Manta B Turbo -76

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 03 Syys 2007, 22:49

mistä toi syyläri on peräisin??

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 03 Syys 2007, 23:52

Syylari oli peräisin C Commodore 2.8 Automaatista. Kui? Toi oli Commossa keulalla ja se puhkas sen Kalajoelle... Nyt tilalle on isohko ja paksuhko alusyylari

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 04 Syys 2007, 22:33

pitäis itselle vaan varastaa jostain tollanen syyläri kans missä on vesi letkujenlähdöt noin päin..
orkkis syyläri sai kenkää jokin aika sitten keulalta, ohc:n asennuksen myötä

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 04 Syys 2007, 23:52

Mä hommasin 300:n mesen syylärin, muistaakseni just noin päi lähdöt ja isompaa tonne ei saa mahtuu

ensin piti ostaa 3000:n omegan jäähdytin mut toi hintapolitiikka vähä ratkas. omegan ois ollu 600:n euron paikkeilla, mesen syylärin sai vajaasee kahteensataa uuden.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 05 Syys 2007, 12:34

No ei tonne Mantan keulalle kyllä mitään 3000 Omegan syylaria edes saa, on meinaan aika vitun iso syylari, kyllä, mulla on useita tallilla noita ja olen kokeillut...

Viesti Kirjoittaja **THP** » 10 Syys 2007, 20:45

hexagon kirjoitti:pitäis itselle vaan varastaa jostain tollanen syyläri kans missä on vesi letkujenlähdöt noin päin..
orkkis syyläri sai kenkää jokin aika sitten keulalta, ohc:n asennuksen myötä

a-vecun syylari käy aikas pienellä vaivalla,ja on aika tehokaskin,itellä on mantassa -90 200:sen vecun älymiinisyylain...eikä vissiin edes maksa paljoa

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 10 Syys 2007, 22:13

THP kirjoitti:
hexagon kirjoitti:pitäis itselle vaan varastaa jostain tollanen syyläri kans missä on vesi letkujenlähdöt noin päin..
orkkis syyläri sai kenkää jokin aika sitten keulalta, ohc:n asennuksen myötä
a-vecun syylari käy aikas pienellä vaivalla,ja on aika tehokaskin,itellä on mantassa -90 200:sen vecun älymiinisyylain...eikä vissiin edes maksa paljoa

itselläni on juurikin sellainen ja letku lähdöt on juurikin väärinpäin

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 11 Syys 2007, 06:24

hexagon kirjoitti:
THP kirjoitti:
hexagon kirjoitti:pitäis itselle vaan varastaa jostain tollanen syyläri kans missä on vesi letkujenlähdöt noin päin..
orkkis syyläri sai kenkää jokin aika sitten keulalta, ohc:n asennuksen myötä
a-vecun syylari käy aikas pienellä vaivalla,ja on aika tehokaskin,itellä on mantassa -90 200:sen vecun älymiinisyylain...eikä vissiin edes maksa paljoa
itselläni on juurikin sellainen ja letku lähdöt on juurikin väärinpäin

turbodiesel vectrassa on toisinpäin lähdöt... omaan 2000:n sovittelin semmosen

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 26 Marras 2007, 23:32

PITKÄSTÄ aikaa tällekin tullut tehtyä jotain. Aluksi rakenneltiin tallia melko valmiiksi, sitten pari viikkoa siivoilua yms säätöä, ja lopulta Mantan päältä sai hupunkin pois, joka on siinä ollut jo toista vuotta

Välijäähdyttimen sain kaverilta koesovitukseen perjantaina, ja tänään kävin jo levikkeitä ja puskuria hieromassa

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 26 Marras 2007, 23:34

Ville kirjoitti:No ei tonne Mantan keulalle kyllä mitään 3000 Omegan syylaria edes saa, on meinaan aika vitun iso syylari, kyllä, mulla on useita tallilla noita ja olen kokeillut...

kyllä saa ja vielä 24v koneen kanssa..

http://www.menkaapois.net/gm/gallery.ph ... 113865.jpg

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 27 Marras 2007, 14:31

Ville kirjoitti:PITKÄSTÄ aikaa tällekin tullut tehtyä jotain.

Hyvä hyvä. Päästään kesällä ajeleen

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 27 Marras 2007, 23:02

gse70 kirjoitti:
Ville kirjoitti:PITKÄSTÄ aikaa tällekin tullut tehtyä jotain.
Hyvä hyvä. Päästään kesällä ajeleen

jep jep

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 10 Joulu 2007, 16:07

No, nyt on sitten välillä jopa tehty jotain, eli keula on valmis ja koostuu seuraavista: Ascona C:n alusyylari, turbo Vectran iso flekti anturiahjattuna, Omega 3000 leveä öljynjäähdytin, Omega B ilmastoinnin flekti pelkälle nappiohjaukselle sekä kohtuullisen kokoinen välijäähdytin. Telineet yms tuli värkkäiltyä ja melkein koko konehuone on pohjavärissä.

Molemmat takakylkilevikkeet on nyt kiinni autossa, seuraavaksi sitten joko etulevikkeiden ja puskurin, tai tulipellin kimppuun

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 10 Joulu 2007, 17:47

Nyt on hyvä syy tulla käymään.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 11 Joulu 2007, 13:31

Amppa kirjoitti:Ootko kerenny niihin kaarilevikkeisiin paneutua?

Ei pahalla, mutta ei kohta hyvälläkään