676783
Tuotako cm-cali olit/olet katellu?
Tällä ei ole mitään tekemistä vähäpäästöisyyden kanssa, vaan turbokoneen virittely rinnastetaan moottorinvaihtoon. Vähäpäästöisyys tekee vain sen ongelman että sitten joutuisi dynolappujen lisäksi hankkimaan VTT:n laput.Ioni kirjoitti:Muutenkin kaikki virittely vähäpäästöisellä ahdetulla rinnastetaan moottorinvaihtoon, joten vähissä ovat lailliset pelit.
Ahaa! Laitoin privana tulee sulle vähän vinkkiä mistä saattaisi löytyä vastaava..cm-cali kirjoitti:Juurikin tätä.K2Ri kirjoitti:Onhan noita näköjään enemmänkin Suomessa.. http://www.nettiauto.com/1676783
Tuotako cm-cali olit/olet katellu?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Tämä NUSNUS tieto korjattiinkin jo aiemmin.Tuomas kirjoitti:Tällä ei ole mitään tekemistä vähäpäästöisyyden kanssa, vaan turbokoneen virittely rinnastetaan moottorinvaihtoon. Vähäpäästöisyys tekee vain sen ongelman että sitten joutuisi dynolappujen lisäksi hankkimaan VTT:n laput.Ioni kirjoitti:Muutenkin kaikki virittely vähäpäästöisellä ahdetulla rinnastetaan moottorinvaihtoon, joten vähissä ovat lailliset pelit.
Ja juuri tätä tarkoitinkin. Jos nyt nussitaan pilkkua niin voihan ne paperit hakea TCT:ltäkin.
Hinta tosiaan esim. VTT:llä oli viimeksi kun tiedän 1200€ + alv. Jos ei sattunut menemään läpi, toinen kerta olikin vain joku 800€

