Opelien katsastukset

[J.Toivanen]

niinpä, itellä toimivat mutta olivat niin sameat. Nappasin koko sumarit irti ja eipä tuo konttorin mies sanona mitään.

Jos sumarit ovat paikallaan, täytyy toimia.

Itellä onneksi 1 huoli vähemmän kun nuo tuli poistettua.

[unique]

Astra sai leiman niin että heilahti..Kuskin puoleinen koiranluu väljä..Ei laittanu virallista huomautusta siitä, kirjotti vaan paperille käsin että se on vähän väljä..

[Esto_r]

Huomenna kokeillaan astralla onnea, saa nähä tuleeko vai eip... on sitä kyllä nyt jo pajotettukkin muutamana sunnuntaina!

[Fouli]

A veccu meni huomautuksitta.. Vaikka pakoputken viimenen kiinnitysklemmari olikin paskana.. Tosin oiskohan auttanu asiaa, että oli uus klemmari tuhkakupissa. ei vaan kerenny vaihtamaan.

[rikishi]

Opel corsa swing 1.2 -88 Meni 30.10 läpi katsastuksesta, niin että heilahti

Katsastusmies totesi vain, että onpa loistavassa kunnossa vanhukseksi.

No ei sillä ole ajettu vielä kuin 73000 km, mutta silti.

Poika päristelee sillä ja ottaa tuntumaa autoiluun.

[gse70]

Opel corsa swing 1.2 -88 Meni 30.10 läpi katsastuksesta, niin että heilahti

Katsastusmies totesi vain, että onpa loistavassa kunnossa vanhukseksi.

No ei sillä ole ajettu vielä kuin 73000 km, mutta silti.

Poika päristelee sillä ja ottaa tuntumaa autoiluun.

Itekin tossa viime kuussa -88 Kadetin katsastelin ja vuosi sitten meni ihan heittämällä läpi (pohja massattu puoli vuotta ennen). No nyt oli sitten hammastangon molemmat kumit sekä vänkärin vetarin ulompi suojakumi rikki. Käsijarru ei pitäny takana ollenkaan oikealla (olin viime talvena kasannu sen automaattisäädön väärin, kun vaihtelin rummut ja kengät ). Ja kuskin jalkatila oli ihan mätä etualatukivarren kohalta.

No pupattelin paikat sinne ja vaihtelin kumit ja säädin käsijarrun. Vuoden taitaa tuo vielä mennä...

E: ja kilometrejä on jo 270tkm

[THP]

Eli tarinoita leimalta. Itse katsastin -95 Omegan eilen. Ennen leimaa otettiin päästöt ja vaihdettiin yksi parkkivalo. Leima tärähti lappuun ilman huomautuksia. Ei nämä Opelit voi aivan perseestä olla.

itsellä kokemusta ainakin 11:sta merkistä työn puolesta ja voin sanoa että opelit eivät todellakaan ole huonoimmasta päästä kyllä noi japanilaiset ovat sieltä ja syvältä...
itsehän en ajele muilla kuin GM:n tuotteilla..muut ovat yksinkertaisesti huonompia...

[Kettunen]

Äitimuorin Calibra läpi; Kallistuksenvakaaja kummaltakin puolella : Irti , Ja takavalo rikki

Ja läpi! olisin kyllä hylännyt.. no kaippa se saa siellä irti heilua

[hietsu]

astra tuli käytettyä leimalla, korjauskehotuksia tuli:

kuskinpuolen vetarinsuojakumi
kuskinpuolen pallonivelensuojakumi
umpiot (sumeat)(olis menny vaihtoon kuitenkin myöhemmin)

ja 61e tuli köyhdyttyä

Pallonivelen suojakumi?!?! Eikohän se vaihdeta koko pallo kuitenkin??? Vai meinaako inssi että pelkkä kumi vaan?

[ascona_c]

astra tuli käytettyä leimalla, korjauskehotuksia tuli:

kuskinpuolen vetarinsuojakumi
kuskinpuolen pallonivelensuojakumi
umpiot (sumeat)(olis menny vaihtoon kuitenkin myöhemmin)

ja 61e tuli köyhdyttyä

Pallonivelen suojakumi?!?! Eikohän se vaihdeta koko pallo kuitenkin??? Vai meinaako inssi että pelkkä kumi vaan?

Riittää pelkkä kumin vaihto, jos sen vaan saa jollakin ilveellä vaihdettua. Tietysti sillä edellytyksellä ettei nivel ole väljä.

[hietsu]

Saako muka pelkkiä kumejakin jostain???

[Mika.L]

Saako muka pelkkiä kumejakin jostain???

Miks ei sais???

[gse70]

Saako muka pelkkiä kumejakin jostain???

Motonetistä oon noita ostanu. Saa niitä varmasti mistä vaan. Joskus kun ostaa vanhoja vanhempaa tuotantoa olevia palloniveliä niin niistä saattaa olla ne kumit hävinneet..

[hietsu]

Saako muka pelkkiä kumejakin jostain???

Motonetistä oon noita ostanu. Saa niitä varmasti mistä vaan. Joskus kun ostaa vanhoja vanhempaa tuotantoa olevia palloniveliä niin niistä saattaa olla ne kumit hävinneet..

Taas olen "viisaampi", toi pelkkä pallonivelen kumeksin vaihto oli kyllä mulle ihan uus juttu...

[Esto_r]

Huomenna kokeillaan astralla onnea, saa nähä tuleeko vai eip... on sitä kyllä nyt jo pajotettukkin muutamana sunnuntaina!

No jatkoa tälle... Torstaina sitten leimalle päin... hylky tuli seisontajarrun tehottomuudesta
Eihän siinä mitään samana iltana hallille ja rummut auki ja paikkojen putsaus ja kasaan..
No seuraavana päivänä ukko vei auton konttorille... Katsastusmies aloitti sitten jarrupenkillä ja ukko tietysti istui mukana no oli sitten kuulemma vähän reilummalla vauhilla ajanut penkkiin ja hirveä pamaus kuulunut! No sisään ja nosturilla ylös ja ensimmäisenä katsastusmies toteaa että öljypohja ajettu johonkin no ukko siihen heti perään että juurihan sä sen ajoit ruttuun! No katsastusmies oli kuulemma yrittänyt luistaa tästä ja puhunut että auto on madallettu tai rengaspaineet on päin persettä johon ukko taas että tänään vaihdettiin renkaat ja paineet katottu! Viereinen katsastusmies kuunteli jupakkaa ja oli huutanut että helvetti pitikö siihen ajaa niin lujaa...

Lopputulos öljyntyhjennyskorkki ainakin ihan solmussa enkä tiedä onko revennyt pohjasta ja missä kunnossa kierteet ovat. Kyllä vähän pisti vihaks ku eka on autoa laitettu rahalla muutaman sunnuntain ajan ja uusintanäytössä katsastussetä sen sitten paskaksi laittaa... No maanantaina asemalle selvittelemään asiaa ja kuka lystin maksaa!