automaattiraketti kirjoitti:Niin ja joku mainitsi calibran oleva vanha performance auto niin mitä tällä tarkoitetaan? kertokaa ihmeessä.
Tämä koskee siis etenkin turbomallia, mutta jossain määrin muitakin malleja.
Tarkoittaa sitä, että kyseessä on keskimääräistä suorituskykyisempi auto, vieläpä urheilullisen mallinen ja se tarkoittaa että monessa tapauksessa auto on voinut saada ns. "kenkää" enemmän kuin laki sallii ja että mm. moottorin viritysaste ja erikoisen tekniikan määrä (nämä etenkin turbossa siis) sisältävät paljon enemmän asioita jotka voivat mennä pieleen väärinkäytöllä ja puutteellisella huollolla ja ylläpidolla.
Moni tavallinen perheauto saa kokea siis "rauhallisempaa käyttöä" ja Calibra on potentiaalinen kokeekseen tuollaista rajumpaa käyttöä joltain entiseltä omistajalta. Ja koska kyseessä ei ole enää aivan uusi auto, tällaisia omistajia on hyvin voinut osua auton kohdalle ja auto on myös ehtinyt kulua käytössä.
Calibra on omasta mielestäni edelleenkin kaunis auto, mutta itse en tuota turbo 4x4 Calibraani uskalla pitää ainoana kulkuvälineenä, se on enemmänkin harrastusväline. Sen lisäksi on sitten käyttöauto (joka omassa tapauksessani tosin ei teknisesti ole kauhean kaukana Calibrasta... mutta ei olekaan turbo 4x4).
Luotettavimpia varmaankin ovat 8-venttiiliset mallit sekä mitä uudempi ja vähemmän ajettu niin toki se on vähemmän kululut, jos sellaisia ominaisuuksia hakee.
Valmistuspaikkakunnan näkee auton valmistenumerosta, kirjaimen jälkeinen merkki on 1 Saksan Rüsselsheimissä valmistetuissa ja 9 Suomen Uudessakaupungissa valmistetuissa Calibroissa.
jää kuitenkin harmittamaan.