Corsa B:hen lisää rutia...

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
Mystery_Man
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 18 Joulu 2007, 10:01
Paikkakunta: Nikkilä BIG City

Corsa B:hen lisää rutia...

Viesti Kirjoittaja Mystery_Man »

Oisko kellään tietooo et miten B sorsaaan saa huomattavasti lisää tehoi... jos sen ahtas ni saiskoha viel katsastettuu
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

lol
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Mystery_Man
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 18 Joulu 2007, 10:01
Paikkakunta: Nikkilä BIG City

Viesti Kirjoittaja Mystery_Man »

No sori jos oon tietämätön poropeukalo.. saiskohan jossain firmassa n2500€ budjetilla millasii tehoja irti??
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Jos vaikka ihan ensin kertoisit mikä moottori Corsassasi on...
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Nauroin tälle koulun kirjastossa ääneen. Taisin kuulostaa häiriintyneeltä :lollis:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Mystery_Man kirjoitti:No sori jos oon tietämätön poropeukalo.. saiskohan jossain firmassa n2500€ budjetilla millasii tehoja irti??
Varsinkin kun tietää olevansa tietämätön kannattaa siihen kysymyksenasetteluun ja taustatietoihin panostaa tosissaan. On aika heikko sanoa mitään tehonlisäyskeinoja, jos et edes mainitse mikä moottori autossasi on.

2500 eurolla saa lisää tehoa. Paljonko, riippuu tekijästä ja moottorista.
Tctic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 165
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Tctic »

Oikeastaan on ihan sama mikä moottori on kyseessä (paitsi c/x16xe), vaihtamalla moottorin isoimpaan sallittuun, pääsee ongelmista. Eli c20ne pellin alle ja alusta vastaamaan gsi:tä, niin ongelma on ratkaistu.
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

Eiköhän 2500 eurolla saa paremmankin koneen, kuin painavan c20ne:n. Esim. pikkulohko x18xe1 on saman tehoinen kuin c20ne.
kurttu
Tctic
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 165
Liittynyt: 22 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Tctic »

Toki saa joo, kuten myös c18xe:n jossa on 125hv. C20ne on kuitenkin kustannustehokkain näistä vaihtoehdoista.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

jos sielä "x"-kone niin eipä sinne laiteta kyllä silloin "c" -konetta ei oo sama päästöluokka toisin päin voi kyllä laittaa
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
LUMI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja LUMI »

nuo on aika hyviä ahtaan ja ahtaa varmaan Corsanki olipa kone mikä tahansa 8)

http://www.suomenyritykset.fi/toimiala/Ahtausta/
TOO MUCH POWER, IS ALMOST ENOUGH
Mystery_Man
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 18 Joulu 2007, 10:01
Paikkakunta: Nikkilä BIG City

Viesti Kirjoittaja Mystery_Man »

Joo eli auto on 1.6GSI vm-95 jossa alusta jäykistetty ja madallettu...
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ok, tuo auttaa jo paljon. Imupuoli ahdistaa eniten, perusasiat kunnossa tuosta koneesta on mahdollista ottaa yli 150 hv konetta avaamatta. Imusarja on pahin ahdistaja. Etsipä mitä nimimerkki Markus on tehnyt omalle sorsalleen tuolla projektipuolella.
Vastaa Viestiin